Amiga Dünyası sayı 24, sayfa 46

Bu sayfadaki yazılar

Sayfanın metni

Sayfa 46

Muğla'dan yazan ALİ EGE TERZİBAŞIOĞLU, bize Falcon hakkında bazı sorular sormuş. Bu oyunun kapsamlı bir açıklamasının dergimizde yayınlanmasını istediğini belirten okurumuza, şimdilik sadece sorularının cevabını vererek yetiniyoruz. Hem F-16 Combat Pilot, hem de Falcon için uzun bir açıklama yapmak istiyoruz. Yakında bu açıklamalar ile karşınızda olmak umudundayız.

1) Falcon'da F3 ve F4 tuşları ile kumanda hassasiyeti ayarlanabiliyor. Burada on adet seçeneğiniz var. Hassasiyetin o anki durumunu devir göstergesinin sağ üstünde görebilirsiniz. Bu sayı düşük ise uçak az hareketle çok dönecektir, eğer sayı yüksek ise uçak çok ağır dönecektir. Havada hızlı hareketler yaparken sayıyı küçük, yer hedeflerini kilitlerken ve inerken yüksek tutmak mantıklı, ancak ortalarda bir değer alarak her iki durumda da idare etmek var. Sol alt tuşu ile bu göstergenin renk değiştirmesi oyunun standart bir kumanda hızına inmesi ile alakalı. Bu sayede değişik hızda bilgisayarlar arasında oynandığında, hız farkından oyunda saçmalıklar doğmuyor. Aynı şekilde hızlı bir makine ile oyun aşırı hızlanmıyor (Herhalde, yani).

2) İnan mektubunu okuyana kadar bu tuşların fonksiyonunu bilmiyordum. (Çözene dek biraz da zorlandım.) Oyunda ; ve ' tuşları ile (Alman klavyede ö ve noktalı a) Head Up Display'in sol altında değişik hedeflere olan menziliniz gösterilebiliyor. -Gösterge xxDy şeklinde y hedefin numarasını xx ise o hedefe olan mesafeyi gösteriyor. Havaalanı 0 numaralı hedef, 1. görevin hedefi 1 numaralı hedef v.s. Örneğin havaalanından 10 mil uzakta iseniz burada 10D0 yazıyor. Tuşlar yardımı ile bu hedefleri değiştirmek mümkün. Hedefe ilişkin yön tayini verilmiyor.

3) Falcon'daki görevler ve neler yapılması gerektiği kısaca şöyle sıralanıyor (Falcon'un kendisi için, Mission diskteki görevler ayrı)

MILK RUN - Havaalanının doğusundaki talim binalarını yok etmek. Maverick veya Mk 84

BLACK BANDIT - Havaalanının kuzeyinde dolanan bir MIG'i vurun

RATTLESNAKE ROUNDUP - Üç adet SAM yuvası yok etmek. Düşman bölgesinde ufak bir dağa benzeyen ve iki yanından füzeler çıkan yapı. Maverick bomba veya topla işlerini bitirin.

DOUBLE TROUBLE - İki adet MIG yok etme görevi

DRAGONS TAIL - Haritanın ortasında sol tarafta bulunan köprüyü yok edin. Maverick veya Mk 84

DRAGONS JAW - Haritanın üst solunda bulunan köprüyü uçurun. Sadece Mk 84 etkili olacaktır

HORNETS NEST - Haritanın üst solundaki havaalanını yok edin. Sadece Durandal etkili olacaktır. Durandal füzesi, güdümsüzdür. Beton parçalamak için kullanılır. Atıldıktan sonra paraşütü açılır ve başlığı yere doğru döner daha sonra roket motoru çalışarak füzeyi pistin 50 cm ila 1 metre içine kadar gömer. Ancak bu safhadan sonra başlığı patlar ve betonu alttan patlatır. Bu füzeler tarafından isabet almış bir pist uzun süre kullanım dışı kalır.

BEARS DEN - DRAGONS JAW görevinde yok edilen köprünün kuzeyinde bulunan haberleşme üssünü yok edin.

VENUS FLYTRAP - Haritanın sol alt köşesinde bulunan iki SAM füzesini yok edin.

