GRAND PRIX 2

• Grand Prix 5002 (PC)
• Oyun incelemesi

ANIN p

1991'de Mac ve ben 64'ler tesislerinde oturmuş F1'de San Marino Imola pistinde araba kendiliğinden pite girince sinirlenip başka bir pistte oynamaya karar veriyoruz. Acaba bu kadar güzel bir oyunu yapan adam neden böyle bir hata yapmış diye düşünüyoruz. Yıl 1996 ben heyecanla epeydir beklediğim oyunun ikinci versiyonunu alıp eve gelmişim... CD'yi takıp oynamaya başlıyorum. Eh fena değil hadi bakalım Monaco'yu seçelim. Evet, bir de bütün detayları açayım da şöyle güzel grafikler içinde oyun oynayayım. O da ne! Aaaa, acaba ben bir şeyi yanlış mı ayarladım. Yok, yok hakikaten oyun sanki durmuşçasına yavaş. Arabalar öyle bir süratle kalkıyorlar ki bir sonraki hamleme 10 dakika önceden karar verebiliyorum. Alesi beni geçti acaba sağından mı gitsem? Yok, yok en iyisi Berger ile ikisini aynı anda zorlayıp aralarından geçeyim. Zaten ikisi de hala Ferrari'deler. Bir saniye. Bu böyle gitmez! Hani saçlarımı dalgalandıran (pardon kaskımı yalayan) rüzgar? Strateji mi oynuyoruz burada yahu! Bir dakika bu adamlar neden hala Ferrari'lerinin içindeler? Aman tanrım Schumacher de Benetton Renault'da! Eveeeet oyun üstüne üstlük bir de 1994 sezonunda geçmez mi! Evet aferin size! Öyle bir oyun yapın ki en az Pentium 150 istesin, hem 1994 sezonu arabaları ile yarışalım, hem de Amiga'da 1991 yılında olan versiyonuna hemen hemen hiçbir ekleme yapmayın aferin size. Haaa, bu arada oyunu oynuyorum. Oyun şurl Ra

SEVERİM FORMULA'YI ÇÜNKÜ...

amansızca yapıp yanarak ölme beklentim beni pes ettirmiş çoktan bütün detayları falan kapatmışım zar zor idare ediyor işte. Pistin sonlarındayım, o da ne! Araba sola biraz geç döndüm diye pite girmez mi!? İşte o an ben pes dedim ama harbiden PES! Microprose aylar hatta neredeyse bir yıl öncesinden reklamlarını yayımlamaya başladığı muhteşem oyununu sonunda piyasaya sürdü. Teknolojiyi bir adım ileriden takip etmeyen kullanıcılar için oyun neredeyse oynanması bir mit olacak denli problemli (tabii ki SVGA oynamak istemeyenler için oyun VGA'da hiç problemsiz çalışmayı başarıyor.). Neden böyle olduğu ise gerçekten tartışılır. Çünkü önümüzde texture map teknolojisini kullanan benzer bir oyun olan Need For Speed var. Hemen hemen aynı türde oyunlar olmalarına rağmen aradaki performans farkını ben gerçekten hiçbir mantıklı sebebe dayandıramıyorum. Üstelik oyunun pek çok grafiği daha doğrusu oyunda ilerlediğiniz pistlerin çoğu bölgesi ise vektör olarak hazırlanmış. Yani çok ama ÇOK DAHA hızlı olmalı! Ama değil işte. Neyse artık yapılabilecek pek fazla bir şey yok gidip bir Pentium 150 veya 166 almaktan başka. Oyunun bu kadar olumsuz yönüne karşı iyi yönleri de yok değil. İlk gözüme çarpan araba setup menüsünün epeyce geliştirilmiş olması. Artık neredeyse gerçek bir F1 teknisyeni kadar arabanızın setup'ı ile oynayabiliyorsunuz. Bir diğer güzel taraf ise arabaların artık texture kaplama olmaları ve gerçekten ayrıntılı çizilmiş olmaları. Değişik kamera açıları (ki bunları Page Up, Page Down ve nümerik klavyenizden seçebiliyorsunuz.) olması ve bu açıların bazılarında pilotun başının dönüşlerle uyumlu olarak hareket ediyor olması ise gerçekten oyuna realistik bir hava katmış. Rakipleriniz ise daha da akıllanmışlar. Bazı stratejiler ve sizi geçmek için bazı taktikler uygulayabiliyorlar. Üstelik oyuna artık kendi stratejilerinizi seçerek başlayabiliyorsunuz. Bu da sizin oyuna daha yüksek oranda katılımınızı sağlıyor tabii ki. Arabanız ise pek çok açıdan kameralandırılmış bir şekilde. Bir de hasar gördüğünde gayet gerçekçi şekilde kopan parçalarınız etrafta uçuşuyor! Neyse şimdi biraz oyunun menülerinden bahsedelim. İlk olarak karşınıza Quick Race veya Menü seçeneği çıkacak. Quick Race sizi direkt olarak yarışa sokar ama bence siz hemen menüye girip gerekli ayarlamaları yapın ve beğendiğiniz uzunlukta, istediğiniz pistte, istediğiniz takımla oynayın. Menüden

