Bu sayfadaki yazılar
Sayfanın metni
Sayfa 51
Yolda giderken, virajları alamaz da yol dışına çok çıkarsanız veya arka lastikleri çok kaydırıp viraj kenarlarındaki tabelalara çarparsanız, yirmi saniye ceza yersiniz. Bunun İçin, fazla sürat yapmaktan kaçının, Hele bir de hava yağışlı İse, dördüncü vitesin üstüne çıkmayın. Turu biftirdiğinizde, karşınıza, “Practice again?” sorusu çıkacaktır. Burada Y'yi seçerseniz aynı yolda, alıştırmayı bir daha yaparsınız. N'yi seçerseniz de İki seçenekli menüye geri dönersiniz. Bu oyunu ilk defa oynayanlara mutlaka yol alıştırması yapmalarını öneririm.
START THE TOYOTA WORLD RALLY:
Bu seçeneği seçtiğiniz zaman, karşınıza gelen menüdeki araba sürücüsünün ismini değiştirmek isterseniz “Esc” tuşuna basmalısınız. Bu tuşa bastıktan sonra, bilgisayar size, kaç tane sürücü adı yazmak istediğinizi (Kaç oyuncu ile oynamak İstediğinizi) sorar. Bu oyuncu sayısı maksimum dört olabilir. Bundan sonra oyuncu isimlerini yazarsınız ve bitince de ateşe basarak menüye geri dönebilirsiniz. Menüde İken açıklanması gereken bazı tuşlar var. F4 Co-driver: Bu tuşa basarsanız, yarış boyunca yanınızda oturup size yol notlarını okuyacak kişinin mesajlarını ayarlarsınız. Kursor ileri ile ekranın ortasındaki yolu ilerletir, kursor geri ile de geriletirsiniz. Bu yolun üzerinde, belirli yerlerde bazı mavi, kalin çizgiler var. Kursor ile kumanda ettiğiniz oku bu çizgilerin üzerine getirince, yukarıda, bir komut çıkacak (Easy left, Hard right, Left...). Bu sözcükler, yarış boyunca size yardımcı olup yol notlarını okuyacak arkadaşlarınızın (Codriver) size söyleyeceği sözcüklerdir. Siz, bu mesajları, kendi zevkinize göre ayarlayabilir veya hiç not olmayan Bir yere bir tane koyabilir veya bir yerdeki mesajı Tamamen silebilirsiniz. Bunlar için kullanmanız gereken tuşlar aşağıda verilmiştir. 0'a basarsanız: Yazılı olan mesajı silersiniz. 1'e basarsanız: Mesaj hanesine, “Easy Left” yazdırırsınız. 2'ye basarsanız: Mesaj hanesine, “Left” yazdırırsınız. 3'e basarsanız: Mesaj hanesine, “Hard Left” yazdırırsınız. 4'e basarsanız: Mesaj hanesine, “Easy Right” yazdırırsınız. 5'e basarsanız: Mesaj hanesine, “Right” yazdırırsınız. 7'ye basarsanız: Mesaj hanesine, “Then” yazdırırsınız. Bunu, birbiri ardına iki mesaj söyletmek istiyorsanız kullanabilirsiniz (Easy Right Then Hard Left gibi). Aslında bunlar o kadar çok önemli değil. Fakat, hava yaise ve siz de önünüzü görmekte zorlanıyorsanız, bu mesajları duyarak daha rahat ilerleyebilirsiniz. Bunları ayarladıktan sonra “Esc” tuşu ile menüye geri dönersiniz. F9 Save: Bu tuşa basarsanız oyunu save edebilirsiniz. F410 Load: Bu tuşa basarsanız, daha önce save ettiğiniz bir oyunu yüklersiniz. Bunları ayarladıktan sonra, nihayet ateşe basarak oyuna başlayabilirsiniz. Yarış, aynı practice'te olduğu gibi., burada hiç zaman kaybetmemelisiniz, sizin aleyhinize olacaktır. Bunun için de arabayı dikkatli kullanmanız gerekir. Oyun sırasında “P” tuşu İle oyunu durdurabilir ve tekrar basarak, devam edebilirsiniz. Her yarışın sonunda, durumları ve en az zamanda turları tamamlayanları görebilirsiniz. Eğer birden fazla oyunca İle oynuyorsanız, bu tablo, her oyuncu aynı turu birer kere tamamladıktan sonra gözükür. En sonunda, turları en az zamanda tamamlamış sürücü birinci olur. Gerçekten de, İnsana, bir rallideymiş gibi geliyor. 1990'in bu son ralli oyununu aman ha kaçırmayın!!! Oyunun Değerlendirmesi:
Klavyeyle gezinmek için ← ve → tuşları.
