Bu sayfadaki yazılar
Sayfanın metni
Sayfa 63
Background'dan o tarihteki gelişmeleri öğrenebilir, Objectives'ten görevinizi öğrenebilir, Begin ile başlayabilirsiniz.
İstim!
Başladığınızda taktik harita ekranı görünüyor. Burada gri tuşlar halinde sıralanmış seçenekleri sırasıyla sağdan başlayarak, Tekrar oynat, Kaydet/Yükle, Yakınlaş/Uzaklaş, Küçük harita, Uçuşa geç, Oyuncu günlüğü, Genel durum, Görev kurucu, Yıldız, Hedef listesi, Günlük istihbarat, Hava raporu (mevcut hava durumu), Uçuş kollarının listesi ve Üsler olarak sıralayabiliriz. Her birinde yaptığınız işlemin ardından veya bakmanız bitince üst sağdaki kırmızı V harfine basarak çıkıyorsunuz. Soru işareti ise çok güzel bir özellik. İngilizcesi iyi olanlar buradan her pencerenin ne işe yaradığını okuyarak öğrenebilirler. Her birini anlatmak isterdim ancak oldukça az yerimiz var ve anlatmakla birkaç sayfada bitiremeyiz. Şimdi uçuş idare tuşları:
Gaz verme düzeyleri (9 ve 0 en hızlı) Silah değiştirme 1 Silah değiştirme 2 Radar ve yapay ufuk Flaplar Tekerlekler Tekerlek freni Hedef sorusu Boşluk Tuşu Ateş etme Ok tuşları Dümen kanatçıkları Sayısal Tuşlar (Numeric Keyboard) Bakış açıları F1, F2, F3.... Muhtelif bakış açıları
Mig Alley çok hoş bir oyun, ancak sadece meraklılarına ve iyi İngilizce bilenlere hitap ediyor maalesef.
pley
Klavyeyle gezinmek için ← ve → tuşları.
Sayfa 62
sonra delice bir çaba
Düşman uçağı benden takribi 15-20 metre yukarıda ve 150-200 metre kadar ileride, beni kuyruğundan atmaya çalışıyordu. Önce sağa yattı, dönme hareketine yeni başlamıştı ki tırmanışa geçti. Kısmet bu ya, tam nişangahın üzerinden geçecekti ki tetiğe birbiri ardınca asıldım. Birinci yaladı geçti, ikinci kuyruktan, üçüncü gövdeden, dördüncüyü gördüm-göremedim derken... o ne patlama öyle!... Bir iki saniye kalakaldım, sonra delice bir çabayla uçağın burnunu çevirmeye çalıştım. Karşımda dehşet verici, bir o kadar da ilginç alev alev yanan bir duman bulutu vardı. Saatte 600 km. hızın üstünde öylece giderken bu bulutun içine dalarak, kendi uçağımın da tutuşmasına yol açmak işten bile değildi. Uçağın burnunu yukarı sağa çekmeye çalıştım ama havada asılı duran bu yanardağın içine bodoslama dalmıştım bile. ...Bir saniye sonra dışarıdaydım ve uçağım sağlam görünüyordu. Kendime gelene kadar düz uçtum ve radyodan feryadını duyduğum kanat uçağımı kullanan herifi ve savaştığı düşman uçaklarını görebilmek için uçağı sağa yatırdım... "Şimdiye dek kaydettiğim en heyecan verici sayıyı bu oyunda yapacağım aklıma bile gelmezdi. Mig Alley'den bahsediyorum. Birçok uçak taklit oyununun (aircraft simulation) piyasaya çıktığı şu geçtiğimiz iki yıl boyunca nadiren bu kadar eğlenmişimdir. RS Şimdi biraz tarih kitabı karıştıralım. Aslında her birimizin bilmesine rağmen, bir anda akla gelmeyen, katıldığımız son savaşlardan biri de Kore Savaşı'dır. Kore'nin Kuzey Kore ve Güney Kore olarak ikiye bölünmesi ve bir savaşın patlak vermesi sonucunda Birleşmiş Milletler'in bölgeye müdahalesi gerçekleşti. Bu savaşta birçok ülkenin askerleri çarpıştı. Türk askeri de bu savaşa bir birlik göndermiş; bu birlik başarıları ile vatana gurur kaynağı olmuştu.
