PİLOTLAR KAHVESİ
Retro bilgisayar
Herkese kucak dolusu merhaba. Bilgisayar oyunları içinde belki de en çok özeni ve dikkati simülasyonlar istiyor. İnsan merak ediyor, konu ile ilgili kitaplar okuyor ve öğrendiklerini tatbik ediyor ve iyi bir simülasyonda bu okuduklarının etkisini görüyor. Sadece gerçeğe yakın bazı şeyleri yaşamak bile ayrı bir zevk. Örneğin A320 Airbus ile iki havaalanı arasında uçmaktan başka bir amacınız yok. Yine de bu oyunu oynamak bana büyük zevk veriyor. Veya saatlerce Formula-1 oynayıp, televizyonda gerçek yarışları seyrederek kendinizle karşılaştırmak, sadece virajlar değil, dereceler ve rakiplerin davranışı bile insana tanıdık geliyor. Oyunların amacı insanı eğlendirmektir. Ama simülasyonlarda eğlence, büyük ölçüde oyunun gerçeğe benzerliğinde ve o oranda zor oluşunda yatıyor. Bu kadar konuşma yeter, tüm pilotlar görev yerlerine.
Psygnosis firması, yeni oyunlarını yaza doğru piyasaya sürecek. Simülasyon meraklıları için şirketin üç oyunu ilgi çekici. Bunlardan ilki RED LINE, bir motorsiklet simülasyonu. Gremlin Graphics tarafından ortaya çıkarılan ve bence pek başarılı olmayan Team Suzuki benzeri vektörel bir motorsiklet simülasyonu. Null Modemciler bu oyunu seveceklerdir, zira oyun iki kişi oynanabiliyor. Oyunun diğerlerine göre ne kadar iyi veya hızlı olduğu hakkında ise henüz bir bilgim yok, bekleyip göreceğiz. İkinci oyun Armour Geddon'un devamı diye de anılan Air Support. Strateji ve taktik ağırlığı olan bu oyunda, yine Armour Geddon gibi eldeki kaynaklar kullanılarak değişik silahlar üretiliyor ve bu silahları kullanarak düşmanının kaynaklarını yok etmeyi planlıyorsunuz. Oyunun önemli bir özelliği dolu vektörlerden değil de çizgi vektörlerden oluşması. İlk başta kötü gibi görünen bu durumun şu yararı var: Verilen gözlükle oyunu üç boyutlu oynayabiliyorsunuz. Oynanabildiği Armour Geddon'dan iyi mi değil mi, onu ancak oyun gelince öğrenebileceğiz. Son oyun ise F-14/18 Combat Simulator adını alıyor. Açıklama yapmama gerek yok herhalde, oyunda F-18 ve F-14 uçakları ile görevler uçuyorsunuz. Şirketin hızlı vektörel grafiklerde olan başarısını düşündükçe sabırsızlıkla bu oyunu bekler oldum. Ancak öğrendiğimize göre oyunda gerçekçilikten çok oynanabilirliğe önem verilmiş. Bize düşen yine sabretmek.
Gelelim mektuplarınıza, hepinize çok çok teşekkürler. Yazdığınız her mektubu defalarca okuyoruz ve mutlu oluyoruz. Ne var ki, mektuplarınızın dergide yayınlanması biraz gecikiyor. O bakımdan sabırlı olmanızı isterim. İşte mektuplar:
İzmir, Hatay’dan EGEMEN İMRE, köşemizin mektup açlığını giderebilmek amacıyla uzun bir mektup göndermiş. Egemen, yazdıklarından anladığımıza göre birinci sınıf bir I. Dünya Savaşı pilotu. Wings'te Ocak 1918'e, 150 küsur göreve kadar dayanmış. Bizim elimizdeki versiyon 1916'da çakılıyordu. Merak edenler için, bu zamanda Almanlar bire yedi saldırıyorlarmış. Nasıl olsa oyunda cephane derdi yok, daha çok uçak daha çok zafer demektir (Tamam, tamam söylemesi kolay). Hep tarih bilgisini benden dinleyecek değilsiniz, bakın Egemen ilk hava savaşları konusunda neler diyor: "...I. Dünya Savaşı'nda bir gün bir Alman uçağı Fransa üzerinde bir keşif uçuşuna gider ve havada bir Fransız uçağıyla karşılaşır. Fransız pilot tabancasını çeker ve Alman pilotu vurur.... ve hüzünlü son. Alman pilot düşer ve hava savaşı başlar. Önce uçaklara makineli tüfek takılır ama kurşunlar pervaneye çarpıp motoru bozar. Birkaç uçak telef olur. Sonunda müttefikler senkronizasyonu keşfeder. Yani pervane makinelilerin önünden geçerken silahlar işlemez. Zaten Wings'te görüldüğü gibi makineli tüfekler sık sık bozulur ve sıkışır. Önceleri birkaç saniye atımı olan silahlara sahip olan müttefikler, üç kurşunla bile uçak düşürdüğü halde kayışlı silahlara sahip Almanlar onlarca saniye ateş edebiliyordu...."
Egemen'in ikinci bir merakı F-29; şahsen ona daha kaliteli yapımlar tavsiye ederim, yine de tiyo tiyodur. Colonel rütbesinde isminizi The Didy Men olarak girerek, istediğiniz anda Enter tuşuna basarak inmek mümkün(müş). F-29 ile ilgili klavye örtüsünü tamamlar tamamlamaz yayınlayacağız. Son olarak Toyota Celica GT Rally'de yarışta sıra ile Ctrl ve C tuşlarına basarak zamanı durdurmak, dolayısı ile on saniyede turu bitirmek mümkün. Egemen'e teşekkürler ediyoruz.
ÖZGÜR DOĞRU, köşemize gönderdiği mektupları ikiledi. Alakası bizi memnun etti. Sorusuna gelince biz her simülasyonu oynarız. Yoksa hangisi iyi hangisi kötü nasıl bilebiliriz. Ayrıca Şimşek'in Wings ve F-16 Combat Pilot ile sabahladığını bilirim. Ben arada uyudum!!.
Bursa'dan yazan BURAK SÖĞÜTOĞLU'nun soruları ise şöyle: 1) Battle of Britain oynarken Stuka'larla bir şey yapamadığını ve 300-400 puanlık adamları ile Campaign'lerde başarılı olamadığını söylemiş. Oyunda Stuka kullanmak gerçekten maharet istiyor. Çünkü uçak zayıf, az silahlı ve çok yavaş. Bir kere asla uçağınızı bir avcı uçağı gibi kullanmayın. Üzerinize gelen uçakları sadece vurmak için değil, caydırmak için de ateş açın. Mümkünse avcılarla dalaşmaktan kaçının, sadece müsait pozisyonlarda uçağın arkasından ateş açın. Campaign'ler için daha puanlı adamlar lazım. 1000 puan hatta 2000 puanlık adamlar yetiştirin. Bu adamları da kaybedeceksiniz, dolayısı ile mümkün olduğu kadar çok adam yetiştirin. Alman tarafı Campaign'leri için size bir tiyo. İki grup oluşturun. Bunlardan biri tek uçak 109 olsun, siz bu uçağı kullanın, hedefe mümkün olduğu kadar yakında havada başlayın. İkinci grup ise 3 Stuka'dan oluşsun. Dikkat edeceğiniz tek şey, bu uçakların çok uzaktan gelmeleri (Yakıtları yetsin, ancak hedefe çok geç gelsinler). İngilizler 8, en fazla 14 uçak çıkaracaklardır. Siz 109 pilotu olarak diğer uçaklar gelene kadar burada tek başınıza bu uçakları teker teker haklarsınız. Sonra Stuka'lar savunmasız yerlere bomba atarlar.
2) Kulağına gelen fısıltılar yanlış. Geçenlerde tesadüfen bir PC'de Secret Weapons of the Luftwaffe'yi gördüm. Campaign kısmı var. Oyun PC'de fazla oynanabilir değil. Kumandası çok kötü. Yine de çok kaliteli bir yapım ve harika bir simülasyon. Gerçekten beklediğimiz kadar var. Benim endişem oyunun Amiga'ya uyarlanamaması. Ne de olsa PC'lerde oyunlar 25 MHz 386'larda güzel oluyor. Dikkat ederseniz, Red Baron (Onu da yapan Dynamix tam bir PC programcısıdır) dışında Amiga'daki oyunların çoğu 68000'de çalışsın diye yapılıyor. Yine de belli olmaz, bakarsınız gelecek aya oyunun açıklamasını yazmış oluruz.