Bazen birileri ölse bile en güzel mr kazalar burda olur. Şehitsiz kazaları severim, ölen olursa üzülürüm (yufka yürekliyimdir de)

DE. şerefli spordur anneler Laren gibi. Yerleri kolay kolay 2 (vefalıyımdır da)

karşınıza çıkan seçenekler ise şunlar; Load Game or Hot...: Bu seçenek ile daha önceden kaydettiğiniz bir oyunu ya da turunuzu yükleyebilirsiniz. Choose Driver, Team: Bu da bir takımı veya takımdan hangi sürücüyü istiyorsanız onu seçmenize yarıyor. Eğer iki sürücü seçerseniz multiplayer yapmış oluyorsunuz. Oyunu iki kişi oynayınca ekran ikiye bölünmek yerine iki arabanın kontrolünü sıra ile oyunculara veriyor. İki oyuncudan fazla da seçebilirsiniz. Control Method: Arabanızı nasıl kontrol etmek istediğiniz işte buradan ayarlanıyor. Eğer advanced bölümüne girerseniz tüm tuşları kendiniz ayarlayacaksınız. Bunu yapabilmek için not used yazan slotlardan birini önce kliklemeniz gerekiyor. Eğer steering help'i kapatırsanız bilgisayar direksiyon hakimiyetini tümü ile size verecektir. Bence biraz tecrübelenir tecrübelenmez hemen bunu yapın. Çünkü bazen rakiplerinizi geçmek için virajları farklı dönmek veya onlara yol vermemek için içten veya dıştan dönmek isteyebiliyorsunuz. Ama eğer steering help açık olursa bilgisayar hep sizi yerde beyaz kesikli çizgiler halinde belirtilmiş olan ideal hatta ilerlemeye zorlayacaktır. Drive menu: Bu menüden karşınıza Quick Race (ne olduğunu belirttim), Practise (bir pistte alıştırma yapmak için) Race (Sezon dışında sıra belirleme turları da bulunan gerçek bir yarışı istediğiniz pistte yapmanız için), Championship Oyunun asıl bölümü olan sezon, sizi tüm pistlerde sürecek uzun bir yarışlar serisi bekliyor.), Drive Options (Bu menüde size oyun sırasında gelişen bazı olaylara müdahale etme şansı veriyor mesela bu ekrandaki practise ve qualifying periods şıklarının zamanlarını arttırarak seçme turlarının uzunluğunu belirliyorsunuz, Race distance ise size gerçekte 60 tur civarında süren bir yarışın ne kadarını oynamak istediğinizi ayarlamanızı sağlıyor, bir de no of pitstops seçeneği var. Bu da sizin uzun yarışlarda izleyeceğiniz bir çeşit strateji yani kaç defa lastik değiştirip benzin alacağınız. No of turns in Multiplayer... bu seçenek iki kişi oynarken (ki bunu takım seçme ekranında iki takım seçtiğinizde çalışıyor) sıranın kaç defa oyuncular arasında değişeceğini belirliyor, Opposition standard ise oyunun genel anlamda ne kadar zorlu olacağını belirleyen faktör. Eğer Rookie'yi seçerseniz en kolay modu seçmiş olursunuz: Bu modda neredeyse araba sizi virajlarda kendisi döndürüyor. Ace ise rookie ne kadar kolaysa o kadar zor. Bu arada vites rookie'de otomatik, ace'de ise normal olacak. Seçiminizi ona göre yapın. Ama pişman olursanız F6 ve F7 tuşları zorluk ayarlarını oyunu oynarken de bu değişiklikleri yapmanızı sağlıyor. Ekranda küçük yeşil kutular halinde gösterilmiş olan bu seçenekler siz değiştirince sönecek veya parlayacak. Parlak olması aktif olduğunu ve size yardımcı olduğunu gösterir. Bu ekranın en altındaki seçenek de oyunun ilk versiyonunda bulunmayan ve bayağı eğlenceli bir seçenek. (Only player's

