Super Karts

Game Show'da oyun açıklamalarının nasıl yazıldığını hiç düşündünüz mü? Bunda düşünülenecek ne var ki de diyebilirsiniz? Haklısınız da. Bunda düşünülecek ne var ki... Bir ay boyunca yazar sıfatını kullanabileceğimiz arkadaşımız oyunu dibine kadar oynamaya çalışıyor, hatta oynarken notlar bile alıyor (bence iyi bir yazar not almalıdır) ve yazının teslim tarihi yaklaştıkça oturuyor bilgisayarının başına (bildiğiniz gibi kağıtta yazılmış olan açıklamalar artık Game Show tarafından kabul edilmiyor) ve başlıyor yazmaya. Oyunu kafasında canlandırıyor, aldığı notlara bakıyor (ben size notlar işe yarar demiştim) ve odasında, işyerinde ya da bilgisayarının olduğu her hangi bir yerde açıklamasını klavyeden kelimelere döküyor. İyi de sen şimdi tüm bunları niye anlatıyorsun ya ki demezler mi adama? Tüm bunları Super Karts oyununun açıklamasını hiç de böyle bir ortamda hazırlamadığımı açıklamak için yazdım. Şu anda okulumun bahçesinde, ağaçların arasındaki bir bankta oturuyorum ve bembeyaz defterime simsiyah bir kalemle Super Karts oyununu kelimelere dökmeye çalışıyorum: Şaka bir yana Super Karts bir yarış oyunu olmasına rağmen yukarıda hatırladığım türlerin hiç birisine benzemiyor. Çünkü SK'da bir GO KART kullanıyorsunuz. Oyunu alıp almamaya karar verebilmeniz için bir kaç özelliğini söylemeliyim: İki kişi ekranı ikiye bölerek hem de klavyeden kontrol ederek birbirinize karşı yarışabiliyorsunuz. Pastel tonlarda insana yaşama ve yarışma zevki veren grafikleri var. Sanki bir çizgi filmdeymişiz gibi. Cd versiyonundan başka iki disketlik versiyonu kesenize de uygun olur. Ses efektleri olması gerektiği kadar güzel değil. Gelelim yarıştığınız pistlere. Yarıştığınız pistler dünyanın çeşitli ülkelerinde. Bunu bir yarışa başlamadan önünüze gelen pist ile ilgili bilgilerden öğreniyoruz. Her ülkenin özelliğine göre de pistleri ayarlamayı ihmal etmemişler. Örneğin Sao Paulo'da (Brezilya) havalar oldukça sıcakken Moskova'da yollar buzlarla kaplı. Tokyo'da ise bir gece yarışındasınız (pistler ışıklandırılmış tabi). Laf pistlerden açılmışken

BALDA

e BO e z VİSİT ormanda yazmanın dezavantajı 1) yarıştan önce ekrana gelen bilgileri (İngilizcesini anlamasanız bile) pistin haritasına, yarış yönüne ve dikkatli olmamız gereken yere konmuş olan işaretlere dikkat ederek değerlendirin. Yarış yönüne dikkat etmek de ne demek şimdi? Şu demek: Yarış başladıktan sonra yollar birbirinin içinden geçebiliyor ve siz de (ben yarışırken başıma geldi diye siz de aynı hatayı yapacak değilsiniz ama benden söylemesi) hızla çarpık çurpuk giderken birden yanlış yola girebiliyorsunuz. Oyunun zorluk derecesini 4 değişik kademeden biri ile ayarlayabiliyorsunuz. Ben açıkçası ilk önceleri EASY ile tüm bir sezonu 1. olarak bitirebiliyordum. GO KART'ıma alışınca zorluk derecesini yükselttim ve hayatın hiç de kolay olmadığını anladım. Direksiyonunuz başına oturacak adamı da 8 değişik kişi arasından seçebiliyorsunuz Burası da önemli çünkü oyunda başarılı olan sürücüler belli.. Mesela Kevin Moore ve Klaus Krugel iyi yarışçılar iken bayan olanı (ismini şu anda bankta otururken hatırlayamadım, dezavantaj 2) kötü bir yarışçı. Hal böyle iken siz gider de bayanı seçerseniz -bu sizin yarışmanızı kötü etkileyecek demek değildir tabi rakipleriniz güçlü olacak demektir. Bence siz iyi sürücülerden birini seçerek akıllıca davranmış olun. Go Kart yarışmalarını iki türlü yapabilirsiniz: 1) ARCADE: 3 hak ile oyuna başlıyorsunuz. Yarış her pistte başarılı olup olamadığınız ilk 3'e girip girememenize bağlı. İlk 3'e giremezseniz bir hakkınız ölüyor. Tabi eğer yarışlar boyunca para kazanmışsanız 5000 dolara (dolar da 50.000TL. oldu, ne alakası varsa) hak alabilirsiniz.. İsterseniz para olayını açıklığa kavuşturalım. PARA: Super Karts'da yarışlarda aldığınız dereceye göre para kazanıyorsunuz. Köşeyi dönmenin esas yolu ise pistlerdeki paraları toplamaktan geçiyor. Pistlerden toplayacağınız tek bonus para değil tabi. Şimdi bu özellikler bir bakalım. BONUSLAR: Bonusları pistlerden toplayabileceğiniz gibi paranızla da alabilirsiniz. Bu bonuslar ise şunlar: TURBO: Adından da anlaşılacağı üzere Go Kart'ınız bir süre için turbo özelliği ile ivmeleniyor . Yarışa başlarken, uzun düzlüklerde (gözünüz ekrandaki haritada tabi) ve bitiş çizgisine

OIL: Hızla ilerlerken rakibiniz arkanızdan çok yaklaşırsa yere biraz yağ atarak kaymasına sebep olmak o kadar da ahlaksız olmaz sanıyorum. SUPER GRIP: Lastiklerinin çarpışmalarda ve virajlarda aşınıyor tabi. Super Grip bu zararı önlemeye yarıyor (bu tamamen benim çıkardığım bir sonuçtur gerçekle ilgisinin olup olmadığı hala tartışılmaktadır). Tüm bu özellikleri pistlerde de toplayabildiğinizi kaç kere söyleyeceğim bilmiyorum. Ama daha hiç söylemediğimi bildiğim bir şey ise: paranızla yarış aralarında Go Kart'ınızı UPGRADE (bilgisayar piyasasında bu günlerde çok moda olan bir kelime) edebiliyorsunuz. Motoru, sağlamlığını lastikleri ve yakıt deposunu geliştirebilirsiniz. Parayı veren düdüğü çalar misali. Bu yarışlarda oldukça faydasını göreceksiniz. Nerde kalmıştık yahu (beyler bayanlar yanıma oldukça güzel bir kız oturdu, yazıma kısa bir ara veriyor ve “Ben bir yazarım” diyerek muhabbete başlıyorum, avantajlar 1) Niye kızlar bilgisayar oyunları ile

2) SEASON: Los Angeles, Londra, Berlin, Delhi, Sao Paulo, Moskova ve Tokyo gibi kentlerin değişik pistlerinde ikişer kez yarışarak uzun bir sezona başlayabilirsiniz. Ayrıca bu deplasmanlı!! sezonun isterseniz 1. istemezseniz de 2. yarısını oynayabilirsiniz. Valla oyunun grafik özelliklerini falan değiştirebiliyorsunuz da size bu saatten sonra bunları anlatmayı hiç düşünmüyorum. Çünkü moralim demin ki kısa süren muhabbete çok bozuldu valla (avantaj 1 ilgi görmeme halinde dezavantaj 3 olabiliyormuş). Yazıma daha fazla devam edemeyeceğim. Ben Neyzen'e gidiyorum El MERT TOPÇU

081