3) İkinci Dünya Savaşı hakkında kitap isimleri istemişsin. Bu konuda genel kitaplardan çok özel kitaplar tatmin edici. Hava savaşı için Alman hava kuvvetleri ile ilgili iyi bir kitap İkinci Dünya Savaşı serisinde Türkçesi bulunan Cajjus Bekker'in 4000 Metreden Hücum 'Angriffs Höhe 4000' kitabı. Ne yaparsanız yapın, bir konu hakkında karar vermeden önce o olayı anlatan birkaç kitap okuyun. Aslında üzerinde konuşulacak kitap çok, ancak benim bildiğim kitaplardan Türkçesini gördüğüm ve nispeten kolay bulunabileni bu kitap. Eğer David Irving'in herhangi bir kitabını bulursanız kaçırmayın, kendisi en sevdiğim savaş tarihi araştırmacılarındandır. Kitapların tarihi olaya ne kadar yakınsa bilgilerin o derece eksik olduğu, ancak daha çok kişinin birinci elden anlatımlarını taşıdığı söylenebilir. İkinci Dünya Savaşı'nda daha bilinmeyen çok fazla olay var. Daha geçenlerde Japonya'ya üç atom bombası atıldığına, üçüncü bombanın patlamayıp (Nagasaki'de) Japonlar tarafından Ruslara satıldığına ilişkin ciddi iddialar ve belgeler öne sürüldü. Bu olayın sonucu belli değil. Bir ihtimal sansasyon bir haber veya gerçekten olmuş bir olay. Queen ve Puzo hayranı okurumuz BURAK'a da teşekkür ettik.
PİLOTLAR KAHVESİ
Muğla'dan yazan ALİ EGE TERZİBAŞIOĞLU, bize Falcon hakkında bazı sorular sormuş. Bu oyunun kapsamlı bir açıklamasının dergimizde yayınlanmasını istediğini belirten okurumuza, şimdilik sadece sorularının cevabını vererek yetiniyoruz. Hem F-16 Combat Pilot, hem de Falcon için uzun bir açıklama yapmak istiyoruz. Yakında bu açıklamalar ile karşınızda olmak umudundayız.
1) Falcon'da F3 ve F4 tuşları ile kumanda hassasiyeti ayarlanabiliyor. Burada on adet seçeneğiniz var. Hassasiyetin o anki durumunu devir göstergesinin sağ üstünde görebilirsiniz. Bu sayı düşük ise uçak az hareketle çok dönecektir, eğer sayı yüksek ise uçak çok ağır dönecektir. Havada hızlı hareketler yaparken sayıyı küçük, yer hedeflerini kilitlerken ve inerken yüksek tutmak mantıklı, ancak ortalarda bir değer alarak her iki durumda da idare etmek var. Sol alt tuşu ile bu göstergenin renk değiştirmesi oyunun standart bir kumanda hızına inmesi ile alakalı. Bu sayede değişik hızda bilgisayarlar arasında oynandığında, hız farkından oyunda saçmalıklar doğmuyor. Aynı şekilde hızlı bir makine ile oyun aşırı hızlanmıyor (Herhalde, yani).
2) İnan mektubunu okuyana kadar bu tuşların fonksiyonunu bilmiyordum. (Çözene dek biraz da zorlandım.) Oyunda ; ve ' tuşları ile (Alman klavyede ö ve noktalı a) Head Up Display'in sol altında değişik hedeflere olan menziliniz gösterilebiliyor. -Gösterge xxDy şeklinde y hedefin numarasını xx ise o hedefe olan mesafeyi gösteriyor. Havaalanı 0 numaralı hedef, 1. görevin hedefi 1 numaralı hedef v.s. Örneğin havaalanından 10 mil uzakta iseniz burada 10D0 yazıyor. Tuşlar yardımı ile bu hedefleri değiştirmek mümkün. Hedefe ilişkin yön tayini verilmiyor.
3) Falcon'daki görevler ve neler yapılması gerektiği kısaca şöyle sıralanıyor (Falcon'un kendisi için, Mission diskteki görevler ayrı)
MILK RUN - Havaalanının doğusundaki talim binalarını yok etmek. Maverick veya Mk 84
BLACK BANDIT - Havaalanının kuzeyinde dolanan bir MIG'i vurun
RATTLESNAKE ROUNDUP - Üç adet SAM yuvası yok etmek. Düşman bölgesinde ufak bir dağa benzeyen ve iki yanından füzeler çıkan yapı. Maverick bomba veya topla işlerini bitirin.
