Sayfa 56

Eğer kendi hazırladığınız bir görevi yükleyecekseniz, "User Missions"'ı seçip karşınıza çıkan disket erişimi penceresini kullanarak diskete kayıtlı görevlerden birini yüklüyorsunuz. "Designer"'a geçince ise, ekranda aynı görevler seçildiğinde olduğu gibi bir harita ve haritanın sağında da bazı seçenekler geliyor. Kendi görevinizi tasarlamaya başlamadan önce, kullanacağınız hava meydanı size soruluyor. Ekrandaki hava meydanlarından birinin üzerine mouse işaretçisi ile klikleyin ve daha sonra ekranın sağ tarafındaki seçenekleri kullanıp görevi tanımlayın. ADD TARGET: Görevinize hedef belirlemenizi sağlar. Bir göreve istediğiniz kadar hedef koyabilirsiniz. Bu seçenekle ekrana gelen listeden, istediğiniz tür hedefi seçiyor ve onu mouse işaretçisi ile haritanın üzerinde yerleştiriyorsunuz. Hedefler ise "Radar Base” (radar üssü), "SAM Site" (yerden havaya füze bataryası), "Command Tent” (kumanda çadırı), (Çiftlik), "Bridge" (köprü), “Convoy” (konvoy), "SS1 Battery” (balistik füze bataryası) ve (topçu).

REFUEL POINT: Uzun görevlerde havada yakıt ikmali yapmanız gerekebilir. Bu seçenekle, yakıt taşıyan uçağın hangi koordinatlarda dolanacağını belirliyorsunuz. Bu seçenekle, sizden uçağın harita üzerindeki yerinden başka yüksekliğini de ufak bir pencere açılarak sorulacaktır. DELETE LAST: "Add Target" menüsünden, hedef koymadan çıkma gibi bir seçenek yoktur. Onun için yanlışlıkla hedef belirlemek zorunda kalır veya yanlış bir işlem yaparsanız, son koyduğunuz hedefi bu seçenekle silersiniz.

RECON: Bu seçenek, keşif seçeneğidir. Üç alt seçeneği vardır. "Target Recon", haritadan işaretlediğiniz hedefin ve etraftaki arazinin vektör grafiği olarak taramasını ekrana getirir. "Area Recon" ise, haritada seçtiğiniz rastgele bir bölgeyi tarar. Bu iki seçenekle, hedeflerin bulunduğu yerleri daha kolay tanımlayabilirsiniz. "Target Info" ise, haritadan mouse ile seçtiğiniz hedefin ne olduğunu, yazı ile belirtir. MISSION TEXT: Görevin ne olduğunu anlatan bir metin sayfası oluşturmanızı sağlar. Dikkat etmeniz gereken şey, metni yazarken kullandığınız kursor her satırın sonunda otomatik olarak aşağıya inmediği için, sizin <RETURN>'e basmanızın gerektiği. “OK” kutucuğunu klikleyip buradan çıkabiliyorsunuz. DISK MENU: Gene bir disk iletişim penceresi. Ekranın sağında sırayla, bir görev yüklemenizi, kaydetmenizi veya silmenizi sağlayan seçenekler var. Ayrıca disket formatlama kutucuğu da mevcut. TEST MISSION: Oluşturduğunuz görevi denemek için oynuyorsunuz. Şimdi de, oyunun kendi görevlerini nasıl seçeceğimizi görelim. İlk olarak o an seçebileceğiniz görevlerden birini, ilk önce görev tipini ve sonra da görev adını mouse'la klikleyerek seçin. Bundan sonra bilgisayar görevi diskten yükleyecek ve ekrana işaretlenmiş bir harita ile ekranın sağ tarafındaki seçenek kutucukları gelecektir. Bu seçeneklerden "Mission Text", size görevin ne olduğunu İngilizce olarak anlatan bir metin verecektir. Diğer üç seçenek olan "Target Recon", "Area Recon" ve "Target" kullanıcı görev tanımlaması bölümündekilerin aynıları. Ekrandaki haritada kırmızı ile işaretli yol ise, o an uçuş seyrüsefer bilgisayarına sırayla işlenmiş rotaların çıktısı (Bu seyrüsefer bilgisayarını sonra göreceğiz). Her görevde, görev metnini iyice okuyun ve özellikle de ineceğiniz pisti iyi aklınızda tutun. Bu harita ve görev metni ile işiniz bitince "exit"'e basıp burdan çıkın. Şimdi geldik silah yükleme ekranına. Bu ekranın sol kısmında üç seçenek var. "Auto Arm", uçağı otomatik olarak ve mümkün olduğunca göreve uygun silahlandırır, ama tabii bu her zaman en mükemmel seçenek olmayabilir. "Clear" ile yüklenmiş bir uçağın tüm pilonlarını boşaltırsınız. "Exit" ise, uçuşa geçmek içindir. Uçağa bir silah yüklemek için, ilk önce gerekli silahı ekranın orta bölümündeki ekranı ve okları kullanarak seçin. Seçtiğiniz silahın takılabileceği pilonlar, uçağın altında parlamaya başlar. Ortadaki silahın resminin bulunduğu yeri mouse ile kliklerseniz, mouse işaretçisi seçtiğiniz silahın biçimini alır. Bu silah şeklindeki işaretçiyi de uçağın altındaki boş pilonlardaki bir yere yerleştirebilirsiniz. Aynı şekilde, mouse işaretçisi normalken uçağın pilonlarından birinde asılı bir silaha basmanız da, o pilondaki silahı geri koymak veya yerini değiştirmek için oradan çıkardığınızı belirtir ve işaretçi gene silahın biçimini alır. HADI UÇALIM ... Evet, programımızda seçenek olarak neyin ne olduğunu gördük. Şimdi sıra geliyor esas kullanım aşamasına. Bu noktadan itibaren adım adım havalanıp, yönünüzü tespit ederek hedefe ulaşmanızı ve bu hedefi silahlarınızla yok edip geri dönerek inmenizi anlatacağım. Daha evvel değindiğim gibi, Fighter Bomber basit bir simülatördür ve bu özelliğinden dolayı, simülasyonu tanıyanlar tarafından az bir emek göstermeden taktiklere konsantre olabilmeyi sağlarken, uçuş bilgisi olmayanların da bazı temel prensipleri kolayca öğrenebilecekleri güzel bir programdır. Eğer bu güne kadar hiç bir uçuş simülasyonu kullanmadıysanız artık zamanı gelmiştir, bu programla kalkıp inmeye alışabilir, kendinizi daha gelişmişlere hazırlayabilirsiniz.

