Commodore sayı 35, sayfa 32

Bu sayfadaki yazılar

Sayfanın metni

Sayfa 32

.|

RACINU

Ss on derece zorlu geçecek yarışta, yarışın yapılacağı pisti dört bölgeden birinde seçebilirsiniz. Ayrıca yarış sırasında kullanacağınız arabayı dört farklı model arasından seçmeniz mümkün. Araba seçimi yaparken pistin bulunduğu ortamı dikkate almak son derece önemli Bölgelerden birisi karlı, diğeri çöl, üçüncüsü çamurlu ve sonuncusu ağaçlı arazide bulunuyor. Dört arabadan ikisi Amerikan, birisi Japon diğeri İngiliz yapımıdır. Seçtiğiniz pist için bu arabalardan birini seçmenizde yardımcı olmak üzere arabalar hakkında çeşitli bilgiler veriliyor. Bunlar 32 arasında beygirgücü, ağırlık gibi çok önemli bilgiler bulunuyor Bundan sonra sıra yarışa çıkmadan önce gerekli yedek parçanın ve ihtiyaçlarının alınmasına geliyor. İhtiyaçlarınızı karşılayabileceğiniz üç mağaza var. Alabilecekleriniz arasında yedek lastikler, yedek yakıt, küçük bir vinç, çeşitli yedek parçalar, yağ, hatta bir de tamirci bulunuyor. Özellikle yedek teker, yakıt gibi parçalar çok önemli. Çünkü eğer yakıtınız biter ve yedek yakıtınız yoksa yarışı bırakmak zorunda kalırsınız. Tamirci taşımanın faydası ne olabilir? Eğer aracınız hasara uğrarsa, tamirci fazla vakit kaybetmeden işi yapar. Ancak bunun bedelini ikinci bir kişi taşımanın neticesinde yavaş giderek ödersiniz. Yarış başladığında on yedi araba arasında sonuncusunuz. Ekranda aracınızın arkadan görünüşünü izliyorsunuz Arabanın kontrolu Joystick ile hallediliyor. Arabayı hızlandırmak için ateş tuşan basın. Yavaşlamak için Joystick'i geri çekin. Fren yapmak için Joystick'i ileri itin. Yarış sırasında hiç rahat olmayacaksınız. Çünkü yol üzerine bir çok engel bulunuyor Eğer dikkatli olmazsanız, ara banız hasara uğrar. Daha da kötüsü arabanızı kaybedebilirsiniz. Yol üzerindeki taşlar, arabanın takla atmasına sebep olur. Bunun dışında kütük veya eski lastiklere çarpmanız halinde aracınız iki teker üstüne kalkar. Eğer yolun kenarında bulunan yol işareti ve benzeri gibi şeylere çarpsanız arabanız parçalanır. Eğer üç hakkınızı da kaybederseniz, yarışı terk etmek zorunda kalırsınız. Bu engellerin dışında karşılaşacağınız tek sorun sizi yolun dışına atmak isteyecek olan arabadır. Bunun geldiğini korna sesinden anlayabilirsiniz Ekranın alt kısmında hız göstergesi, takometre ve birçok uyarı göstergesi bulunuyor. Orta şiddetteki hasar için uyarı ışıkları mavi renkte yancır. Eğer ışık sarı yanarsa hasar durumu ciddi seviyede demektir Her yarış, saat sabahın sekizinde başlar. Her iki buçuk saatte bir kontrol noktaları bulunuyor. Kontrol noktalarında durmak zorunludur. Bu duruşta isterseniz gerekli tamirleri yapabilirsiniz. Tamir ekranında arabanın tamire ihtiyaç gösteren kısımları belirtiliyor Bu ekran, eğer aracınız ağır hasara uğrarsa da ortaya çıkar. Çünkü aracınız artık iler leyemeyecek duruma gelmiş demektir. Böyle bir durumda yarışa devam etmeden evvel gerekli tamiri yapmak zorundasınız. Ancak tamiri gerçekleştirebilmek için gerekli parçalara sahip olmanız gerekir Bir çamurdan geçerken, e keci Venerable Motors Tarantula Power 128 HP Heisht 3488 Lbs Gas Milage (E.P ) 22 HPG K Units

Klavyeyle gezinmek için ← ve → tuşları.