DOUBLE TROUBLE - İki adet MIG yok etme görevi
DRAGONS TAIL - Haritanın ortasında sol tarafta bulunan köprüyü yok edin. Maverick veya Mk 84
DRAGONS JAW - Haritanın üst solunda bulunan köprüyü uçurun. Sadece Mk 84 etkili olacaktır
HORNETS NEST - Haritanın üst solundaki havaalanını yok edin. Sadece Durandal etkili olacaktır. Durandal füzesi, güdümsüzdür. Beton parçalamak için kullanılır. Atıldıktan sonra paraşütü açılır ve başlığı yere doğru döner daha sonra roket motoru çalışarak füzeyi pistin 50 cm ila 1 metre içine kadar gömer. Ancak bu safhadan sonra başlığı patlar ve betonu alttan patlatır. Bu füzeler tarafından isabet almış bir pist uzun süre kullanım dışı kalır.
BEARS DEN - DRAGONS JAW görevinde yok edilen köprünün kuzeyinde bulunan haberleşme üssünü yok edin.
VENUS FLYTRAP - Haritanın sol alt köşesinde bulunan iki SAM füzesini yok edin.
STRIKE PALACE - Düşman karargahını yok edin. Karargah nerede mi? Haritanın ortasının sol kenarında. İki binayı da yok etmek zorundasınız.
DOUBLE DRAGON - DRAGON'lu iki görevi bir arada yapın. Unutmayın üstteki köprüyü sadece Mk 84 indirebiliyor.
GRAND SLAM - Amaç dört MIG düşürmek. Bu görevlerde herkese başarılar. Bu arada Ali EGE birçok oyunda kullanılan basit bir hileyi hatırlattı bize:
İnişler neredeyse her zaman oyunun en zor kısmıdır. Şu veya bu şekilde tam istediğiniz gibi inemediniz mi? (Pistin ters tarafında mısınız, tellere takılmadınız mı veya Interceptor'da yere inip görevi bitirmek mi istiyorsunuz). Motorları durdurmayın. İstediğiniz konuma gelin biraz (gerçekten biraz) gaz vererek uçağı kaldırın (tüm tekerlekler yerden kesilsin) ve hemen indirin, aman efendim o ne güzel iniş öyle, aferinler başarılar. Sağ ol ALİ EGE.
İstanbul Florya'dan yazan Yiğit Güçtaş. Interceptor'un dördüncü görevinde pilota atılacak yardım paketinin hangi tuşla atılacağını sormuş. Söz konusu tuş Shift-F. Uçak sadece Flare mi atıyor; normal, pilota çok yaklaşmalısınız. Ancak o zaman yardım paketi atılacaktır. Ben %40 ile 100 ft'ten uçarak atıyorum. Bu hareketi yaparken pilota epey yakın olmak şart. Size beşinci görevde başarılar. Unutmadan beşinci görevi bir ilk oynadığımda geçtim, bir de geçenlerde. Nasıl geçerseniz bilemiyorum artık. Bu ayın son mektubu İzmir Küçükyalı'dan SAİM ve SİNAN AKTAKA kardeşlerden. Mektuplarından büyük birer simülasyonsever oldukları anlaşılan arkadaşlarımızın soruları F-16 Combat Pilot'taki görevleri kaydedebilmek. Bunun için bir adet formatlı diskete ihtiyacınız olacak (Disketinizin yeni formatlı, hatta boş olması bile gerekmez, ancak o disketteki bilgileri kaybedersiniz). Oyun ilk başladığında ayakta duran pilotun arkasında bulunan dosya dolabına basın. Burada INIT seçeneğini seçin ve listeye isminizi girin. Artık bir LOG disketiniz var. Bundan sonra program PROGRAM DİSK belirttiği zaman oyun disketinizi ve PILOTS LOG belirttiği zaman kayıt disketinizi takın (Kötü inişlerinizde ise RESET yapın...).
F-16 Combat Pilot'ta 5 temel görev var. İlk olarak bunları bitirmek zorundasınız. 4 görev yakıp yıkma, ancak WATCHTOWER görevinde fotoğrafları çekebilmek için alçaktan ve hızlı uçmanız gerek. Indianapolis'te 75 tur dayanmak büyük başarı, tebrikler. Yardımcı olur diye kendi arabalarımızın parametrelerini vermek istiyorum. Aşağıdaki parametreler Lola Buick için geçerli ve 10 ile 30 turluk yarışlarda iyi sonuç veriyorlar. Araba yeşile çıkarsa dengesi bozulacaktır. Hemen hatırlatayım bu benim arabam, bundan daha kullanışlı arabalar mevcut. F3 yakıtı 5 galon F4 Kanatlar Ön: ortanın 3, arka: ortanın 5 üstü F5 tekerlekler sol: soft sağ: medium F6 Ön/arka tekerlek en farkı +0.10 inch F7 Lastik basıncı hepsi 23 psi F8 Amortisör Sol arka: alttan 4, gerisi alttan 6 F9 Akslar: Sol arka: +1.75, sol ön: +0.75, sağ ön: -0.50, sağ arka: +0.50 F10 Vites dişli oranı: 1:7.9u
Bu araba pistteki tüm arabalardan daha hızlı, gerçi arabayı pistte tutmak biraz zorca.
