Sayfa 59

* bu şeyler de nedir, sanırım aklımı kaybediyorum, nedir nedir nedir? Sol üst köşedeki zaman göstergesi onu anladım, sağ alt köşedekiler de motor devrini ve hızı gösteren kadranlar bunları da geçtim. Sağ üstteki Race Position ki, genelde 6'yı gösteren yarıştaki sıralamam, sol altta da ikide bir arabanın vites kutusu çıkıyor. İst ortadaki şu renkli küçük noktacıkları da çözdüm kendi içimde, beni ve diğer araçları simgeliyor o küçük noktalar ki, kendimi ve onları, aramızdaki mesafeyi kolayca izleyebileyim diye... Peki pekili, hepsini çözdüm de, bu hayatın anlamı nedir? Nedir nedir nedir?..." Aldım yazdım. Şimdi de oyun sırasında F1'e basınca ne olur, F4'e basınca kim gider, X'e basınca uçar mıyız kaçar mıyız sorularına eğiliyorum. F1, ekran büyüklüğü. Monitör yine 14 inch kalıyor ancak içindeki görüntüler değişiyor. F4 viewing distance, uzaklık ayarı, uzak, uzak, çok uzak ve uzak biçiminde ayarlanabilir. P ve ESC pause ki buradan müzikle efektlerle ve görüntüyle (uzaklık) ilgili ayarlara ulaşılabilir. X kornadır ki, basınca düt diye ses çıkar. Trafikli ortamda "çekilir misiniz bayım ben geliyorum boşaltalım yolu arkadaşım" babında kullanılabilir. Bir de düğünlerde kullanılır ama oyunda evlilik seçeneği yok. Bak onu da şimdi burda farkettim, takdir ettim. Vites değiştirmek icap etti ama vitesleri bilmiyorsunuz. Korkmayın yanınızdayım. Şimdi sağ tarafınızda siyah uzun bi çubuk var. Bunu elleyin. Bunun adı vites. Şimdi bunu ikiye, üçe, beşe atabilmek için A tuşu vardır onu kullanmalı derim. Beşe çıktım inemiyorum, kam milini kıracağım sanırım yardım et Muder diye bağırmadan önce size Z'yi tavsiye ederim ki vites düşürür kam milini incitmezsiniz. Kam Mili önemli bir mildir. Teknik bilgi yaptım hem de güzel oldu. Ehuehe... Demo biraz daha başarılı olabilirdi. Ses efektleri de "biz başarısızız abi" gibi bir ses verdiler bana, sonra uyudum geçti. Lake District'deki yağmur efekti başarılı. Özellikle onu diyorum çünkü daha önce böyle yağan yağmur görmemiştim. Onun dışında duman efektleri de güzel, arabayı çalıştırırken falan çıkan dumanlar yani... Taşlı yollar, mağara gibin geçitler falan da ekstra atraksiyon hesabı, güzel olmuş. Oyunu yapan ekipten biri anlatıyordu geçen gün, kulak misafiri olayım dedim de, neler duydum bakın; parkurları tasarlarken almışlar bir ellerine gerçek haritaları bir ellerini de koymuşlar mouse'un üstüne, çiziktirivermişler "gerçeğe en yakın'ı. Sonra adam farketti dinlediğimi, kaçtı gitti. Yorumum, "NFS çekişir". NFS'e genç yetenek, TD4'e de efsanenin torunu diyeyim siz anlayın. Hızlı bir aletiniz, güzel Ram'iniz, 3Dfx (duruyorum ama maalesef fark bariz) kartınız falan varsa denemeye değer... Direk bana gelip sorarsanız, gencini güzelini alırım derim, o başkaaaa. Geriye kalan 97'ye bakıp da gözlerim dolunca, aklıma 97 diye tabir ettiğimiz zaman dilimi içinde, bir gün, arabayla eve gelirken, açık pencereden girip de kulağımın arkasını sokan arıya rağmen, amacıma ulaşıncaya, eve gelinceye kadar, kendimi tutup evde aynanın karşısına geçip de "AAAAAARRRAGHH!" diye bağırışım geliyor. Hatırlıyorum, kendimce yılın olayı ilan ediyorum bu durumu. Egomu tatmin edi; kulağımın arkasını okşuyorum. O olmuş bu bitmiş, umrumda değil demiyorum ama bunca olan biten içinde, başıma ne gelirse gelsin, ne olursa olsun şu kısacık hayatımda, kendimi sevdiğim için, hala çok sevdiğim için MUDER olduğum için, ayakta ve dimdik durabildiğim için kendimi takdir ediyor, böyle tadına doyulmaz yazılar yazdığım için de teşekkür edip, seviyor

IVE4

seviyor seviyor ve hızla kaçıyorum gözünüzün taa içine bakarak. Olayım budur benim, kaçan giden bir insanım, duramam yerimde... "Kam Mili Kılıklı"

ACCOLADE

— ARABA YARIŞI

TEST

Pentium 133 16 MB RAM 1CD 25 MB HARDDİSK