Bu sayfadaki yazılar
Sayfanın metni
Sayfa 71
Özellikle tatil bölgelerindeki eğlence merkezlerinin belli başlı araçları vardır. Bu tür yerlerin çoğunda Arcade makinaları müşterilerin en çok tuttuğu oyun aracı görünümündedir. Bunların yanında kollu şans makinaları da oldukça fazla yer işgal eder. Ancak bu tür araçların içinde biri var ki, eskilik bakımından hepsini geride bırakır. Tarihi yıllar öncesine uzanan bu oyun, küçüklüğümüzde resimleri ve minyatür oyunlarıyla hayal dünyamızı süslerdi. Bu muhteşem oyunun adı, sizin de tahmin ettiğiniz gibi TILT.
Bu oyunu birçok oyunda olduğu gibi ilk olarak Amerikalılar oynamış. Tabii ki ilk TILT'ler günümüzdeki gibi teknolojiden nasiplerini almamışlardı. O dönemin tiltlerinde sadece klasik metal toplar ve bunlara vuracak kollarla birlikte puan haneleri mevcutmuş. Teknolojinin baş döndürücü gelişmesinden payını bu muhteşem araçlar da almış. Günümüzde bu oyunlar tam bir eğlence makinası haline girmiş durumda. Tiltlerin dijital seslerle desteklenmiş olması, İnsanların oynamak için sıra beklemelerine neden oluyor. Ayrıca önünüzdeki panodan aldığınız puanın yanında, makinanın yaptığı yorumları da anında görebiliyorsunuz. Rengarenk ışıklarıyla insanları kendine çekmeyi başaran bu oyun, ülkemizde de son zamanlarda oldukça yaygınlaştı. Birkaç sene önce C-64'te orjinal bir
TILT
GÖKMEN BAYIN
Tilt oyununu zevkle oynamıştık. Grafik açısından yetersiz olmasına rağmen, klasik Tilt oyununun birçok özelliğini taşıyor olmasından dolayı hepimizi bir hayli meşgul etmişti. Yepyeni ve son derece cici bir oyun olan Tilt'in Amiga versiyonu C-64'tekine pek benzemiyor. Aslına bakarsanız GENIAS firması bu oyunda Tilt'in ana mantığını kullanmış. Oyunun oynanmasında da bir takım farklılıklar var. Bunların en başında, oyunun çabukluk ve biraz da zeka oyunu haline dönüştürülmüş olması.
Oyunu yüklediğinizde, ilk olarak önünüze yedi seçenekli bir menü gelir. Bunlardan ilk ikisi, oyunu kaç kişiyle oynayacağınızı seçmeye yarıyor. HALL OF FAME'den o ana kadar yapılmış olan HIGH SCORE'ları görebilirsiniz. Hemen altındaki DIFFICULTY ise, oyunun zorluk derecesini ayarlayabilmeniz için hazırlanmış. Dokuz ayrı kademeden istediğiniz birini seçebilirsiniz. EDITOR bölümü ise, oyunu kolaylaştırmak için süper bir yer. Bu bölüme girdiğinizde, önünüze oynadığınız bölümle birlikte bir takım şekiller gelecek. Sol üst köşede oyunun level'larını görmeye yarayan kısım bulunmakta. 50 Level'dan istediğiniz birini dilediğiniz gibi seçebiliyorsunuz. Ekranın sağında ise 11 ayrı geçit şekli göreceksiniz. Bunları ekran üstüne (uygun yerlere olmak koşuluyla)
yerleştirebilirsiniz. Alttaki seçeneklerden RESTORE'u seçtiğinizde, o ana kadar yaptığınız işlemler geçersiz sayılarak ilk andaki görüntüye geri dönülecektir. SAVE, yaptığınız değişiklikleri kaydetmeye; LOAD ise bunları yüklemeye yarıyor. SWAP ile oyundaki 11 tehlikeyi istediğiniz yere yerleştirip EXIT ile bu bölümden ayrılabiliyorsunuz. Ana menüdeki HELP kısmından, oyunu nasıl oynayacağınızı görmeniz mümkün. Oyunu, hem klavye hem de joystick ile oynayabiliyorsunuz. Sizin de görebileceğiniz