GP 500
Retro bilgisayarbaşlayan çağrı'da GAMESHOW orijinal oyunları sonuna kadar desteklediğini belirtmişti. Türkiye'de yıllardır devam eden kopya, OEM CD satışına karşı olan tavrımızı hepinizin desteklemesini umuyor ve herkesi orijinal oyun almaya çağırıyoruz. Bir düşünün; eve geldiniz, aldınız CD'nizi, ama gel gör ki oyun ya bozuk, ya beta olmadı alpha... Bütün bunlardan kurtulmak ve emeğe saygıyı göz önüne alarak, ayrıca Türkiye'deki oyuncuların firmalar tarafından umursanması ve bizler için bir şeyler yapması ancak orijinal oyun almakla mümkün olacaktır. Son 2-3 yıldan beri Türkiye'de (nihayet) bu konuyla ilgili bir takım çalışmalar başlatıldı. Türkiye'deki bazı firmalar ünlü oyun firmalarının lisansını alarak bu firmaların oyunlarını Türkiye'de orijinal olarak satmaya başladılar. Çok az da olsa bu konuda yavaş yavaş bir pazar oluşmaya ve diğer firmaların dikkatini çekmeye başladı. Sanıyorum ki önümüzdeki birkaç yıl içinde bu durum daha da ciddi bir hale gelecek ve Türkiye'deki orijinal oyun satın alma düzeyi oldukça yüksek boyutlara ulaşacaktır. Şu anda oynadığım, yazdığım (sizin de okuduğunuz) devasa oyun da orijinal olmakta ve Türkiye'de orijinal olarak HASBRO tarafından satılmaktadır. HASBRO Türkiye'de Microprose'un haklarını elinde tutmakla birlikte bütün Star Wars materyallerinin (oyuncak, kitap, anahtarlık vs.) satışını sağlamaktadır. Yani neymiş? Hasbro bu konuya ciddi bakıyormuş. Yani neymiş? Biz de onlara destek verecekmişiz. Şimdi bir oyuna 20-25 milyon nasıl veririz diye sorabilirsiniz haklı olarak. Açıkça burda çok mantıklı bir çözüm içerisine girmişler ve Türkiye'deki gelir durumunu da düşünerek minimum bir fiyat belirlemişler. 25 $ gibi bence kesinlikle çok uygun bir fiyata oyunları satıyorlar. Sonuçta 25 $'a aldığınız uyduruk bir kapak resimli CD değil. İçinde orijinal kitapçığı ve orijinalinden aynen çeviri yapılmış Türkçe kitapçık çıkıyor. Tabii ki online olarak register edip daha farklı avantajlara sahip olabiliyorsunuz. Ayrıca bir de fuar davetiyesi çıkıyor. Bununla birlikte test sürüşüne katılabilir (Evet yanlış okumadınız, motor test sürüşüne katılmanıza olanak veriyor.) ve de fuarı gezebilirsiniz. Normalde ne kadar olduğu konusunda bir fikrim yok bu davetiyelerin ama oyunla birlikte böyle bir güzellik yapılmış olması oldukça hoş bir durum. Gördünüz mü? Orijinal oyun almanın ne kadar fazla yararı var size.
eski yüzyılın ayıbı eskide kalsın... Geçen ay bu sözlerle
Oyuna klasik bir motor oyunu olarak baktığımızda bakamayız. Çünkü klasik bir motor oyunu değil. Yani şöyle; Hani eskiden Formula 1 Grand Prix kaliteli firma
Ara EA.