Sayfa 50
virince gelecektir. Fakat, iyi bir yarış yapmak istiyorsanız, “Auseçin. SENSİTİVİTİY: Buradan, araba kontrolünün hassaslığını ayarlıyorsunuz. “Low” ile kontrolü çok zor, “Medium” ile kontrolü orta, “High” ile de kontrolu kolay bir Celica kullanırsınız. Bunların hepsini ayarladıktan sonra, space tuşuna ya A .- da ateşe basarak bu menüye geçersiniz. Oyun sırasında herhangi bir zaman “HELP” tuşuna basarsanız, bu menüye — geri dönebilirsiniz. Bundan sonra karşımıza, iki seçenekli bir menü geliyor. Burada “Practice a track” seçe- A neğini seçerseniz, boş yolda, deneme yaparsınız. “Start the Toyoto world rally” seçeneği- — ni seçerseniz, Toyota'nın düir zenlediği dünya ralli şampiyoerhaba rallici arkadaş- ile” seçebilir, “Joystick aşağı- nasına katılırsınız. Bu ekranda, lar! Bu ay size, 1990'ın en yukarı” ile de diğer ayarlan- eğer F10 tuşuna basarsanız, son ralli oyunlarından birini mas gereken opisyonlara ge- daha önceden save ettiğiniz açıklıyoruz! Bu oyunda bir To- çebilirsiniz. Şimdi bunlara bir bir oyunu yükleyebilirsiniz. yota kullanıyorsunuz. Ama göz atalım. normal bir Toyota değil bu; CONTROLLER: Buradan, oyu- PRACTICE A TRACK: Toyota CELİCA! Ama bu da nu ne İle ayarnormal bir Celica değil; ralli larsınız. Burada iki seçenek Bu seçeneği seçince, bilgibir Celica! Daha ne İs- vardır. Bunlar mouse'la oyna- sayar size, hangi ülkede oytiyorsunuz? Yetmez mi? mak ve Joystick'le oynamak. namak istediğinizi sorar. Bura- Oyunumuzu, GREMLIN firası, GEARBOX: Buradan, vitesi da “England”ı seçerseniz Toyota adına yapmış. Zaten ayarlayabilirsiniz. Manual, yağmurlu, “Mexico”yu seçeryakında, GREMLİN, ACCOLA- normal vitesli, auto da otoma- seniz karlı bir hava İle karşıla- DE'i bile geçecek, Oyundaki tik vitesli bir Celica kullanma- şırsınız.. Eğer burada, “Finamacınız, ka- nızı sağlar. land"ı seçerseniz felaket tipili tılıp şampiyon olmak tabii ki. STEERİNG RETURN: Bu seçe- bir hava İle karşılaşırsınız. Fakat Gelelim oyunun açıklaması- neği “Auto” yaparsanız, yarış o kadar tipi var ki resmen arana. sırasında, direksiyonu herhan- ba camının üzerindeki karlar- Oyundaki ilk ekranda oyu- gi bir yöne çevirdikten sonra, dan önünüzü göremiyorsunuz. nun konfrolleri ile ilgili bazı direksiyon, kendi haline oto- Hayır, gerçekten de abartmıfonksiyonları seçmek için ate- matik olarak gelir. Eğer bunu yorum. Karşınıza bembeyaz şe basarsanız, doğrudan oyu- “Click” yaparsanız, direksi- bir örtü geliyor sanki. Bunu na başlarsınız. Bunun için, se- yon, ne tarafa çevirirseniz ora- seçtikten sonra oyun başlar ve çenekleri, “Joystick sağ-sol da kalacak, eski haline siz çe- siz kendinizi Celica'nızın içinde, karşınızda da başlama bayrağı ile bulursunuz. Bu ekranda, motoru çalıştırmanız için bir tabela vardır. Ateşe basın ve motoru çalıştırın. Eğer normal vites seçtiyseniz, Joystick'i ileri itirerek gaz verin ve ateşe basın. Bu hareketi her tekrarlayışınızda, bir vites hızlanacaksınız. Tam tersini yapınca da yavaşlayacaksınız. Eğer arabanızı, otomatik vites olarak ayarladıysanız, vites değişimini bilgisayar otomatik olarak yapacaktır. Arabamız beş vites, Her vitesi değiştirirken sol tarafta, vites resmi çıkar. Göstergelerin bulunduğu kısımda, sol taraftaki hiz göstergesi, sağ taraftaki de devir göstergesidir. Bu göstergelerin altında da hangi viteste gittiğinizi belirten bir hane vardır. Sol-üst tarafta da zamanınızı gösteren bir saat vardır. Eğer arabanızı otomatik vitesli ayarladıysanız, yolda giderken elinizi ateşte basılı tutarsanız, direksiyonu kontrol edemezsiniz ve vites küçülür ama hızınız azalmaz. bu taktiği, virajlara girerken kullanırsanız, aniden yavaşlamak çok kolay olacaktır.