Sayfa 63

Can'ın sorusu ise uçakların kuyruklarındaki sayılarla ilgili, tam olarak ne anlama geldiklerini merak ediyor. Bu konuda en güzel bilgi Salamander Books'un Aircraft Markings isimli el kitabında var (maalesef, bende yok), yine de ben bildiğim kadarı ile yardımcı olmaya çalışayım. İlk olarak her ülke kendine göre bir düzen kuruyor. Hatta askeri birliklerin boyutları üzerinde bile elle tutulur kesin bir standart yok. Filo kavramı değişik tanımlanabiliyor.

Gelelim uçaklardaki amblemlere. Herşeyden önce aracın bağlı bulunduğu birim bile bu konuda etkili oluyor. Örneğin, hava kuvvetleri ile donanma değişik standartlar kullanıyorlar. Amerikan uçakları için konuşalım.ilk olarak bir uçağın mutlaka bir seri numarası bazı uçaklarda (Mesela SR-71'lerde) zaman zaman hiç yazılmaz. Dahası bu uçak bir filoya aittir ve bu filonun belirli bir uçağıdır. Çoğu zaman bu filonun amblemini de taşır. Filolar (Wing), kanatları oluşturur. Uçakta bu kanadın bir birimi olarak anılır. İşte bu kanadın numarası ve amblemi de belirtilir. Gerek donanma gerekse hava kuvvetlerinde bu kanadın iki harfli bir kısaltması mevcuttur.

vardır. Bu her zaman o kadar büyük yazılmaz. Hatta

Bu kısaltma iki harf şeklinde kuyruk kanadına yazılır. Ö fotoğraf bir tarihte USS America (CV-66) çekilmiş. Ar kadan öne doğru iki adet S-3 Viking, iki adet A-GE Intruder ve en önde ise bir adet EA-6B Prowler yer alıyor. Hemen dikkatinizi çekeyim, baskıda iyi çıkmamış olabilir ancak her iki Intruder ashnda aynı filodan, ancak biri daha önce anlattığımız Low-vis Gri'sinde diğeri ise daha eski renginde. Her ne ise, bir uçak gemisi bir hava kanadını taşır. Bu kanat içinde iki adet avcı, iki adet hafif bombardıman, bir ağır bombardıman, bir erken uyarı, bir denizaltı av, bir elektronik savaş ve bir helikopter filosu bulunur. Ve tüm bu filolar bu kanada bağlıdır. Örnekteki kanadın numarası, CVW 1 (Carrier Air Wing İ) ve zamanında bünyesinde VF- 14, VF-32, VA-34, VA-46, VA-72, VAO-135, VAW-126, VS-32 ve HS-11 filoları bulunuyordu. Bu filolara ait tüm uçakların kuyruğunda AB simgesi vardır (Mesela VF - 84, CH-53'ün arkasında kalan F-14, CVW-8'in bir filosu ve kuyruğunda AJ harfleri vardır.). Şimdi en önde duran EA-6B'ye bakalım, kolayca kuyruktaki AB harflerini görebilirsiniz, dikkatli bakarsanız arkada duran uçaklarında kuyruğunda (VA-34 filosuna ait) AB harflerini görebilirsiniz. Daha sonra kuyrukta büyük büyük uçağın seri numarası yer alıyor (161244). Uçağın kuyruğundaki sembol ise filosunun sembolü. Şimdi uçağın burnuna bakarsanız orada 605 sayısını göreceksiniz. Bu Wing'in 6. filosunun 5. numaralı uçağı demek. Aynı sayıyı kuyrukta da görebilirsiniz. Uçağımızın ayrıca arkasında ek olarak hangi gemide olduğu ve filosunun numarası da (VAO-135) belirtilmiş.İyi kafa karıştırdım değil mi??? Tabii bir uçağı bu şekilde tanımak için elinizde ayrıntılı bilgiler olması gerekiyor. Bunun yanısıra gördüğünüz uçağın resminin tarihi de önemli. Örnek olarak CVW-I, 1980 ortalarında USS America'da değil, USS J.F. Kennedy'de yer almaktaydı ve VAO- 133 Elektronik savaş filosunu taşımaktaydı. Bu ay yeteri kadar gevezelik ettik, mektuplarınızı sakınmayın, hepsini ayrı ayrı seviyorum, tekrar görüşmek üzere hoşçakalın.