Bu sayfadaki yazılar
Sayfanın metni
Sayfa 44
ru koşarak suratına patlatın. Bu hareketi gere- ği gibi yaparsanız rakibinizin enerjisi bir hayli azalacaktır. Yalnız bu hareketi yaparken rakip- le aynı hizada olmaya dikkat edin. Aksi halde boşa atlarsınız. Bundan yararlanan rakibiniz, yerdeyken sizi zor durumlara sokabilir. Bir di- ğer hareketimiz ise rakibi belinden kavradıktan sonra havaya kaldırıp yere fırlatmak. Bunun için rakibiniz yanınızdayken ateş düğmesine basıp joystick'i yukarı itmeniz gerekiyor. Doğ- rusu o kadar iri adamı bir hareketle yere fırlat- mak insana müthiş bir zevk veriyor. Yumruk atmak için ateş - sağ, tekme atmak için yine ateş * aşağı hareketini kullanmanız gerekiyor. Oyunun en etkili ve varyete olarak en iyi hare- keti ise rakibiniz yerdeyken ringin üstüne çıkıp havadan atlamak. Bu hareket öylesine barbar- ca ki, rakibinizin hali perişan olabiliyor. Artık bu hareket esnasında rakibin ayağına mı gelir yoksa tekmeniz başına mı isabet eder, orası tamamen atlayışınıza kalmış. Dört bir köşeden bu hareketi yapabilirsiniz. Köşelere geldikten sonra yukarı ittiğinizde adamınız direkt olarak ringin iplerine çıkacaktır. Ve sonra BUM... Rakibinizi ekarte etmek için onu üç saniye yerde tutmanız gerekmekte. Bunun için de yere düştüğü an üstüne kapanmanız gereki- yor. Bu hareketi yaptıktan sonra hakem üçe kadar sayacaktır. Eğer yerden kalkamazsa tuş etmiş olacaksınız. Tuş olayı genelde rakibini- zin enerjisi ile bağlantılı bir şey. Eğer az bir enerjisi varsa tuş olmaktan kendini kurtaramı- yor. Ancak enerjisi daha çok kısa sürede ken- dini toparlayıp ayağa kalkabiliyor. Bu anlattık- larım sadece rakipleriniz için geçerli değil. Bu olayların tümü sizin için de geçerli. Enerjileri- niz ekranın alt köşelerinde birer derece olarak size gösterilecektir. Yeşil renkteyken iyi du- rumdasınız. Enerji renginiz sarıya döndüğünde tehlike çanları çalıyor demektir. Kırmızı oldu- ğunda ise tuş olabilme yüzdesi çok yüksektir. Şunu unutmayın, rakibinizin enerjisini tama- men bitirebilirsiniz ama onu yatırıp tuş etmez- seniz maçı kazanmış olmazsınız. Oyun sonlarında ekrana gelecek olan grafik oldukça hoş. oyuncuların ringin iplerinden at- lamaları sonucunda ringin sallanmasının bile unutulmayışı oyunun büyük bir titizlikle hazır- landığının en güzel delili. Grafik olarak da ol- dukça doyurucu bir oyun. Eğer Wrestling Ma- nia'yı zevkle oynadıysanız ve bu spora karşı bir merakınız varsa bu oyunu kaçırmayın de- rim. Özellikle arkadaşınıza karşı oynadığınızda büyük zevk alacağınızı tahmin ediyorum. Ge- lecek aya kadar hoşçakalın..
Klavyeyle gezinmek için ← ve → tuşları.
Sayfa 45
ki piyasada araba yarışı oyunu yok dedim, demez olsaydım. İyi ki “Araba Yarışı'' büyüsü yaptım, yapmaz olsaydım. VROOM ile başlayan araba yarışı atakları tüm hızıyla devam ediyor. İşte bunlardan bir tanesi daha. Hem de çok iyi bir tanesi. Hangisi mi? Şu anda okuduğunuz yazı, o güzel araba yarışının yazısıdır. Durun bu kadarla da kalmıyor, oyunun konusu Formula yarışı üzerine. Bilin bakalım oyunu hangi firma yaptı? MİCROPROSE mu dediniz? Bravo! Son günlerde araba yarışı üzerine çalışan güzel başarılar elde eden bu firma elemanları sonunda olmaz denileni yarattı ve FORMULA ONE GRAND PRIX adlı oyunu yarattı. Şimdi bana soracaksınız; “bu kadar abartıyorsunuz?'' diye. Çünkü oyunun başka bir ilginç özelliği daha var. Arabanız ile ilgili bütün ayarlamaları yapabileceğiniz Cockpit seçeneği en sonunda bu oyuna sığdırılmış (Nihayet!). Oyunu yüklediğinizde karşınıza iki seçenek çıkıyor. 1. (Heyecanlı ve amatör sürücüler için.) 2. MAIN MENU (Ağırbaşlılar için.)
OYU
Eğer seçerseniz hemen pistleri incelemeye başlarsınız ve joystick'inizin dayanma kabiliyetine uygun bir pist bulduktan sonra da direkt yarışa geçersiniz. Sizi zorlamayacak pistlerden bir tanesi Monza pistidir. Burası sizin için bir idman sahasından farksız olacaktır. Cockpit'e girdikten sonra kendinizi arabanızın içinde bulacaksınız. Burada sizden lastik seçimi yapmanız isteniyor. Fakat biz joystick'i geriye çekerek arabanın mekanik ayarlamalarının yapıldığı ekrana geliyoruz. Bu ayarlama ekranını ayrıntılı olarak tanıtmak istiyorum:
Ekranın en üstünde arka ve ön kanatlardaki ayarlamayı yapabilirsiniz. Bunun altında fren balans ayarını yapabilirsiniz. Fren ayarı yaparken arka ya da ön frenlerden bir tanesine daha çok kuvvet gelecek şekilde ayarlayabiliyorsunuz veya bu ayara hiç dokunmayıp fren ayarını sabit bırakıyorsunuz. Bu seçeneğin de altında lastik türünü seçiyorsunuz. Fakat bunu burada ellemeseniz daha iyi olur. Çünkü zaten yarışa başlamadan önce bize bu ayarlama imkanı veriliyor. Gear Ratio seçeneği ile vites