Bu sayfadaki yazılar
Sayfanın metni
Sayfa 60
Merhaba... Umarım geçen sayıda verdiğim açıklamalardan yararlanmışsınızdır Bu ay Battle Of Britain oyunumuzun temel uçuş manevraları ile başlayıp bitireceğiz. Hazır mısınız?
Ç. Temel uçuş manevraları, İniş ve kalkışlar: Tüm formaliteleri seçtik, uçuşa başlayabiliriz artık. İlk olarak harita ve kod işleri ile ilgilenerek düşmanlarınızın (varsa) nerede ve ne durumda olduklarını araştırdınız. gösterge panelinde neyin ne olduğunu buldunuz, kısaca hazırsınız.
Oyunu üç şekilde kumanda etmek mümkün. Bunlar: Klavye, Joystick ve Mouse. Çoğu oyunun aksine, bu oyunda en rahat kontrolü mouse ile yapabiliyorsunuz. Uçakla en iyi manevra yapmanın yolu mouse'u kullanmak. Ancak size çok zor geliyorsa, bir joystick ile de idare edebilirsiniz. Oyunda pilot kumandası var. Yani geri çekince uçağın burnu kalkıyor, ileri ittirince burnu iniyor. Sol ve sağ hareketlerde ilgili yönlere dönebilmek için. Bu oyunda hava frenleri ve pedal kaymaları yok. İniş ve kalkışlar da, bu tür bir oyunda görebileceklerinizin en basiti. Kalkış için son güç verin, hızınız 100 mili aştıktan sonra yavaşça burnu kaldırın; "Your Plane is now Airborne" yazısının ardından, eğer hızınız düşmüyorsa, tekerlekleri ve flapları yukarı toplayın, uçuş yüksekliğine gelince gücü normal seviyeye (%70-%80) arasına getirin.
Uçuş sırasında özellikle 3, 4, 9 numaralı göstergeleri gözünüzün önünden ayırmayın. Hızınız 100 milin altına gelince (bunu motorun kalınlaşan sesinden de anlayabilirsiniz), uçağınız Stall'a girecektir. Herhangi bir hava manevrasına girdiğinizde, kontrollerden dolayı kaymalar olabilir, bunu takip edebilmek için yapay ufuk çok önemli. Yüksekliğiniz, oyunda kestirilmesi en zor olan ölçü. Özellikle deniz üzerinde boğuşurken bu göstergede ne yazdığını her zaman bilmelisiniz.
Standart manevralarınıza Brake Turn manevrasını mutlaka ekleyin. Sert dönüşü yapabilmek için uçağı dönmek istediğiniz tarafa yatırın, yatayla 90 derece açı yapınca mouse'u veya joysticks kendinize çekin. Mouse sahipleri, bu hareketi yapmak için mouse'u en alta kadar çekin, mouse'u sıkı tutarak kaldırın ve koyabileceğiniz kadar yukarı koyun ve yine masada çekebileceğiniz kadar aşağı çekin. Bu hareketi öğrenince işiniz çok rahatlayacak.
Oyunda iniş basit, hatta gereksiz. İnmek yerine dost hava sahasına girip (W ile nerede olduğumuzu öğreniyoruz) Q tuşuna basmak yetiyor. Bu hareket, gerçek bir inişle aynı anlama geliyor. Ancak zevkine istediğiniz havaalanına inebilirsiniz. Hızınızın 200'ün hatta 150'nin altında ve iniş açısının makul seviyelerde (0-1-2 bin feet/da-
F. Kağan GÜRKAYNAK kika) olması yetecektir. İniş basit olmasına basit ama, dikkatsizlik sonucu kolayca ölebilirsiniz, tamamlanan inişin ardından yine Q tuşuna basmanız gerekiyor. D. Görevler:
İngiltere savaşında Almanlar, ingiltere üzerinde haya üstünlüğüne sahip olmayı denemişler, İngilizler de karşı koymuşlardır. Neredeyse tüm savaş boyunca İngilizler saldıran Almanları karşılamışlar, kendileri Fransa topraklarında bulunan Alman üslerine saldıramamışlardır. Almanlar, ingilizleri yenebilmek için erken uyarı radar sistemlerini (RDF), hava alanlarını, hava komutanlıklarını ve uçak fabrikalarını yoketme yoluna girmişler, sonlara doğru sivil hedeflere yönelmişlerdir.