Bu arada geçen yazılarımızda NULL modemle oynanabildiğini belirttiğimiz VROMM sorunlar çıkarıyor. Açıkçası bu oyunu modemle oynamayı beceremedik. İki ayrı bilgisayarda aynı oyunu oynamak çok zevkli. Ancak Mirrorsoft bu kadarla yetinmek istemiyor. Onların amacı aynı anda birçok kişi tarafından oynanabilecek, mesela 30 kişi kadarcık, savaş arenaları yaratmak. İşin güzeli bundan sonra, firmanın amaçladığı değişik oyunların bu arenayı ve ortak senaryoları kullanmaları. Yani firma bir F-16 oyunu, bir A-10 oyunu, bir tank oyunu, bir helikopter oyunu yapacak ve bu oyunların hepsi aynı yerde oynayabilecek. Diyelim ki, 4 arkadaş birer M1 Abrams ile düşman hatlarını yarmak istiyorsunuz. Düşmanlar dediğiniz ise, diğer dört arkadaşınız ve bunlara destek veren birlikler. Bir türlü önünüzdeki tepeyi geçemiyorsunuz. Hemen 2 arkadaşınız A-10'ları ile havalanıyor, sizin üzerinizden geçerek düşman tanklarını avlamaya başlıyorlar, o da ne düşmanlar 3 adet Mig-29 kaldırmışlar, kalan arkadaşınız F-16'sına silah yükleyip kalkıyor... Bu türlü oyun sistemleri ve gerçekleştirilmeleri üzerinde çalışmalar sürüyor. 30 bilgisayarı birbirlerine nasıl ve nerede bağlarlar daha belli değil. Ancak bu gidişle simülasyon oyunları çok daha ciddi olacağa benziyor.
Bugünlerde oynadığımız oyunlar, iki genel kısma ayrılıyor. Bunlar, Amiga ve ST için yazılmış oyunlar ve IBM uyumlu bilgisayarlar için yazılıp çevrilmiş oyunlar. İki bilgisayar sistemi birbirlerinden son derece farklı olduğundan, oyunlar tasarlandıkları sisteme göre hazırlanıyor. Doğaldır ki, her şirket iyi oyun yapmak ve bunu mümkün olduğunca geniş bir pazara satmak ister. Bazı şirketler her bilgisayar sisteminde çalışan bir ekibe sahiptir. Bu sayede iyi bir oyun her iki sistemde verimli ve oynanabilir bir oyun haline gelir. Bazıları ise son derece kötü çevirilerle yetinirler. Bunun en çarpıcı örneği RED BARON. Harika bir oyun fikri, son derece iyi tasarlanmış bir oyun sistemi, ancak normal bir Amiga ile oyunu oynayamıyorsunuz. Meraklısına söyleyeyim; 68030'la bile oyun pek oynanacak hızda değil. Oysa F-19, Indianapolis gibi oyunlar her iki bilgisayarda son derece kaliteli bir biçimde gerçekleştirilebilmiş. Söylemeye gerek yok; RED BARON, Avrupa'da satılan oyunların en pahalılarından biri. Quit edebilmek için 3 disket değiştirmek gereken bu oyunu (zaten 3 disketi var), yazan firma Dynamix, yine benzer sorunları olan A-10'un da yapımcısı, aynı zamanda Sierra On-Line'ın alt firması. Hiç telefonla konuşurken karşınızdakine adınızı veya apartmanınızın adını anlatmakta zorlandınız mı, bu durumda genelde Samsun'un S'si diye başlarsınız. Telsiz konuşmalarında benzer zorluklar olmasın diye harflere standart isimler verilmiştir: Alpha (A), Bravo (B), Charlie (C), Delta (D), Echo (E), Foxtrot (F), Golf (G), Hotel (H), India (I), Juliet (J), Kilo (K), Lima (L), Mike (M), November (N), Oscar (O), Papa (P), Quebec (Q), Romeo (R), Sierra (S), Tango (T), Uniform (U), Victor (V), Whiskey (W), X-Ray (X), Yankee (Y), Zulu (Z).
Bu aylık bizlerden bu kadar, tüm pilotlara iyi avlar ve başarılar.