F1 WORLD CHAMPIONSHIP EDITION

• F1 World Championship Edition (Amiga)
• Oyun incelemesi

Abi nedir bu bizim araba yarışlarından çektiğimiz yav? Hayır araba yarışlarını seviyorum da bu kadar birbirini tekrar eden ve ufak tefek birkaç değişiklik (firma ismi, grafik vs.) dışında hiçbir özelliği olmayan araba yarışlarının sonu nereye varacak? Dikkat edin, şu son günlerde gelen araba yarışlarında hiç mi hiç sürükleyicilik yok. 3 sene önce Lotus'la başlayan bu araba furyası o günden itibaren tam gaz(!), aynı şekilde devam ediyor. Hala aynı kafada. Şöyle birisi çıkıp da "ulan madem 1200 gibi bir makina var ve bende bir araba yarışı yapacağım, o zaman çok değişik ve çok güzel olmalı, insanlar şaşırmalı!.." dese bu iş bitti demektir. Sonrası zaten gelir. Bence bu durum eğer Ascon firması Pole Position 1 çıkarır ve sükse yaparsa sona erer. Ondan sonra araba yarışlarında da yepyeni bir dönem başlamış olur; Tıpkı Lotus'da olduğu gibi... Şimdiki oyunumuz olan F1'de, yine bir araba içine girip, zorlu pistlerde diğer rakiplerle boğuşarak yarış kazanmaya ve sonra da oyunu bitirip dünyanın en büyük yarışçısı olduğunuzu kanıtlayıp tatmin olmaya çalışıyorsunuz. Diğer formula yarışlarında olduğu gibi tek başınıza veya ekip olarak yarışabiliyorsunuz. Yapımcı Domark oyunu biraz daha gerçekçi kılması açısından gerçek formula yarışlarındaki araba ve pilot isimlerini oyuna dahil etmiş. Bunun için para ödemiş mi bilmiyorum ama oyundaki pilot, ünlü Schumacher olsa ne olur olmasa ne olur. Bunu değişiklik olsun diye düşünmüşlerse yazık! Neyse öyle ahım şahım özellikleri olmayan, en azından birkaç gün oynayıp ondan sonra kenara atabileceğiniz bir araba yarışı olan F1, kısa bir yüklemeden sonra size aşağıdaki gibi birkaç seçenek sunuyor. Şimdi bakalım bu seçenekler ne anlatıyor bre:

PRACTISE (what you preach!..): Bu seçeneği bilmeyen Amiga kullanıcısı var mıdır bilemiyorum ama biz yine de görevimizi yapalım. Burada oyuna başlamadan önce 1 veya 2 kişilik alıştırma yapabiliyorsunuz. Alıştırmaya başlamadan önce araba ve pilot seçiyorsunuz ve başlıyorsunuz kocaman pistte deli danalar gibi dolaşmaya. Oyun gayet basit olduğundan bu seçeneği kullanmayabilirsiniz. KNOCKOUT: Bu bölümün başında karşınıza bir boksör! çıkıyor ve arabanızı tekmeliyor(!). Onu dövemezseniz yarış yapamıyorsunuz... tamam tamam kızmayın, sadece basit bir şaka. Aslında burada yine bir araba ve pilot seçip tek bir yarış yapıyorsunuz. Farkı ise bu yarışa diğer fanilerin de katılması. Zaman

Tür

bal

Gereği Düşünüldü

Oyun oldukça hızlı. Tek zevk veren yanı da bu zaten kaybından başka hiçbir işe yaramayan bir seçenek. CHAMPIONSHIP: Bu seçenek şampiyonaya katılmanız için yapılmış. Eğer seçerseniz oyundan bir süre sonra sıkılmanız için iyi bir sebep olur. Seçmezseniz de "acaba bu ne be?" diye duygularınız kabarır ve "emin olmalıyım" yargısıyla beyniniz sonunda yine bu seçeneği seçmiş olur. Sonrası malum: Elde et, tüket, kaldır at!... OPTIONS: Burada oyunun zorluğu, kontroller gibi ufak ve bildiğimiz şeylerden oluşan birkaç seçenek var. Sadece vitesi otomatiğe alın ve hemen buradan gazlayın!...

