Sayfa 69

- Denize zorunlu iniş veya paraşütle atlama; ekip kurtuluyor.

- Düşmekte olan uçakta Q tuşuna basmak; ölüyorsunuz (Doğru hareket önce atlayarak J tuşu, sonra Q'ya basmak olacak).

- Dost hava sahasında inerek veya havada Q'ya basmak; başarılı görev sonu.

- Kanal üzerinde Q tuşuna basmak; pilot kurtulur, uçak gider.

Anlaşılacağı üzere, İngiltere'nin içlerine yapılan hücumlarda pilotlarınızı kaybetme olasılığınız daha fazla. Kanal üzerinde atlayarak her zaman pilotlarınızı kurtarabilirsiniz.

Bombardıman uçaklarında topçuların performansı ve bomba atış isabeti de tümüyle ekibin tecrübesine bağlı. Pilotlar özellikle avcı uçaklarını çok iyi kullanabiliyorlar. Ne var ki Stuka ve BF-110, pilotlarca en kötü kullanılan uçaklar arasında geliyor. Bu uçakları Campaign'lerde kendiniz kullanırsanız çok daha başarılı olacaksınız. Ancak Bf-109, Spit ve Hurricane pilotları harikalar yaratıyorlar.

KODLAR:

Oyundan zevk almak istiyorsanız, mutlaka kaliteli pilotlar yetiştirmelisiniz. Bu pilotları yetiştirebilmek için ise bol bol uçmalısınız. Eğer görevler zor geliyorsa Mission Builder ile adam yetiştirebilmek için basit görevler ayarlayın ve bunlarla uçun. C. Telsiz, Uçuş Haritası ve Kod Bölümü:

Oyuna girer girmez, 'Press M to tune Radio' içerikli bir yazı çıkacaktır. Bir süre bu yazı ile ilgilenmez ve M tuşuna basmazsak, kendimizi zoraki olarak Uçuş haritasının orada bulacağız. Burada Görev haritasından tanıdığımız harita var. Alt tarafta yine dört seçenek var. Bilgisayarı daha fazla bekletmeden soldan üçüncü seçeneğe (Tune Radio) girelim. Ekranın sağ tarafı değişecek ve oyun bizden kod soracaktır. Kodu girmek için yayınladığımız kod kartını kullanacağız. Ortada gördüğünüz şekil, bir Alman filosunun amblemidir. Onun altında yazan isim ise büyük İngiliz havaalanlarından birinin adıdır. Yatay satırlardan amblem ile dikey sütunlardan havaalanının kesiştiği numarayı bulun. Bu sayıyı okları kullanarak yazın. Daha sonra ise renk kodlarını (B:Beyaz, K:Kırmızı, M:Mavi) mouse ile klikleyerek girin. Her şey tamamlanınca Done tuşuna basın. Eğer doğru yazarsanız, haritada şekiller belirecektir. Şekilleri benzetemezseniz, şekillerin hepsinin kenarlarının farklı olduğunu belirteyim.

Kod derdinden kurtulduk. Artık haritayı inceleyebiliriz. Harita, görev haritasına çok benziyor. En önemli fark, hava ve kara hedeflerinin adını, türünü ve konumlarını göstermesi. Şu haliyle mouse'u hedeflerin üzerine getirerek kara hedeflerin adını ve durumunu öğrenebiliriz. Altta soldan ikinci tuşa basarak (AIR-SEA ID) hava ve deniz hedeflerimiz hakkında da ayrıntılı bilgi edinebiliriz. Bu tuşa basınca, ekranın sağ üst tarafına doğru uçak gruplarının konumu ve tipleri hakkında bilgi veren bir bölüm açılacaktır. Burada Heading uçak gruplarının hareket ettikleri doğrultu, Bearing size göre olan açıları, Distance hedefe olan uzaklığınız. Hedefin yüksekliği bin feet anlamına gelen Angels ile belirtiliyor (Do you feel it Angels!!!!). Angels 5, Beşbin feet anlamında kullanılıyor. Haritanın özelliği, uçakların konumunu her an göstermemesi. Haritada uçak gruplarının yerleri belirli aralıklarla son durumuna getiriliyor. Bu tazeleme işinden, "Aircraft positions updated on Inflight Map" yazısı ile haberdar ediliyorsunuz. Haritaya baktığınız zaman, uçak gruplarının yerleri belirtilirken uçakların o konumda bulundukları zaman da belirtilecektir. Current, uçakların konumunun taze olduğunu, 5 min. ago ise konumun 5 dakika öncesine ait olduğunu göstermekte.

Mission'larda, düşmanın konumuna kısa süre içinde alışacak ve bir süre sonra Map'e bakmaya gerek görmeyeceksiniz. Ancak Campaign'lerde durumu kavramak için sık sık haritaya bakacaksınız. Sinir bozucu olan, haritaya her baktığınızda oyunun haritayı yeniden yüklemesi.

Bu ay, Battle Of Britain oyunumuzun genel tanımlamaları ve hepinizin ortak sorunu olan radyo ekranı ve burada kullanılacak kodları vererek bitiriyoruz. Gelecek ay, Temel uçuş manevraları ile iniş ve kalkışlar ile tekrar görüşeceğiz. Hoşçakalın ........

BIGGIN TANGMERE KENLEY NORTHHOLT DEBDEN NORTH VVEALD HORN CHURCH

BLITZ KG 3 479 MBM

3 29 KBB

461 MBB

1 56 MBB

31 2 BM K

2 37 KMB

352 KBB

PICKASJG53 278 BKM

2 23 MBM

36 9 BKB

451 KKB

1 64 BKB

428 BMB

1 26 BBB

STKG 37 1 47 KBM

4 22 KKK

1 31 KKM

376 KBB

2 43 MKK

3 6 8 BMK

4 35 MMK

SCHLAGETER JG 26 321 MKM

3 59 BKK

269 MKM

4 3 7 MMK

335 BBK

2 27 BKB

1 28 KKM

KG 76 248 MKB

1 25 BKB

442 KBB

347 BBM

21 3 BKM

4 76 KBM

1 1 5 MMM

UDETJG3 4 57 MMB

31 4 BKK

1 1 2 BKK

273 KBK

4 6 7 MMB

1 35 BKM

261 MKB

BOELCKE KG 27 342 BBB

41 7 MMB

241 MMM

371 MKK

1 42 MBK

4 39 MMM

1 32 KBB

MÖLDERSJG51 421 BMB

271 MKB

1 53 BMM

4 65 KKM

354 KMK

2 64 MBB

21 6 KMB

HORSTVVESSELZG26 365 BMB

341 KBK

4 32 BBB

1 74 MMM

225 MBB

1 62 KKB

441 BKB

JG54 638 BKB

258 BKB

1 65 KMB

267 KKB

4 72 MKK

31 7 BBB

1 79 MKB

STKG 1 379 MMB

4 58 KMK

21 1 KMB

327 BBK

1 1 3 BKM

27 6 KBB

1 54 BBM

JG52 254 BKK

374 MMM

1 49 KBB

4 26 BKB

4 47 BKB

1 38 KBM

41 1 KKK

ERP210 331 BKK

4 45 BBB

3 57 KKK

2 35 MKB

1 23 MMB

462 KBB

24 6 KBM

IMMELMAN STKG 2 2 29 KMK

3 62 BBB

4 75 KMB

3 32 MBB

1 58 BMK

347 KKM

45 4 KKB

RICHTHOFEN JG 2

1 1 8 MBK

1 72 MBK

31 8 MMM

2 57 KKM

4 1 9 MKK

1 45 MMK

251 MMM

K - Kırmızı B - Beyaz M - Mavi