STRIKE PALACE - Düşman karargahını yok edin. Karargah nerede mi? Haritanın ortasının sol kenarında. İki binayı da yok etmek zorundasınız.

DOUBLE DRAGON - DRAGON'lu iki görevi bir arada yapın. Unutmayın üstteki köprüyü sadece Mk 84 indirebiliyor.

GRAND SLAM - Amaç dört MIG düşürmek. Bu görevlerde herkese başarılar. Bu arada Ali EGE birçok oyunda kullanılan basit bir hileyi hatırlattı bize:

İnişler neredeyse her zaman oyunun en zor kısmıdır. Şu veya bu şekilde tam istediğiniz gibi inemediniz mi? (Pistin ters tarafında mısınız, tellere takılmadınız mı veya Interceptor'da yere inip görevi bitirmek mi istiyorsunuz). Motorları durdurmayın. İstediğiniz konuma gelin biraz (gerçekten biraz) gaz vererek uçağı kaldırın (tüm tekerlekler yerden kesilsin) ve hemen indirin, aman efendim o ne güzel iniş öyle, aferinler başarılar. Sağ ol ALİ EGE.

İstanbul Florya'dan yazan Yiğit Güçtaş. Interceptor'un dördüncü görevinde pilota atılacak yardım paketinin hangi tuşla atılacağını sormuş. Söz konusu tuş Shift-F. Uçak sadece Flare mi atıyor; normal, pilota çok yaklaşmalısınız. Ancak o zaman yardım paketi atılacaktır. Ben %40 ile 100 ft'ten uçarak atıyorum. Bu hareketi yaparken pilota epey yakın olmak şart. Size beşinci görevde başarılar. Unutmadan beşinci görevi bir ilk oynadığımda geçtim, bir de geçenlerde. Nasıl geçerseniz bilemiyorum artık. Bu ayın son mektubu İzmir Küçükyalı'dan SAİM ve SİNAN AKTAKA kardeşlerden. Mektuplarından büyük birer simülasyonsever oldukları anlaşılan arkadaşlarımızın soruları F-16 Combat Pilot'taki görevleri kaydedebilmek. Bunun için bir adet formatlı diskete ihtiyacınız olacak (Disketinizin yeni formatlı, hatta boş olması bile gerekmez, ancak o disketteki bilgileri kaybedersiniz). Oyun ilk başladığında ayakta duran pilotun arkasında bulunan dosya dolabına basın. Burada INIT seçeneğini seçin ve listeye isminizi girin. Artık bir LOG disketiniz var. Bundan sonra program PROGRAM DİSK belirttiği zaman oyun disketinizi ve PILOTS LOG belirttiği zaman kayıt disketinizi takın (Kötü inişlerinizde ise RESET yapın...).

F-16 Combat Pilot'ta 5 temel görev var. İlk olarak bunları bitirmek zorundasınız. 4 görev yakıp yıkma, ancak WATCHTOWER görevinde fotoğrafları çekebilmek için alçaktan ve hızlı uçmanız gerek. Indianapolis'te 75 tur dayanmak büyük başarı, tebrikler. Yardımcı olur diye kendi arabalarımızın parametrelerini vermek istiyorum. Aşağıdaki parametreler Lola Buick için geçerli ve 10 ile 30 turluk yarışlarda iyi sonuç veriyorlar. Araba yeşile çıkarsa dengesi bozulacaktır. Hemen hatırlatayım bu benim arabam, bundan daha kullanışlı arabalar mevcut. F3 yakıtı 5 galon F4 Kanatlar Ön: ortanın 3, arka: ortanın 5 üstü F5 tekerlekler sol: soft sağ: medium F6 Ön/arka tekerlek en farkı +0.10 inch F7 Lastik basıncı hepsi 23 psi F8 Amortisör Sol arka: alttan 4, gerisi alttan 6 F9 Akslar: Sol arka: +1.75, sol ön: +0.75, sağ ön: -0.50, sağ arka: +0.50 F10 Vites dişli oranı: 1:7.9u

Bu araba pistteki tüm arabalardan daha hızlı, gerçi arabayı pistte tutmak biraz zorca.