Temeli Uçuş Kontrolleri ... Fighter Bomber, basit bir simülatör olmasına rağmen gerçek bir uçağınkilere yakın kontrol yüzeylerinin kullanılmasıyla iyi bir öğreticidir. Şimdi... Önünüzde bilgisayarınız açık, Fighter Bomber yüklendi, görev ve gerekli silah seçildi, fakat sizin uçak hakkında bilginiz yok. Hemen görevden vazgeçin ve "ON RUNWAY" seçeneğini seçin. Kısa bir yükleme ve pistin başında bekliyorsunuz. Artık adım adım uçuş öğrenmeye başlayalım. UÇUŞ OKULUMUZA HOŞGELDİNİZ...

KALKIŞ ... Evet, kalkışa geçiyoruz. İlk olarak motoru kullanmayı öğrenelim. Pistin başında, motorunuz açık olarak bekliyorsunuz. Şimdi ana klavye bloğundan <1> tuşuna basın. Bakın, motor sustu; onu kapadınız. Bir kez daha <1>'e basın, motor yine çalışmaya başladı. Evet, motorun gücünü klavyedeki 1'den 0'a kadar olan 10 tuşla ayarlıyoruz. Ve bütün tuşlar kendilerinin 10'la çarpımı kadar yüzdelik bir motor gücünü temsil ediyorlar. Şimdi fazla abartmadan 2'ye, 3'e basın ve motorun gücünü biraz artırın ve motor gücünün artmasıyla birlikte uzayıp çubuğu kontrol panelinden gözleyin. İşte bu çubuk gösterge de, sizin motor gücü sayacınız. Şimdi motoru itişe ayarlayıp, daha sonra <W> tuşuna basın. <W> tuşu ile, tekerlek frenini açıp kaparsınız. Tekerlek freni, normal bir otomobil freni gibidir ve uçağı yalnızca pistteyken durdurabilir. <W> tuşuyla frenleri aktif ederseniz, ekranda kırmızı bir "WHL Break" yazısı belirir ve sizi yaptığınız fren hakkında uyarır. Şimdi freni kapadınız ve ekrandaki uyarı ışığı söndü. <0> tuşuna basarak 100 itiş verin ve sonra bir kez daha <0>'a basıp "Afterburner"ları açın. Afterburner nedir, öğrenelim (İkin bir Pause edin isterseniz, pist dışına çıkmayalım, tuşu <P>). Afterburner, savaş uçağının jet motoru tepkisini çok fazla yakıt harcayarak yükselten bir ekstra itiş sistemidir. Afterburner ile uçağınızın hızını çok çabuk yükseltebilir, yüksek itme gücü olduğu için hız kaybına pek uğramadan çok çabuk yükseklik kazanabilirsiniz. Fakat buna karşılık da nerdeyse iki kat daha fazla yakıt harcarsınız ve bu da pek ekonomik değildir. Bu sebeple savaş uçakları bu sistemi ancak yüksek güç gerektiren kalkış, hava savaşı ve hızla yükselme gibi durumlarda geçici sürelerle kullanırlar.