Sayfa 37

FATAL RACING Acı Kural 3: Artistik süsler gibi en atlamalı zıplamalı pistler aslında birer ölüm tuzağı. Loop'larda ya da atlamalarda yapacağınız en ufak bir hata kazanma umutlarınızın sonu olur.

© Dikkatli olmaktan başka

FATAL RACING Acı Kural 2: Start'larda hiç şansınız yok. Turbo mu taktırmışlar nedir rakipleriniz kuş olup uçuyor. Biraz önlerdeyseniz kalleş manevralarla arkadan gelenleri engellemek daha akıllıca olur. Zaten ilk virajlarda diğerlerini yakalarsınız.

gelişmiş bir edit menüsüne sahip. Biraz video montaj işlerinden anlıyorsanız bu ekranda en kanlı kazalarınızdan veya en manalı (?) zaferlerinizden oluşan bir video klip bile hazırlayabilirsiniz. Fatal Racing her ne kadar süper orijinal olmasa bile pistlerin hazırlanışı vasatın üstünde. Size gelenektendir diyerekten pistlerin şöyle genel bir tanıtımını yapayım. Le Grand Royale: Yeni başlayanlar için en ideal pist. Pek öyle kayda değer bir özelliği yok. Hızlı ve eğlenceli. Snake Pass: Sert viraj deyimine yeni bir boyut getiriyor. Dağ yollarında dar geçitlerden geçiyorsunuz (muhtemelen geçemiyorsunuz). Big Dippa: Bir nevi Bolu Dağı simülasyonu. Yükseklerde uçarken dikkat edin, bu pistte yolun dışına çıkmak anormal zaman kaybına neden oluyor. Tsunami Twister: Adından da belli olduğu gibi dön babam dönden oluşuyor. Çok kısa ve sert virajları var. Bir de pistin ortasında takla atarak geçtiğiniz bir atlayışı da var. The Bridge: Bunun adı da gayet bariz. Pistin ana özelliği ortasındaki uzun köprü. Yalnız dikkat edin, köprüyü yapanlar kenarlara koruyucu parmaklık koymayı unutmuşlar. Siamese: Yapışık ikizler gibi simetrik bir pist. İki tane 360 derecelik loop'u (mavraaaa) var. Gateway: Bir tane loop'u olsa bile Siamese'den geri kalmıyor. Bunun loop'u daha büyük (duble mavraaaa). Siz siz olun hemen loop'lara falan dalmayın, uslu uslu Le Grand Royale'le başlayın. Seçtiğiniz arabaya göre yarışta yanınızda bir de takım arkadaşınız oluyor. Yarışta durup sohbet edecek pek zamanınız olmaz ama F5-F8 tuşlarıyla takım arkadaşınıza bazı mesajlar gönderebilirsiniz. Ona 'beni bırak, sen devam et', 'sen yavaşla ben geçeceğim' veya 'durumum iyi, beni kovalayanlara

| çareniz yok gibi.

engel ol' diyebilirsiniz. Baktınız işler iyi gitmiyor 'önüne geleni haşat et' de diyebilirsiniz (her zaman dinleyecek diye bir kural yok, sizin mesajınıza kendi yarış durumuna göre uyar veya uymaz). Zaten Fatal Racing'de kazanmak kadar rakiplerinizi yarış dışı bırakmak da önemli. Bunu yapmanın en kolay yolu yanlarında bariyer olmayan yollarda onları aşağı itmek. Ya da birine takıp yarış boyunca onu dürtükleyerek hurdaya dönmesini sağlamak da mümkün ama yarışlar çok kısa olduğundan bunu başarmak pek kolay değil. Zaten başkalarıyla didişirken kendi damage seviyenize dikkat etmelisiniz. Hasarınız arttıkça arabanızın performansı düşüyor, kritik seviyeye gelince (ekranın yarısını kaplayan bir uyarı yazısı size bunu hatırlatacaktır, ve hatta önünüzü göremediğinizden duvara çarpmanıza da yardımcı olacaktır) pit'e girerek (sarı işaretli yerler) tamir için durmalısınız. Ama dediğim gibi yarışlar kısa olduğundan bu da sıralamadaki yerinizi etkileyecektir. Başta da dediğim gibi Fatal Racing aslında iyi bir oyun ama bu nazlı yarin keyfini ancak ona şart koştuğu yüksek konfigürasyonlu PC verenler sürebilir. Diğerleri ise ekran kısarak, çözünürlük düşürerek anca Fatal Racing'in çaptan düşmüş halini oynayabilirler. Herkesin malı kendine, onun için Fatal Racing'i alıp almayacağınız sizle cüzdanınız arasında özel bir konu. KE Deniz “Kaderime Tüküreyim' Kan istem:

İk arar: