Commodore sayı 60, sayfa 50

Bu sayfadaki yazılar

Sayfanın metni

Sayfa 50

virince gelecektir. Fakat, iyi bir yarış yapmak istiyorsanız, “Auseçin. SENSİTİVİTİY: Buradan, araba kontrolünün hassaslığını ayarlıyorsunuz. “Low” ile kontrolü çok zor, “Medium” ile kontrolü orta, “High” ile de kontrolu kolay bir Celica kullanırsınız. Bunların hepsini ayarladıktan sonra, space tuşuna ya A .- da ateşe basarak bu menüye geçersiniz. Oyun sırasında herhangi bir zaman “HELP” tuşuna basarsanız, bu menüye — geri dönebilirsiniz. Bundan sonra karşımıza, iki seçenekli bir menü geliyor. Burada “Practice a track” seçe- A neğini seçerseniz, boş yolda, deneme yaparsınız. “Start the Toyoto world rally” seçeneği- — ni seçerseniz, Toyota'nın düir zenlediği dünya ralli şampiyoerhaba rallici arkadaş- ile” seçebilir, “Joystick aşağı- nasına katılırsınız. Bu ekranda, lar! Bu ay size, 1990'ın en yukarı” ile de diğer ayarlan- eğer F10 tuşuna basarsanız, son ralli oyunlarından birini mas gereken opisyonlara ge- daha önceden save ettiğiniz açıklıyoruz! Bu oyunda bir To- çebilirsiniz. Şimdi bunlara bir bir oyunu yükleyebilirsiniz. yota kullanıyorsunuz. Ama göz atalım. normal bir Toyota değil bu; CONTROLLER: Buradan, oyu- PRACTICE A TRACK: Toyota CELİCA! Ama bu da nu ne İle ayarnormal bir Celica değil; ralli larsınız. Burada iki seçenek Bu seçeneği seçince, bilgibir Celica! Daha ne İs- vardır. Bunlar mouse'la oyna- sayar size, hangi ülkede oytiyorsunuz? Yetmez mi? mak ve Joystick'le oynamak. namak istediğinizi sorar. Bura- Oyunumuzu, GREMLIN firası, GEARBOX: Buradan, vitesi da “England”ı seçerseniz Toyota adına yapmış. Zaten ayarlayabilirsiniz. Manual, yağmurlu, “Mexico”yu seçeryakında, GREMLİN, ACCOLA- normal vitesli, auto da otoma- seniz karlı bir hava İle karşıla- DE'i bile geçecek, Oyundaki tik vitesli bir Celica kullanma- şırsınız.. Eğer burada, “Finamacınız, ka- nızı sağlar. land"ı seçerseniz felaket tipili tılıp şampiyon olmak tabii ki. STEERİNG RETURN: Bu seçe- bir hava İle karşılaşırsınız. Fakat Gelelim oyunun açıklaması- neği “Auto” yaparsanız, yarış o kadar tipi var ki resmen arana. sırasında, direksiyonu herhan- ba camının üzerindeki karlar- Oyundaki ilk ekranda oyu- gi bir yöne çevirdikten sonra, dan önünüzü göremiyorsunuz. nun konfrolleri ile ilgili bazı direksiyon, kendi haline oto- Hayır, gerçekten de abartmıfonksiyonları seçmek için ate- matik olarak gelir. Eğer bunu yorum. Karşınıza bembeyaz şe basarsanız, doğrudan oyu- “Click” yaparsanız, direksi- bir örtü geliyor sanki. Bunu na başlarsınız. Bunun için, se- yon, ne tarafa çevirirseniz ora- seçtikten sonra oyun başlar ve çenekleri, “Joystick sağ-sol da kalacak, eski haline siz çe- siz kendinizi Celica'nızın içinde, karşınızda da başlama bayrağı ile bulursunuz. Bu ekranda, motoru çalıştırmanız için bir tabela vardır. Ateşe basın ve motoru çalıştırın. Eğer normal vites seçtiyseniz, Joystick'i ileri itirerek gaz verin ve ateşe basın. Bu hareketi her tekrarlayışınızda, bir vites hızlanacaksınız. Tam tersini yapınca da yavaşlayacaksınız. Eğer arabanızı, otomatik vites olarak ayarladıysanız, vites değişimini bilgisayar otomatik olarak yapacaktır. Arabamız beş vites, Her vitesi değiştirirken sol tarafta, vites resmi çıkar. Göstergelerin bulunduğu kısımda, sol taraftaki hiz göstergesi, sağ taraftaki de devir göstergesidir. Bu göstergelerin altında da hangi viteste gittiğinizi belirten bir hane vardır. Sol-üst tarafta da zamanınızı gösteren bir saat vardır. Eğer arabanızı otomatik vitesli ayarladıysanız, yolda giderken elinizi ateşte basılı tutarsanız, direksiyonu kontrol edemezsiniz ve vites küçülür ama hızınız azalmaz. bu taktiği, virajlara girerken kullanırsanız, aniden yavaşlamak çok kolay olacaktır.

Klavyeyle gezinmek için ← ve → tuşları.