Sayfa 11

ELLIK özĘ

| imdi başlamadan anlaşalım, eğer yarışmak, birilerini geçmek, kupalar almak istiyorsanız Car&Driver size göre değil. Beftbyun tamamen başka bir tür insan için hazırlanmış. Bu insanlar (ben onları pek anlamam) otomobillerini bir yerden bire yere gitmek için araç değil de bir yaşam biçimi olarak görürler. Onlar için falanca arabanın motor hacmi, kalkış hızı falan filan pek çok şeyden daha önemlidir. Zaten bu oyun da meşhur Car&Driver dergisinin desteğiyle hazırlanmış. En basit anlatımla bu derginin yazarlarının seçtiği otomobil tarihinde önemli yerleri olan (ne demekse) arabalarla, yine dergi tarafından irli özellikleri yüzünden seçilen pistlerde orsunuz. Eee peki??? Pekisi şu, bu dergidekiler işlerini iyi biliyor olacak ki gayet iyi seçimler yapmışlar. Corvette ZR1, 1966 Shelby Cobra gibi pek çoğumuzun rüyalarımızda bile görmesinin yasak olduğu arabaları her herhalde anca bu oyunda sürebiliriz. Bu yüzeysel bir çeşitleme de değil. Her araba seçtiğiniz pistte kendi özelliklerine göre farklı bir sürüş sağlıyor. Aslında oyunun en güçlü tarafı da pist seçimi zaten. Dev bir alışveriş merkezinin park yerinden Amerika'nın uçsuz bucaksız highway'lerine kadar bir dolu pist var. Highway'lerde karşınıza o meşhur dev kamyonlar, park yerlerinde de station arabalarıyla ev hanımları çıkıyor. Değişik zorluk derecelerine göre arabadaki hasar veya viraj kabiliyetini de ayarlayabiliyorsunuz. Bir de dış görüntülerin high-res olması artı puan. Zaten sanırım hepsi bu....Şimdi gelelim eksilere. Vektör kalitesinin pek iyi olduğu söylenemez. Etraf yeterince detaylı ama bu günlerde (insanoğlu nankör) texture map olmayınca grafikler tad vermiyor. Sesler de zaten bildiğiniz motor gürültülerinden ibaret.Bütün bunlara bir de oyundaki heyecan eksikliği eklenince bu oyun anca ailecek Doğan'a atlanıp Belgrad Ormanlarına yapılan bir pazar gezmesi haline geliyor. Sadece araba bir baksın-