|boşluğundan yanından hızla geçerler, ben geçemem, ehliyetim yok (kabiliyetsizim de)

—— | kazanır(dı), ben n (size ne)

cars) Eğer ON yaparsanız bu seçeneği yalnızca sizin yani iki oyuncunun arabaları pistte arkadaşınızla yarışma olanağını ele geçireceksiniz. Biraz altta ki Car setup arabanızın kanat ayarlarını, fren balansını, vites zamanlarını ayarlamanıza yarıyor. Car Realism ise arabanızın yarışta çarpmalardan etkilenebilirliğini veya çarpmalar dışında ortaya çıkabilecek arızaları oyuna ekleyip eklememenizi sağlıyor. Neyse şimdi Options menüsünden bahsedeyim. About size oyunu yapanlar hakkında bilgi veriyor. Delete unwanted... ise artık istemediğiniz kayıtlı turlarınızı ve oyun dosyalarını silmenizi sağlıyor. Printer.. ise malum. Graphics Detail ise en çok meşgul olmanız gereken menü yani oyunun grafik detayları menüsü. Eğer kötü grafiklere ve ileriyi seçememeye dayanabilirseniz oyunu bu menüden VGA yapın. Ama tabii ki en iyi görüntü SVGA'da! Tabii aletiniz kaldırabiliyorsa. Eğer sol üstten detail'i otomatik yaparsanız oyun sizin konfigürasyonunuzda nasıl en hızlı çalışabiliyorsa ona göre bazı detayları açıp bazılarını kapatıyor. Bu ekrandaki frame rate bölümü ise aletinizin saniyede gösterebildiği kare sayısı ve oyunun sizden beklediği performansı gösteriyor. Eğer burada Estimate'i seçerseniz oyun kareleri atlata atlata size en yüksek detayda oynama imkanı verebiliyor ama ne kadar eğlenceli veya gerçekçi olduğu tartışılır. Benim size tavsiyem SVGA oynayıp otomatik detayı seçmek. Bu en azından biraz olsun mantıklı bir hızda oynamanızı sağlayacaktır. Tabii ki siz de detayları kendiniz ayarlayabilirsiniz ama sakın aynalardaki yansımaları açmayın! Bu performansı gerçekten çok kötü etkileyecektir. Oyun sırasında “O” tuşuna basarsanız o anda CPU'nuza binen anormal yükü de görebilirsiniz. Benim pipeline cache'li Pentium 100'ümde %100'lere vurdu desem anormalliği anlarsınız! Neyse Sound setup menüsü ise oyunun içinde duyulan seslerin ve müziklerin oranını ayarlamaya yarıyor. Track records ise her pistin en iyi derecelerini incelemenize yarıyor. Linkup menüsü ise modem ayarlamaları için konmuş. Çok merak ettim acaba iki farklı alet arasındaki hızı bu oyun nasıl ayarlar acaba? Bir diğer şık ise Advanced Options. Buradan oyunun uzaklık birimlerini, hız birimlerini km ya da mil olarak değiştirebiliyorsunuz. Menu delay ve Fade... ise menülerin ne kadar hızlı belirip ne kadar hızlı kaybolacağını belirlemenizi yani oyunun estetik bazı ayarlarını değiştiriyor. Save/Load seçenekleri ise bu ayarlamalarınızı saklamanız ve tekrar kullanmak istediğinizde geri çağırmanız için yapılmış. Eğer ilk menüde bulunan exit from game'i seçerseniz oyundan çıkıp çıkmayacağınız size sorulurken aynı anda bu şıkkın sağ üstünde save changes seçeneğini göreceksiniz. Cevabınız evet olursa zaten son olarak yaptığınız bütün ayarlamalar saklanacak ve oyunu bir dahaki yükleyişinizde ayarladığınız haliyle karşınıza çıkacaktır. Eğer oyun sırasında sıkılır ya da memnun olmadığınız şeyleri değiştirmek için menülere çıkmak isterseniz ESC tuşuna basmanız yeterli. Accelerate Time ise ve benzeri bölümlerde Esc'ye bastığınızda karşınıza çıkan bir şık. Seçtiğinizde zamanı bölümü hızla geçmenize yarar. Mesela en iyi turunuzu attığınıza inanıyorsunuz ve taa pite kadar gitmeye üşendiğinizde bu seçenek tam işinize yarayan şey. Yine qualify'da arabanızın direksiyon ekranında çıkan car setup şıkkını seçerseniz arabanın kanat, fren balansı ve benzeri ayarlarını yapabilirsiniz. Eğer daha önceden birkaç tur attıysanız (4 veya üstü) change tires ile lastiklerinizi değiştirin ama 3 hakkınız var haberiniz olsun. Bir de piste çıktığınızda started data logging yazısını gördüğünüzde anlıyorsunuz ki arabanızın bilgisayarı tüm bilgileri (hız, performans gibi) kaydetmeye başlıyor. Bu bilgileri tekrar pite girip car setup'dan Fetch... ikonu ile kullanılabilir hale getirebilirsiniz. Sonra bu bilgileri (valla bana pek fazla şey ifade etmiyorlar ama siz anlar mısınız bilmem?) mükemmel setup'a ulaşmak için kullanabilirsiniz. Bir lap(tur)'i seçip onu background yapın ve setup ayarlamalarından sonra tekrar piste çıkıp 1 veya 2 tur sonra geri dönün. Şimdi fetch ile yeni turları alın ve incelemek istediğiniz turu foreground yapın. Şu an iki turun değerlerini üst üste görüp inceleme şansına sahipsiniz. Çok uzun zamandır beklediğimiz F1 tarif etmeye çalıştığım gibi bir oyun. Zevki de en çok hızlı ama çok hızlı bir makinede ve arkadaşlarınızla kapışarak çıkıyor. Eğer daha önce bahsettiğim gibi kötü grafiklere dayanabiliyorsanız (yavaş bilgisayar kullanıcılarına söylüyorum ki buna Pentium 120 kullanıcıları bile dahil) veya yakında bilgisayarınızı edecekseniz kaçmayacak derecede eğlenceli gerçekçi ve zevkli bir oyun; tabii bir de detayların azlığı sizi rahatsız etmezse. Pistlerin detaylılığı arabaların çizimleri ve sizi gittikçe içine çeken özellikleri ile kaçırılmayacak bir oyun. Herkesi yavaş sarmaya başladığını gördüğüm formula heyecanı için iyi bir başlangıç. Bence tüm kötü taraflarına rağmen

1 CD - 50 MB HARD DISK 8 MB RAM VGA Minimum PC 486