C-64 ve kafa ayarı

o o o. |

ÖZÜR... Sevgili okuyucularımız. Geçen sayımızda “C-64 ve Kafa ayarı” başlığı altında yayınladığımız önemli yazıda tashih hatası olarak bazı bölümler elimizde olmadan yanlış çıkmıştır. Yazının yazarı Sayın Üzeyir Kızılarmut ve siz okuyucularımızdan özür diliyor. Yazıyı yeniden yayınlıyoruz. 64'ler

COMMODORE 64 bilgisayarı sahiplerinin büyük çoğunluğunun maalesef sadece teyp ünitesi vardır ve teybin çıkarttığı sorunlardan ötürü bu, sık sık canlarını sıkmaktadır. Bu yazımda amacım C-64 teyplerinde neden sorunlar çıktığını anlatmak ve biraz olsun bu huzursuz Commodore'cuları bu konuda aydınlatmaktır. Öncelikle teyplerde nasıl kayıt yapıldığını kısaca açıklamaya çalışacağım: Teyp kasetlerindeki bant üst yüzü manyetik malzeme ile kaplanmış bir plastik şerittir. Teybin kafası ise şerit üzerinde çok küçük mıknatıslanmalar yapabilen bir elektromıknatıstır. Tabii bu olayın en basit ifadesidir. Bant kafanın önünden sabit bir hızla geçer ve bu sırada kafa bilgisayardan gelen bilgiyle doğru orantılı olarak şerit üzerinde mıknatıslamalar yapar. Bu mıknatıslamaların güçlü ve net olabilmesi için, yani maksimum randıman sağlanabilmesi için kafanın önünde bulunan dik ince yarık ile bandın birbirine dik olması, yani aralarında 90°'lik açının olması gerekir. Teyplerde kafanın taşıyıcı ayaklarından birinin yay ve vida ile hareketli şekilde olmasının sebebi ayar yaparak bu dikliği sağlayabilmektir. Teyplerdeki bu ayara AZIMUTH ayarı denir. COMMODORE teyplerinde sorunların bu kadar çok olmasının sebebi bu teyplerin performans açısından C-64'ün orijinal kaydına göre üretilmiş olmasıdır. Oysa C-64'ün orijinal kaydı oldukça yavaştır. Bu hızla kayıt yapıldığında AZIMUTH ayarındaki 90°'lik bozukluklarda bile kaset okunabilir yani program yüklenebilir. Günümüzde C-64 kasetlerinin kaydında çeşitli turbolar kullanılmaktadır. Bu turbolar tipine göre normal C-64 kaydından 6 ilâ 10 kat arasında daha hızlıdır. Ancak turbocular C-64'te teypten yükleme süresini kısaltırken beraberinde başka bir sorun getirmektedir. Bu sorun turbo kayıtlarında AZIMUTH ayarındaki bozukluğun % 3-5'ten fazla olması

Elkn. Müh. ÜZEYİR KIZILARMUT durumunda bilginin kasetten okunamamasıdır. Bunun sebebi kayıt hızı yani frekans arttıkça,

- bantta manyetik olarak etkilenebilen genişliğin azalmasıdır. Tabii bu toleranslar bilgisayarda direk kayıt yapılması durumu içindir. Kasetlerin teypten teybe çoğaltılması durumunda bu tolerans daha da düşecektir. Tabii sorun bu kadarla bitmemektedir. Asıl sorun ülkemizde kasetlerin çoğunlukla doğru AZIMUTH ayarı ile kayıt edilmemesidir. Gerçi bunun sebebi de ülkemizde doğru AZIMUTH ayarı yapmayı sağlayacak bir test kasetinin bulunmamasıdır. Avrupa'da kasetler doğru AZIMUTH ayarı ile kaydedilmekte ve böylece bu tür sorunlar Avrupa'da üretilen orijinal kasetlerde daha az olmaktadır.

Peki bu sorunlar nasıl halledilebilir? Bunun için bilgisayarcılara (özellikle kaset üreticileri) ve kullanıcılarına iş düşmektedir. Bilgisayarcılar ellerindeki üretim sistemlerini ve teyplerinin doğru AZIMUTH ayarına yani 90°'lik kafa açısına ayarlamalıdırlar. Ayrıca bu konuda ciddiyet ve titizlik göstermelidirler.

Ülkemizde AZIMUTH ayarı (ya da diğer adıyla kafa ayarı) yapan test kasetleri üretildi. Fakat ne yazık ki bu test kasetlerinin AZIMUTH ayarları birbirlerini tutmamaktadır. Bu da hatalı sonuçların ortaya çıkmasına neden olmaktadır.

Bu ayarın özellikle Avrupa'da üretilen test kasetleri (örnek: AZIMUTH COUNTER) ya da en kötü ihtimalle bir orijinal (Avrupa'da kaydedilmiş) program kaseti temin edip piyasamızda bulunan kafa ayar ya da Justage programını kullanarak yapabilirler. Bilgisayar kullanıcılarına düşen ise teyplerini ciddi firmalara götürerek doğru AZIMUTH ayarını yaptırmalı ve teyplerinin ayarıyla sık sık oynamamalıdırlar. Ayrıca standart AZIMUTH ayarı ile kaydedilmemiş kasetleri satın almamalıdırlar.

Bu sorunlar piyasamızda bulunan ve performans olarak COMMODORE marka (1580) teyplerden kötü olan C-64 teyplerinde ise daha fazla olacaktır.

Hepinize LOAD ERROR'suz günler.

İkinci bölüm: Amacınız verilen sürede yeterli hedef vurup gerekli puana ulaşmak. Ekranın üst bölümünde bütün hedefleri görüyorsunuz. Altta ise bir dürbün içerisinde üst ekranın daha az bir bölümünü daha yakından görüyorsunuz. Joystick'i sağ, sol, yukarı, aşağı hareket ettirerek hedefe getirip tetiği çekerek göğsünde daire işareti olan hedefleri (Göğsünde yarasa işareti olanları vurursanız puan kaybedersiniz) yok etmelisiniz. Her bölüm belirli bir puana ulaşmakla bitiyor (mesela ilk bölüm 5000) bir sonraki bölümü bitirmek için gereken puan ise, bölüm başlangıcında belirtiliyor.

Üçüncü bölüm: Bu bölüm oyunun basit ve zevksiz bir bölümü. Amaç ise gayet basit engelleri aşıp, bonusları toplayarak jipinizle başarıya ulaşmak. Dördüncü bölüm: Bu bölümde çavuşunuzla teke tek silahsız mücadele yapıyorsunuz. Hareketler ise gayet basit ileri yumruk (Joystick sağa + ateş), tekme (joystick yukarı), kafa atma (joy. aşağı + ateş), tekme kesme (joy. yukarı + ateş). Dövüş sırasında kafa, yumruk ve tekme epey işinize yarıyor.

Her adamı yenişinizde daha zor bir rakiple karşılaşıyorsunuz. Oyun sonunda bedensel durumunuz size bildiriliyor ve eğer isterseniz durumunuzu bir ilerki bölüm olan Vietnam (19 - part II) için kaydedebiliyorsunuz. 19 tek kelimeyle mükemmel bir oyun, adamların hareketleri gerçeğe öyle yakın ki kendinizi film izliyor zannediyorsunuz. Ayrıca bölüm sonlarındaki mesajlar da gayet ilginç. Hala almadıysanız, hiç durmayın hemen alın.... Uğur ÇAKIN

19 serisinin ilk bölümü olan Boot Camp Amerikan askerleri ile aynı seviyede eğitildiğiniz ve deneyim kazandığınız bir yer. Buradaki eğitimin amacı Vietnam için asker yetiştirmek. Oyunun başlangıç grafiği bile daha neler göreceğiz dedirtiyor. Bundan sonra kaç kişinin eğitime katılacağını “Bar” ile belirliyorsunuz. Ve isimleri yazdıktan sonra 4 bölümden oluşan eğitim başlıyor. Birinci bölüm: Amacınız verilen süre içinde engelleri aşıp bitişe ulaşmak. Çavuşunuzun komutuyla koşu başlıyor. Koşmak için Joystick'inizi sağa itmelisiniz. Yol üzerinde eğitim için dizilmiş engeller bulunuyor. Bu engeller çok kolaydan çok zora doğru çeşitli formlarda bulunuyorlar. Engeller çok çeşitli olduğu için hepsini geçmek için önemli olan hareket ya da başka bir deyişle hareketin püf noktası ayrı... Şimdi sizlere kısaca bunlardan bahsetmeye çalışacağım. Genelde bir engel üzerinden atlamak için, engele az bir mesafe kala ateş tuşuna basıp engele ulaşınca bırakmak. Köprülerde ise karşı kıyıya atlamak için bu işlemi köprünün bitimine göre yapın. Bölümün en zor yerleri ise Combat School'dan hatırladığımız sırığa tutunarak ilerleme ve bunun tam tersi olarak da bir sırık üzerinde ilerleme... Şimdi ilkinden bahsedelim.. Sırığın başlangıcına yaklaştığınız zaman bir engelin üstünden atlarken yaptığınız hareketi yapıp hemen Joystick'i yukarı itip sırığa tutunun ve sağa sol yaparak ilerleyin. İkinci ise biraz daha zor. Bunu aşmak için ise sırığın üstüne çıkıp Joystick'i bisiklet yarışlarından bildiğimiz hareketi yapmakta kullanacaksınız. Hareket ise gayet basit... Joystick'e dairesel hareket yaptıracak yani onu ritimli olarak çevireceksiniz... Bu arada önünüze çıkan tünele girmek için engel aşmakta kullandığımız hareketi yapıp içeri girince Joystick'i sağ sol yapıyorsunuz. Her bölümü bitirince bölüm sonlarında sizi bekleyen çavuşunuz. Sizi daha az süreli ve daha zor bir göreve gönderiyor.