TRACK RECORDS: Burada hiç ama hiç kimseyi ilgilendirmeyen ve belki de kafadan atılan bir sürü sayı eşliğinde araba ve takım rekorları yer almakta. Amacı, bu rekorlara bakarak komplekse kapılan bir oyuncuyu gaza(!) getirip oyunu daha fazla oynamasını sağlamak ve o oyuncunun da bu oyunu beğenmesini hissettirmek. Hayatı macera olanlar ve "kimse beni geçmemeli en büyük ben olmalıyım"

diyenler için sincap tuzağı gibi bir seçenek işte.

Oyundaki tüm seçenekler bu kadar. |

Biraz da oynanışından bahsedelim: Yarışa pit'de başlıyorsunuz (Brad Pitt'de, hahaha çok kötü espri kusura bakmayın). Burada araba için gerekli olan benzin, tekerlek gibi şeyler alıyorsunuz ve ondan sonra pit'den ayrılarak yarışa giriyorsunuz. Seçtiğiniz ülkeye göre zorluk değişiyor. Her araba yarışında olduğu gibi, yarış esnasında virajlar birinci tehlikeyi oluşturuyor. Biz dünyalılar, 250 km hızla viraja giren bir arabanın o virajdan sağ çıkmasını önleyecek bir teknoloji geliştiremedik daha (zaten bunun teknolojisi olmaz çünkü fizik kanunları o hızla viraja giren bir arabanın bir daha o virajdan çıkamayacağını, çıkmak istese bile ancak parçalanarak çıkacağını emrediyor). Ancak bu oyunun kolay olmasının başlıca sebebi de bu zaten: virajların çok kolay dönülmesi, halbuki Lotus'larda bu böyle miydi!.. Bundan başka oyundaki rakiplerin çok hızlı olması oyuna biraz zevk katıyor. Ayrıca diğer bazı araba yarışlarına göre oldukça da hızlı. Aslında ilk başlarken biraz Vroom'u andırıyor. Bazı rutinleri anladığım kadarıyla o oyundan araklamış terbiyesiz herifler. Ancak bunlar bile oyunun tek düzeliğini kaldırmıyor. Sorun hep aynı: Tekdüzelik. Kısa bir süre sonra sıkılacağım bir oyun için neden 30 paund vereyim? Neyse ki cennet vatanımızda böyle sorunlarımız yok.

Sonuç olarak, başlarda biraz heyecanlanırsınız ama ondan ne

Bundan sonra araba yarışı oyunlarında adına sık sık rastlayacağımız Domark, yeni bir Formula oyununu piyasaya sürdü. Tek tip araba yarışlarından gına geldiği şu günlerde F1 pek yeni bir şey getirmiyor ama oynanabilirlik sayesinde zevkli dakikalar vaat ediyor. Evet artık hız yapma zamanı, kaskları takın ve uçmaya hazırlanın...

PUS

Rakipler çok salak!.. Yarış zevki vermiyor şerefsizler!..

araba yarışlarına hiçbir yenilik getirmeyen F1, zaten zor birkaç gün oynanır ve sonra bir kenara atılır. Ancak araba yarışlarını kayıtsız şartsız seven arkadaşlar varsa, hele Vroom'u severek oynayanlar, bu oyunu da severek oynayabilirler. Oyundaki grafikler iyi sayılır. Sesler ve müzikler maalesef çok boktan. Zaten olmayan atmosferi daha da çekilmez hale getiriyorlar. Bu oyun için ne yaparsınız bilemem. Tek disketlik olan bu oyunu alıp oynamanız için uzun süre araba yarışı oynamamış olmanız gerekiyor. Daha ne diyeyim keyfinize kalmış artık... ZEBANI

F1 WORLD CHAMPIONSHIP

FİRMA : DOMARK : 1 MB

KONTROL : Joystick MAKİNE : A500/A1200

9075 | | 9085

Tek disketlik bir oyun için idare eder ama çok fazla yenilik yok.

yine de alın. Oo 76

Interactive