Oyundaki görevler, bu tarihsel saldırılara uyarlanmıştır. Bir görevin en önemli kısmı, temel bir amacının bulunması ve grup çalışması gerektirmesidir. Alacağınız puan, sizin değil gurubunuzun başarısına bağlıdır. Bu yüzden grup içinde göreve göre size düşeni yapmak ve mümkün olduğunca asıl hedefe yönelik yardımlarda bulunmanız gerekir. Herhangi bir görevden sağ dönmek veya birkaç uçak düşürmek kolaydır. Önemli olan görevi tamamlayabilmektir. Şu örneği düşünelim: BM09 ile Ju- 88'leri koruyorsunuz. Burada amacınız saldıranları düşürmek değil, Ju-88'lere saldırılmasını önlemek. İyi bir hava savaşçısı iseniz, saldıran üç uçağı düşürebilirsiniz. Ama önemli olan bu üç uçağın Ju-88'e yaklaşmasını önleyebilmek. Alacağınız puanın büyük kısmını bombardıman uçağının attığı bombaların isabet oranının etkilediğini hatırlatayım.
Bazı görevler oldukça esnektir. Bunlar hava savaşını içeren, bombalama ve koruma amaçlarının olmadığı görevlerdir. Burada istediğiniz gibi davranabilirsiniz. Yine de bazı hava savaşlarında liderinizi korumanız istenecektir. Özellikle üstün bir düşmana karşı uçuş tekniğinizi liderin tekniği ile sınırlayan bu görevler, en zor görevlerdir diyebilirim. Ancak en büyük zevki Campaignler verecektir. Burada sadece kendi gücünüzden haberdar olabiliyorsunuz. Düşmanın nereden ve nasıl geleceğini kestirmeniz mümkün değil-
E. Hava Savaşı: Battle of Britain, belki de bugüne dek yazılmış en iyi hava savaşı simülasyonudur. Oynadığım başka hiçbir oyunda karşımdaki düşman bu kadar iyi değildi. Verdiği atmosfer bir yana, taktik olarak da en zengin hava savaşı simülatörü tartışmasız Battle of Britain.
Savaş boyunca çeşitli uçaklarca uygulanmak üzere çeşitli taktikler denemiş ve uygulanmıştır. Oyunda ekrana getirilebilecek uçak sayısı 15 olduğundan, çok uçaklı taktikler yer almıyor.
Savaşabilmek için ilk şart, düşman olmasıdır. Oyunu ilk defa oynayanlar düşman ve dost uçaklarını ayırd ederken zorlanırlar. Düşmanı ayırt etmenin en pratik yolu: İngiliz uçakları her zaman aynı renktedir (Kahverengi, yeşil), Alman uçakları çok farklı renklerde ve tiplerde olabilirler.
Her ne durum olursa olsun, hava savaşında en önemli unsur düşmana göre konumdur. Konumda en zor kazanılan yükseklik olduğundan savaşa başlandığında en çok özen, bu avantajın kullanılmasına verilmelidir. Tırmanan bir uçak çok yavaşlayacak, belirli bir dereceden çok burnunu kaldıramayacaktır. Yüksekte olan ise aşağı istediği açıdan saldırabilir ve çok yüksek hızlara erişebilir.
Düşmana ateş edebilmek için önce onu görmeniz, daha sonra silahlarınızın önüne getirebilmeniz ve son olarak da orada uzun süre tutabilmeniz gerekir. Aynı durumun öbür kişisi olarak, düşmanın silahları önünde olduğunuzu mümkün olan en kısa zamanda fark etmeniz, atış alanından çıkmanız ve size ateş edeni (Size ateş edebildiğine göre menzil içinde ve çok yakınlarda bir yerde olmalı) silahlarınızın önüne getirmeniz gerekir.
Bu bölüm altında bazı durumları ve savaş şekillerini göreceğiz.
a. VIC b. Schwann c. Head-on ç. Dogfight, Trail-Chase, Deflection d. BM 09 e. BM 10 f. Spitfire g. Hurricane §. Diğer uçaklar h. Koruma
BATTLE OF BRITAIN THEIR FINEST HOUR
Klavyeyle gezinmek için ← ve → tuşları.
Sayfa 61
1. Bilgisayar taktikleri; a. VİC: İngilizlerin kullandığı klasik avcı düzeni. Ortada bir uçak ileri çıkar, kenarlara iki adet uçak gelir ve kanat kanada uçarlar. Bu şekilde bir V halini alırlar. Üçten fazla uçakla oluşuyorsa, yeni üçlü gruplar oluşturulmaya çalışılır. VİC'in en önemli özelliği, uçakların bir arada olmasından kaynaklanan yüksek atış gücüdür. Üç Spitfire VİC, uçarken 24 adet makineli taşıyor demektir ve önden nişan almadan açtıkları ateş bile çok tehlikeli olabilir. Dezavantajı ise (gerçek hayatta) pilotların sağı solu gözlemekten çok uçakları o mesafede birbirlerine çarpmadan uçurmak zorunda kalması ve yoğun olduklarından çok daha önce görülebilmeleridir.