zaten ilk iki Nasıl çalıştığını ar
Mig Alley oyunu da Kore Savaşı sırasında geçiyor. Konusu da savaşın hava harekatı faslı. Ancak uçaklar hiç de alıştığınız türden değil. Uçaklar pervaneli değil, jet motorlu. Yani uçarken, bir jet uçağıyla uçuyormuş gibi davranabilir, zırt diye tırmanışa geçebilir, virilden ve pikeden zart diye çıkabilirsiniz. 1945-1965 tarihleri arasında, uçak teknolojisinin gelişiminde, daha doğrusu savaş uçaklarında bu kokpit içi gözle görülür bir durgunluk yaşandı. Bütün uçaklar, 2. Dünya Savaşı'nın 1945 senesinde ortaya çıkan ve ilk örnekler olmalarına rağmen, şaşırtıcı bir düzeyde başarılı olmuş tasarımların türevleriydi. Bu sıralarda devrim niteliğinde bir gelişme gözlenmedi ancak esas bomba kağıtlar, daha doğrusu planlar üzerinde vardı. F-14 gibi dede (artık baba değiller, onlar da ihtiyarladı) modeller, efsane F-4, hep bu rahat geçiş döneminde tasarlandı.
Bu derece rahat bir geçiş dönemini sağlayan, güvenilir ve kullanışlı jet motorlu Mig'ler, Yak'lar, Shooting Star ve Sabre serisi uçakların temel farklılıkları: jet motorları sebebiyle sağlanan daha fazla gücü, daha fazla yükü, daha yüksek irtifalara çekebildikleri için tamamıyla sac gövdeye, 20mm'lik ve muhtelif sayıda makineli topa sahip olmalarıydı. Ses altı hızlarda (subsonic) başarı ile uçtukları için ne zaman nerede bitiverecekleri düşman tarafından kestirilemiyor; sağlam ve keskin gövdeleri ile düşmanın hem avcı hem de bombardıman uçaklarına, bunlara ek olarak hareketli ve duran yer hedeflerine bile büyük tehdit oluşturuyorlardı. Bu oyunda da bahsettiğimiz uçaklardan kullanacaksınız.
namludan çıkan dumanın genizleri yakan kokusu namludan oynanabilirlik de Rowan'ın önceki oyunlarından edindiği tecrübeye dayanarak hazırladığı akıcı ve gösterisi bol yapay hava ortamında. Oyuna başladığınızda, karşınıza ana seçenekler ekranı çıkıyor. Bu ekranda tek kişilik oyun, çok kişilik oyun, ayarlar vs. seçenekleri mevcut. Ayarlar kısmında oyunda değiştiremeyeceğiniz şey yok gibi. Görüntü ayarlarından tutun, uçuş sırasında yaşanan gerçekçilik koşullarına kadar her şey, ama neredeyse her şeyin seçenekleri ayarlar kısmına konmuş. Tercihinize göre seçeceğiniz oyun türünün ardından, "hemen uçmaya başlama (hot shot)", "tekli görev (quick mission)", "bir muharebe (campaign)" ve "savaşın tümü (entire war)" seçeneklerini görüyorsunuz. Savaşın tümünü oynamak istiyorsanız, ki bu çok uzun sürebilir, en başından başlayarak savaşa iştirak ediyorsunuz. Burada size çıkan görevleri dikkatlice okuyun. Nerede ne şekilde uçuşa geçebileceğinizi devam eden satırlarda bulabilirsiniz. Tekli görevde sadece tek bir görevi her iki taraftan birinde yer alarak oynayabilirsiniz. Göreve çıkmadan önce uçağınızı değiştirebilirsiniz. Muharebe seçeneğinde sırası ile 1-North Korea Invades, 2- The Pusan Perimeter, 3- Breakout/ To the Yalu, 4- Chinese Intervention 5-The Spring Offensive aşamalarında uçabilirsiniz. Farklı aşamalarda farklı türden görevler alıyorsunuz. Bu ekranda