Bu sayfadaki yazılar
Sayfanın metni
Sayfa 13
PENCERE VE KONTROL TUŞLARI Bildiğiniz gibi bu tip oyunlar tuşlar bilinmeden kesinlikle oynanamaz. Ben şimdi sizlere bu oyunun bütün tuşlarını vereceğim. Fakat bir şeyi de anlatmadan geçemeyeceğim. F-15SE hakikaten oynanması zor ve açıklaması ise buradan hemen hemen imkansız gibi bir şey. Bu tip bir oyunu ilk defa yazma cesaretini gösteriyorum. Bilmiyorum ne kadar başarılı oldum. Olumlu tepkilerinizin beni cesaretlendireceğini sakın unutmayın. Dergimize telefon ederek bunları iletebilirsiniz. Eğer ben bu oyunun tam açıklamasını buraya yazsaydım, inanın tam 4 adet GAME-SHOW dergisi kadar sürerdi. Fakat tam detaylı bilgi almak isteyenler bu oyunun orijinal kitapçığının fotokopisini bizden temin edebilirler. TRAINING MODDA İKEN: Çatışma için F1 ve F10 tuşları fakat chat mode on lazım.
8- AAA Acquisition and Radar:.... Triple-A batteries. 9- Long range search radar.... Ground control intercept (GCI) stations,
DECREASE HUD BRIGHTNESS:SHIFT H TUŞU
NIGHT SHIFT F
MASTER MODES APG-70 RADAR CONTROLS MASTER MODE TOGGLE:....M TUŞU RADAR ACTIVATE TOGGLE:...R TUŞU
AIR TO AIR MODE (AA) RANGE SCAN:... TUŞU
SHORT RANGE MISSILE:....2 MEDIUM RANGE MISSILE :....3 ŞI RADAR RANGE SELECTION HOME TUŞU
Klavyeyle gezinmek için ← ve → tuşları.
Sayfa 12
Buradan birincil ve ikincil hedef bilgilerine, yakıt ve askeri bilgilerine ulaşabilirsiniz (U tuşuna basın.) Alttaki MPCD'nin sağında motorunuzu kontrol edebileceğiniz kısım vardır. F3 tuşuna basarak arkaya geçip oradaki ayarlara bakmak faydalı olur. ÖN PANEL UYARI Multi Purpose display ekranın üzerinde 2 adet ışık vardır. Bunlar EMIS ve MASTER CAUTION (MC) adındadır. Emis: Uçağınız düşman radarları tarafından farkedilebilecek dalgalar yayınlamaya başlarsa yanar ve sizi uyarır. MC: Uçağınız yara alırsa yanar. Hasar hakkında bir bilgi vermez. MPD'nin üzerinde ise şu işaretler vardır. AL (airborne intercept): Düşman uçağı size havadan havaya füze attığında yanar. Sam füzesi atıldığını ve bunun sizin TEWS-unuz (tactical warfare system) tarafından farkedildiğini anlatır. A (automatic pilot): Otomatik pilot çalışıyor demektir. B (brake): Yer frenleriniz veya hız frenleriniz aktif hale getirilince yanar. G (gear): Kalkış veya iniş için iniş vitesinizi uzattığınızı (extended) gösterir. J (Jammer Activated): İnternal jammer çalışır durumda demektir. Fonksiyonda demek anlamında değildir. L (running lights): Running lights çalışıyor demektir. AFTER BURNER Normal olarak motorunuz mertebelerinde çalışır. Max. olur fakat dogfight'larda yani düşman ile sıcak temastayken, çok yakınken ek güce ihtiyacınız olur. Bu ek güç ani manevralar yapmanıza ve böylece kıvrak dönüşlerle arkasına geçip onu avlayabilirsiniz. A tuşuna basarak afterburner 1 aktif hale getirin. “-” tuşu ile de devreden çıkarın. Fazla uzun bu modda kalmayın aksi taktirde yakıtınız çabuk biter.
ARKA KOLTUK LAMBALARI (REAR SEAT CAUTION LIGHTS) Bunlar MPD'nin üzerindedirler. 16 adet lamba vardır. Soldan sağa doğru ilk sıranın isimleri şöyledir. 1- Left engine 2- Hydraulic system 3- Fuel system 4- Ordnance sys. 5- HUD 6- WSO display 7- Nav pod 8- ECM sys. Alt sıra ise şöyledir. 1-Right engine 2- Afterburner 3- Cannon 4- Radar sys. 5-Pilot display. 6- ILS/NAV sys. 7- Targeting pod 8- Cockpit pressure. Bu iki sıranın ilk başında ise MC ile gösterilen Master Caution ikaz lambası vardır.
UPFRONT CONTROLLER (ÖNÜST KONTROL TABLOSU) 4 adet text penceresinden oluşur ve HUD'un altındadır. Bu 4 adet pencere şunlardır. 1- Current Position 2- Position of active Sequence Point. 3- Range of Active Sequence Point. 4- Bingo fuel. HEAD UP (HUD) Bu ekran belki de oyunun en can alıcı noktası. HUD tam cockpit'in karşısında yani uçağın camında bulunur ve pilot dışarıya HUD'daki sayıların içinden bakar. Bu pencerenin en üstündeki sayılar (uzun bir çizginin üzerindedirler) sizin aldığınız yönün doğrultusunu gösterir. Bir nevi pusula gibi. Ekranın ortasında sağda bulunan sayı ise sizin airspeed'inizi yani hava hızınızı verir. Onun yanında ortada ise derece cinsinden uçuş açınızı verir. Eğer bu sayı 90 ise 90 derecelik bir açı ile uçuyorsunuz yani dik olarak yükseliyorsunuz demektir. Onun yanında ortada solda ise Altitude yani feet olarak yüksekliğinizi verir. Bunların hemen altında ise ortada “W” işareti gibi bir işaretin iki yanına çekilmiş bir çizgi vardır. Bu da sizin Horizon Line'ınızdır. Orta: velocity vector vardır.