gibi, oyunun iki temel hareketi var. Bunlardan ilki, topa yön vermek -ki joystick ile oynuyorsanız Fire yardımıyla; klavye ile oynuyorsanız ALT+CURSOR'lar ile yapıyorsunuz-, ikincisi ortamdaki labirentlerin şekillerini değiştirmek. Bu şekillerin yerlerini değiştirmek için, yaptığınız hareketleri ALT'sız veya Fire'sız yapmanız gerekiyor. Bira bardağı, paket, beyaz leke, mıknatıs ve kırmızı bir nokta oyunda sizi bekleyen başlıca tehlikelerden. Mıknatıslar ve stop yazıları sizi oyundan bir süre alıkoyuyor. Paket görünümündeki şekil ve kırmızı noktalar size hak kaybettirirken, beyaz leke gücünüzü bir süreliğine azaltıyor. Bira bardağı ise, sizi kısır bir döngü içine sokarak aynı yerde dolaşmanızı sağlıyor ve bundan ancak şekillerin yerlerini değiştirerek kurtulabiliyorsunuz. Önünüze çıkan mavi ve kırmızı renkli konserveye benzeyen kutuları toplamanız gerekiyor. Bunlar size hem extra toplar verecek, hem de puanınızı arttıracaktır. BONUS sayınız bitene kadar oynama hakkına sahipsiniz. Diğer yandan DEL tuşu ile oyunu dondurabildiğiniz gibi, HELP tuşuyla tekrar başlayabiliyorsunuz. Yine klavyeden U tuşu müziği kapatmaya yararken, Y tuşu tam aksi görevi görmekte. ESC tuşu ise oyunu bitirmekle görevlendirilmiş.
TILT, Amiga'nın oyun dünyasına katılan yeni bir oyun. Başta da söylediğim gibi, gerçeğiyle sadece mantık yönünden bir benzerlikleri söz konusu. Grafik açısından da benzer oyunların kalitesinde oluşu, insanı fazlasıyla tatmin ediyor. Sıcak yaz günlerini hatırlatacak bir nostalji oyununa ihtiyacınız varsa, TILT tam size göre demektir. Gelecek aya kadar hepinize tebessüm dolu günler..
GRAFİK.......................... : %80 SES................................. : %70 OYNANABİLİRLİK ......... : % 75 GENEL............................ : %80
Klavyeyle gezinmek için ← ve → tuşları.
Sayfa 70
Görerek uçuş şartlarından da bildiğimiz gibi, dönüşler sırasında uçağın burnu aşağı düşme eğilimine girer. Yapay ufuk kullanılarak uçağı istediğiniz konumda döndürmek ise görerek uçuştakinden daha kolay. Ufak bir düşüş yapay ufukta belirdiğinde hemen yavaş bir mouse kumandası ile bunu eski konumuna getirin. Suni ufkun ortasındaki temsili uçak olan _._ şeklindeki göstericinin ortasındaki noktadan yardım almanız her durumda işinizi kolaylaştıracaktır. Aşağıdaki kuralları unutmayın:
- Her zaman için düz bir süzülüş veya tırmanışa başlayın, dönüşü sabit tırmanış veya süzülüşü sağladıktan sonra verin. Bunu seri bir biçimde yapmayı öğrenin.
- Eğer 20-30° gibi ufak dönüşler yapacaksanız uçağı fazla yatırmayın. Daha büyükleri için standart dönüş kullanın.
Keskin Dönüşler... Keskin dönüşlerden kastettiğim, 30°den daha fazla yatışlı dönüşler. Böyle yatışlı dönüşlerde bildiğiniz gibi burun aşağı düşme isteği çok barizdir ve eğer hızınız yeterli değilse dönüşteyken STALL bile olabilirsiniz.
Keskin dönüşleri yaparken püf noktası, aynı görerek şartlarda olduğu gibi, dönüşle birlikte burun yukarı kumandasını zamanında verebilme. Çok yatışlı dönüşlerde size tavsiyem mouse ile yunuslamayı, klavyedeki nümerik bölüm tuşları ile de yatışları kontrol etmeniz.
Normal yatışlı dönüşlerde olduğu gibi yapay ufuktaki temsili uçağın ortasındaki noktayı düz uçuştaki pozisyonunda tutun. VFR sert dönüşlerdeki gibi 30-45° yatışla birlikte büyük bir burun toplama kumandası ve dönüşten çıkarken de gene bu değerlerde büyük bir burun aşağı kumandası vemeye hazırlanın. Gece ve Bulut İçi Çalışmaları...
Yapay ufka göre uçuş ile ilgili bu kadar bilgiyi de aldıktan sonra, geçen ay gördüğümüz radyo seyrüsefer aleti bilgisine de sahipken, çevre görüntüsünü iyice sınırlandırıp uçmak sizin için pek de zor olmayacaktır. Çevre görüntümüzü sınırlamanın iki yolu var programımızda.
Birinci yol, gökyüzüne bulut ve pist üzerine de sis tabakası yerleştirerek belli yükseklikler arasında görüşümüzü sınırlandırmak. Bulut ve sisin nasıl yaratılacağını geçen ayki yazımızda açıklamıştım, onun için tekrar etmiyorum.
İkinci yol ise, gece uçuşu. Gece uçuşu ufki görüntüyü tam sınırlamadığı için bazen suni ufku kullanmak gerekmeyebiliyor. Ama çevreden referans noktası almanızı engellediği için, radyo seyrüsefer cihazlarının kullanımını çalışmak için güzel bir ortam sağlıyor.
Programımızda gece olmasını, borda panelinin sağında, radyo seyrüsefer cihazlarının frekans seçme kutucuklarının yakınında bulunan saatin üzerine mouse ile gelip zamanı değiştirerek sağlıyoruz. Kışın saat 17'de güneş batıyor ve 18'de gece oluyor, ilkbahar ve sonbaharda akşam saat 19'da gece ise 20'de başlıyor. Yazın ise bu saatler 21 ve 22.
Akşam saatlerinde (daha doğrusu saatinde) borda panelini problemsiz görebiliyorsunuz. Ancak gece olduğunda kabin ışıklandırmasını açmanız gerekiyor.
Kör uçuş çalışması için size basit bir sıralama veriyorum:
- Kalkıştan önce tabanı yaklaşık 500'
AGL'de bulut kümesi ayarlayın ve sis koyun. Bu yükseklik, meydan üzerine alçaldıktan sonra size piste dönmek için yeterli süre verir, ama biraz da zorlar.
- Radyo seyrüsefer cihazlarınıza Hk kullanacağınız frekansları kalkıştan önce bağlayın. Bulut içine daldıktan itibaren meydana göre ne pozisyonda olduğunuz., s-'s* takip edin.
- Bulut içine girdikten sonra tamamen demin anlattığım temel alet uçuşu tekniklerini kullanın. Dönerken yatışları abartmayın. Bir manevrayı bitirdikten sonra diğerine geçmeden önce VOR ve ADF ile yerinizi bulun.
- Meydana dönmek için VOR kullanacaksanız iki şekilde yaklaşabilirsiniz. Meydana kadar VOR ile sabit yükseklikte gelir. daha sonra süzülmeye başlar ve buluttan çıktıktan sonra planlama ile meydana inebilirsiniz. Veya VOR istasyonu pistlere yakınsa, ineceğiniz pistin pist doğrultusuna karşılık gelen radyale oturup buluttan çıkınca piste dönüp inebilirsiniz.
İkinci yöntem daha mantıklı gözükmekle birlikte, VOR istasyonu pistin çok sağında veya solunda ise birinci yöntemden çok da farklı bir sonuç vermiyor.
Önümüzdeki ay, IFR uçuş çalışmalarımızda artık VOR ve ADF'nin temel mantığını anlamış ve yapay ufukla uçarken bu cihazları tam kullanabilir olmalısınız. Onun için bol bol pratik yapın.
Hadi By'ın ... Bu ay herhalde size bol bol pratik yaptıracak çalışmalar verdim. Tekrar özür dileyerek klavye haritasını da yayınlıyorum. Hepinize iyi uçuşlar, gelecek ay IFR'da görüşmek üzere...