OYUNLAR
GP 500 vs CASTROL
diye bir oyun vardı, süperdi... Sonra Formula 1 Grand Prix 2 geldi. İnanılmazdı. Tüm F1 sevenler ve en azından bu severlerin oyundan anlayan kısmı HONDA SUPERBIKE tapmıştı bu oyuna. İşte o oyunda ne bulduysam, o oyundan sonra CASTROL HONDA SUPERBIKE 2000 bu oyunda aynı şeyleri buldum. Oynarken aynı heyecanı yaşadım. GERÇEKLİK: Genel olarak bununla ilgili bir menüsü var. Kafanıza göre sınırını koyabiliyorsunuz. Yani MICROPROSE. Olayın böyle olduğunu görünce anladım ki bu
Microprose bizi böyle 3 yılda bir sevindirecek gözlerimizin GRAFİK: En yüksek çözünürlükte ve 24 bit oynadım ve gözlerime dük ve 24 bit oynadım ve gözlerime yuvalarından fırlayıp, tıpkı bir golf topu gibi uçmasını sağlayacak. inanamadım. Nasıl bu çözünürlükte iyi olamaz diye. Açıkça bir yarış oyunundan ne bekliyorsanız bu oyun size onu RUH: Kesinlikle yok gibi. Yani bir motorun üstünde olma sunuyor. Grafik olarak gerçekten müthiş. (tabii hızlı bir bilgisayara heyecanını vermiyor. Nasıl desem? Hmm.. Sanki at arabası sahip olduğunuz düşünülürse.) Ses efektleri olarak baktığımızda kullanıyormuşsunuz gibi. (Hayır hiç at arabası kullanmadım) sanki oyunun çok rahatsız etmese de bir şekilde dikkatimi çeken SON SÖZ: Tek açılı kamera'dan oynanması (ya da ben
Yani benim G-molarlar kükrer ama bunlar miyarliyar bulamadım diğerlerini) ve el olarak bir motor yarışının içinde gibi. Ama bunu saymazsak (ki saymıyoruz) başka bir sorun yok. olduğunuz havasını verememesi sanırım olayı bitiriyor. Sorun olmaması ile birlikte Live Value ses kartınız varsa bu da size GRANDPRIX 500 diğer bir artı kazandırıyor. Çünkü oyun sesleri Creative'in GERÇEKLİK: Bu açıdan oldukça ciddi. Ya bu motoru kullanmayı Environmental Audio olayını destekliyor. Oyundaki bütün motorlar irsin ya da öğrenirsin mantığıyla hareket edilmemiş ve takımlar 1998 yılının orijinal takımları ve motorları. Yani Honda ve süper. Yine en yüksek çözünürlük ve 24 bit ile Michael Doohan bir arada demek oluyor. Birçok kameradan oyunu özel 1 oynayabilirsiniz. (pilotun gözünden, televizyon açısı vs.) Ve tabii ki MMA a kaka SULA multiplayer özelliği. Bence çok yakında birçok insan bu oyunu RUH: Katıksız var. Kendinizi her şeyinizle oyunun içinde bulmanızı netten oynamaya başlayacak. Çünkü birebir oldukça zevkli olacağına inanıyorum. Oyunun zorluk derecesini bir nevi SON SÖZ: Dünya'daki gelmiş geçmiş en güzel, en iyi ve en uzun azaltmanıza yarayan 7 yardımcı kit var. Bunlar bile oyunun süre oynanabilecek yarış oyunu olduğunu garanti edebilirim. gerçekçiliğinden çok fazla şey götürmüyor. Benim tavsiyem otomatik vites ve virajlara göre hız kesmeyi açın. Böyle ne zevki var diyorsanız bununla ilgili yazının ilerleyen kısımlarında lafınızı size yutturacak örnekler verdim.