Bu arada geçen yazılarımızda NULL modemle oynanabildiğini belirttiğimiz VROMM sorunlar çıkarıyor. Açıkçası bu oyunu modemle oynamayı beceremedik. İki ayrı bilgisayarda aynı oyunu oynamak çok zevkli. Ancak Mirrorsoft bu kadarla yetinmek istemiyor. Onların amacı aynı anda birçok kişi tarafından oynanabilecek, mesela 30 kişi kadarcık, savaş arenaları yaratmak. İşin güzeli bundan sonra, firmanın amaçladığı değişik oyunların bu arenayı ve ortak senaryoları kullanmaları. Yani firma bir F-16 oyunu, bir A-10 oyunu, bir tank oyunu, bir helikopter oyunu yapacak ve bu oyunların hepsi aynı yerde oynayabilecek. Diyelim ki, 4 arkadaş birer M1 Abrams ile düşman hatlarını yarmak istiyorsunuz. Düşmanlar dediğiniz ise, diğer dört arkadaşınız ve bunlara destek veren birlikler. Bir türlü önünüzdeki tepeyi geçemiyorsunuz. Hemen 2 arkadaşınız A-10'ları ile havalanıyor, sizin üzerinizden geçerek düşman tanklarını avlamaya başlıyorlar, o da ne düşmanlar 3 adet Mig-29 kaldırmışlar, kalan arkadaşınız F-16'sına silah yükleyip kalkıyor... Bu türlü oyun sistemleri ve gerçekleştirilmeleri üzerinde çalışmalar sürüyor. 30 bilgisayarı birbirlerine nasıl ve nerede bağlarlar daha belli değil. Ancak bu gidişle simülasyon oyunları çok daha ciddi olacağa benziyor.

Bugünlerde oynadığımız oyunlar, iki genel kısma ayrılıyor. Bunlar, Amiga ve ST için yazılmış oyunlar ve IBM uyumlu bilgisayarlar için yazılıp çevrilmiş oyunlar. İki bilgisayar sistemi birbirlerinden son derece farklı olduğundan, oyunlar tasarlandıkları sisteme göre hazırlanıyor. Doğaldır ki, her şirket iyi oyun yapmak ve bunu mümkün olduğunca geniş bir pazara satmak ister. Bazı şirketler her bilgisayar sisteminde çalışan bir ekibe sahiptir. Bu sayede iyi bir oyun her iki sistemde verimli ve oynanabilir bir oyun haline gelir. Bazıları ise son derece kötü çevirilerle yetinirler. Bunun en çarpıcı örneği RED BARON. Harika bir oyun fikri, son derece iyi tasarlanmış bir oyun sistemi, ancak normal bir Amiga ile oyunu oynayamıyorsunuz. Meraklısına söyleyeyim; 68030'la bile oyun pek oynanacak hızda değil. Oysa F-19, Indianapolis gibi oyunlar her iki bilgisayarda son derece kaliteli bir biçimde gerçekleştirilebilmiş. Söylemeye gerek yok; RED BARON, Avrupa'da satılan oyunların en pahalılarından biri. Quit edebilmek için 3 disket değiştirmek gereken bu oyunu (zaten 3 disketi var), yazan firma Dynamix, yine benzer sorunları olan A-10'un da yapımcısı, aynı zamanda Sierra On-Line'ın alt firması. Hiç telefonla konuşurken karşınızdakine adınızı veya apartmanınızın adını anlatmakta zorlandınız mı, bu durumda genelde Samsun'un S'si diye başlarsınız. Telsiz konuşmalarında benzer zorluklar olmasın diye harflere standart isimler verilmiştir: Alpha (A), Bravo (B), Charlie (C), Delta (D), Echo (E), Foxtrot (F), Golf (G), Hotel (H), India (I), Juliet (J), Kilo (K), Lima (L), Mike (M), November (N), Oscar (O), Papa (P), Quebec (Q), Romeo (R), Sierra (S), Tango (T), Uniform (U), Victor (V), Whiskey (W), X-Ray (X), Yankee (Y), Zulu (Z).

Bu aylık bizlerden bu kadar, tüm pilotlara iyi avlar ve başarılar.

Klavyeyle gezinmek için ← ve → tuşları.