Bunun dışında beklentiniz bir iki pistte takılıp biraz heyecan yapmak ise single player'dan dilediğiniz pistte dilediğiniz motorla bilgisayar başında ölene kadar oynayabilirsiniz. Bir sezon boyunca en iyi ben olacağım kupayı da alacağım diyorsanız championship'e girip rakiplerinizi dağıtıyorsunuz. Championship için ayrıca bir şeyler yazacağım ama yazının neresinde olacak bir fikrim yok siz en iyisi hepsini okuyun. Oyunun zorluk seviyesi hakkında söyleyebileceğim yegane şey gerçekten çok zor diyebilirim. Yardım olarak alabilecekleriniz sadece otomatik vites ve virajlara yaklaşınca viraja göre hız kesme, ancak bunlar bile çok az yardımcı oluyor. Yani bunları açıp gazlayıp gidemiyorsunuz. Virajlarda her ne kadar bilgisayar size yardım etse de sizin yine dönüş eğiminizi ne kadar
Microprose bizi yine
İşte
mükemmel bir motor yarışı
ONS
içerden veya dışarıdan döneceğinizi dahası viraj içindeki hız ayarlarınızı yapıp bu virajı düşmeden ve doğru ve en hızlı şekilde dönmelisiniz. Bu dediklerini yapsaydık gerçek yarışçı olurduk derseniz bende size olurdunuz derim. Neyse bunu da geçtik. Her şeyin virajları iyi almakla bittiğini zannediyorsanız yanılıyorsunuz. Oyun gerçekten taktikler üzerine kurulmuş. (Farkındayım Age of Kings oynamıyoruz yarış oyunu oynuyoruz ama böyle) Şimdi atıyorum ki 1. sıradasınız. (çok zor) artık kaçan taraf sizsiniz. Pilotlarla aranızı belirli mesafede tutmak için siz de kendinizi ona göre ayarlamalısınız. Unutmayın ki artık arkanızda sizi kovalayan 12 (default) pilot var, bunların hepsi sizin önünüze geçmek için bütün gayretlerini gösterecekler. Siz de onlardan kaçmak zorundasınız. Bu virajlarda daha geç fren ve düzlüklerde ise daha çabuk hızlanma gibi stratejileri ortaya çıkarır. Bu durumun aynısı siz arkada olduğunuz durumda da geçerli. Şöyle ki; siz ne kadar normal dönerseniz virajı bilin ki bilgisayar sizden çok daha akıllıca ve daha rahat dönüyor. Siz bu yüzden eğer öndekine yetişmek istiyorsanız virajlarda daha çevik olmanız gerekmektedir. Yaptığınız geç frene göre dönüş eğiminizi ve motoru ne kadar yatırdığınıza dikkat edin. Sonra yere kapaklanırsınız. Bütün emekleriniz boşa gider. Eğer arcade değil de simulation olarak oynuyorsanız motoru ne kadar yatırdığınıza iki kere dikkat etmeniz düşme ihtimalinizi biraz daha aza indirger. Ayrıca pistten çıkmaya başladığınızı fark ettiğiniz anda motoru hemen kaldırın (nasıl yani?) ve yol dışında gaza çok az basın hızlı bastığınız anda kıç tarafının kaydığını ve çimenlikte kendinizi otlarken bulursunuz. Bunlara çok dikkat ederseniz bir virajda düşme ihtimalinizi yüzde 30'a falan indirmiş olursunuz. Kalan 30'luk kısım ise dikkatsizlik ve heyecan sonucu düşme payı. Oyunda diğer bir durum cezalar. Yarış içinde yanlış bir harekette bulunduğunuz anda 5 saniye ceza alıyorsunuz. Cezalar iki durumda veriliyor. Eğer diğer bir pilot için tehlikeli hareketlerde bulunuyorsanız ve onun bundan etkilenmesini sağlamışsanız ceza alıyorsunuz. Aynı şekilde virajları kestirme bir şekilde dönerseniz yine ceza alıyorsunuz. Bunlar da dikkat edilmesi gereken diğer durumlar. Çünkü düşmedim diye sevinirken ceza suratınıza tokat gibi yapışabilir.
Gelelim championship meselesine, aslında burda anlatmış olacaklarım oyunun bütünü için geçerli. Kanımca, her parkur için en az bir iki saat antrenman yapıp, virajların huyunu suyunu öğrenmeden yarışta alabileceğiniz en iyi derece diğer pilotların ardından 30 dk sonra yarışı bitirebilmek olacaktır. Bunları göz önüne alarak pistlerin bütün noktalarını en ince ayrıntısına kadar ezberlemeniz başarınızın bir kısmını ve daha da önemlisi verdiğiniz paranın değdiğini, yani gerçek zevki ortaya çıkartacak. Kullandığınız motor default olarak ayarlanmış, her pistte öyle veya böyle bir şeyler yapabilecek şekilde ayarlanmış. Her ne kadar böyle ayarlansa da daha ilk yarıştan başlayarak en iyi mekanik ayarları bulana kadar uğraşmanız en doğrusu. Ancak bu şekilde kendinize ilk 3'te yer bulabilirsiniz. Demek ki burdan da çıkartabileceğimiz nokta, mekanik ayarlar ve pisti iyi bilmeniz çok önemli, (Bu da gerçekçiliğin bir kısmı) Bunlara da dikkat ettikten sonra başta dediğim gibi diğer pilotları tehlikeye atacak hareketlerden kaçının. Bu arada yanlış anlaşılmasın bu sizi geçmeye çalışırken onu engelleyip yolunu kesmek değil de daha çok artık sizi geçmeye başlamış ama siz, bir hırs motoru onun üstüne kırıyorsunuz. İşte bu gibi şeyler. Bunlar size ceza getirecektir. Bu ceza 5 saniye bile olsa sizin durmanız, kalkmanız ve tekrar hızlanmanız bunu 15-17 saniye arası bir cezaya dönüştürmektedir. Bunun da anlamı şu olabilir; 1. sıradasınız ve 2. sıradaki pilot sizin 1 saniye arkanızda. Maalesef artık 16 saniye önünüzde ve siz yaptığınız geç frenlerle falan ancak onu 3-4 tur sonra belki yakalarsınız. Bu arada düşmediğinizi varsayıyoruz. Sanırım cezanın ne kadar önemli bir faktör olduğunu anlamış olmanız lazım. Diğer bir ceza durumu ise kısaca klasik Türk aklı diyebiliriz. Tamam. Nedir bu Türk aklı? Türk aklı şu oluyor; viraja yaklaştınız, çok keskin bir viraj ve siz bu virajı adam gibi dönmek yerine biraz hız kesip düz bir şekilde pist dışından geçtiniz. İşte böyle bir uyanıklığın sonunda 16-17 saniye demek. Bütün bunları göz önünde bulundurarak ne yapacaksanız ona göre yapın. Tekrar motoru kullanma ve nasıl kullanacağını öğrenme konusuna dönmek istiyorum. Burda söyleyebileceğim diğer nokta beygir gücü biraz düşük ve yol tutuş kabiliyeti biraz daha fazla olan motorları tercih etmeniz kullanmayı öğrenmek açısından sanırım daha yararlı olacaktır. (En azından ilk başlarda.) Daha sonra yavaş yavaş daha hızlı motorlar seçip kendinizi geliştirebilirsiniz. Artık hazır olduğunuzu düşünmeye başladığınızda sıralama turlarını deneyerek ne kadar ilerleme kaydettiğinizi görebilirsiniz. Burada ilk başlarda süper zamanlar elde edemeyebilirsiniz ve bu sizin o kadar antrenman yapıp bir halt beceremediğiniz anlamına gelmez. Sonuçta bu turlarda sonuncu bile olsanız pisti hiç düşmeden tamamlayıp en azından sıralama turlarını sondan bir önceki sürücünün 1-2 saniye arkasında bile tamamlasanız inanın bu sizin için oldukça büyük bir başarıdır ve oldukça ilerleme kaydetmişsiniz demektir. Bunun diğer bir anlamı artık üst sıralarda yer almak için önünüzde sadece birkaç saniye var demektir. Bunu da bir iki oyun içinde başarabilirsiniz. Eğer bu sıralama turları daha oyunu alır almaz oynarsanız bunu daha iyi anlarsınız çünkü sizden bir önceki pilottan bile en az 1 dakika kadar geç tamamladığınızı görürsünüz. Anlayacağınız oyun oldukça gerçekler üzerine kurulu ve sizden bunlara bir şekilde ayak uydurmanız isteniyor. Bence kesinlikle bir yarış oyunu böyle olmalı. Belki oyunun başında bu zorluk sizin için katlanılmaz hale gelebilir ama oyunu öğrendikçe aldığınız keyfi başka hiçbir oyun size vermez bunun içinde garanti verebilirim. Tek yapmanız gereken bu oyun için biraz zaman ayırmanız. Yok abi ben bunlarla uğraşamam sen bana şöyle kolay bir oyun söyle derseniz bende söylemem çünkü öyle kolay oyunlarla da ben gördüğüm ve oyunu uğraşamam. Oyun için söyleyebileceklerim bunlar der ben kaçarım. INTERACTIVE yu rafiklerin, motor ya lerin kalitesi siz en