Bir VİC'i durdurabilecek veya etkileyebilecek bir potansiyeliniz varsa, VİC dağılmayı deneyecektir. Ancak silah olarak üstün değilseniz, doğrudan üzerinize gelecektir. Üzerinize gelen bir VİC'i durdurmaya çalışmak akıllıca olmayacaktır (göreve devam etmek istiyorsanız). En iyisi kaçmayı denemek, mümkünse VİC'in arkasına dolanmak olacaktır. VİC'in üzerinde iseniz, zaten size doğru saldırmakla fazla bir şey elde edemez, kolayca kurtulursunuz (bu durumda VİC'ten yaklaşık iki kat hızlı olacaksınız). VİC'in klasik hücumu, hafif yukarıdan üzerinize dönerek gelmektir. VİC'in geliş yönünden çekilin, ama sakın arkanıza almayın; sabit olmayan sağlı sollu hareketler yapın ve burnunuzu mümkünse aşağı indirin, bu size hız kazandıracak ve VİC'in atış zamanını kısaltacaktır. Fazla oyalanmadan hemen VİC'in arkasına geçin (Half Loop veya Break Turn).
VİC kendisine ateş edildiği zaman dağılır. Genelde orta yukarıya, sol sağa ve sağ sola kaçar. Burada acele etmelisiniz. Zira uçaklar çok kısa zaman içinde birbirlerinin arkalarını koruyacak hale girecekler ve mümkünse VİC'i kurmaya çalışacaklardır. Eğer birini takip edecekseniz, acele edin, hızlı nişancıysanız arkadaşları yetişemeden onu indirebilirsiniz. Ben şahsen orta yükseleni avlamayı denerim. Yükseldiği için en arkada o kalır ve öbürleri tur atana dek arkası boş kalır.
b. Schwarm: Almanların İspanya savaşında geliştirdikleri dağınık düzen. İkişerli iki gruptan oluşan, geniş alana yayılmış bir düzendir. Uçakların nasıl dizileceğinin temel esasları vardır ve masabaşında değil, savaşan pilotlar tarafından geliştirildiği için çok etkilidir. Uçakların birbirlerine uzak olmaları, uçmayı kolaylaştırır ve konumları sayesinde birbirlerinin ölü noktalarını daha iyi gözleyebilirler. Schwarm'ın önünden kaçmak kolay değildir. Uçaklar çok geniş bir alana yayıldıklarından, ne yaparsanız yapın etrafından dolanamazsınız. Zor, ancak güzel bir yol, Schwarm'da gelen uçakları bir taraftan yarmayı denemektir. Bu bir uçağa Head-On gelmeniz demektir, ancak kaçmaktan daha iyi sonuç verir. Bu düzen dağıldığında birbirini koruyan ikişerli gruplara ayrılır. Gruplar ayrı yerlere dağıldıklarından, düşmanı da dağıtırlar. Gruplar ikişerli olduklarından birinin arkasına takılacağınız zaman dikkatli olun, diğerinin nerede olduğunu araştırın, ondan sonra saldırın.
Oyunda görevler sırasında hiç bu düzenle karşılaşmıyorsunuz. Sadece Rotte adı verilen ikişerli gruplar geliyor. Ancak Campaign'lerde durum her zaman bu şekilde olmuyor. İngiliz uçakları da bu düzeni kullanabiliyorlar.
c. Head-On: Kafa kafaya demek olup, iki veya daha fazla uçağın karşılıklı birbirlerinin üzerine gitmeleri anlamındadır. Head-On, silah üstünlüğünüz varsa kullanılabilecek bir saldırı şekli. Tek aksayan yanı, siz ateş edebildiğinizde düşmanın da size ateş açmış olmasıdır. Uçağınızın yara alma tehlikesi çok büyüktür, ancak iyi bir nişancı iseniz, bir uçağı en çabuk yoldan indirebilirsiniz. Bu taktiği kullanmak için, ya çok fazla düşmanınızın var olduğu ya da aceleniz olduğu durumları bekleyin. Her uçak size Head-On girmeyecektir. Tek başınıza iseniz, VİC'ten kurtulur gibi Head-On'dan kaçabilirsiniz. Head-On girerken, mümkün olduğunca bir baraj ateşi açın ve düşmanı durdurun. Alman uçaklarında 20 mm'likleri mutlaka kullanın.
Eğer İngilizseniz Bf-110'a Head-On girmeyin. Bf-110 iseniz, sadece İngilizlere Head-On girin.
Ç. Dog Fight, Trail-Chase, Deflection: Uçakların havada boğuşması demek olan dogfight, rakibin arkasına takılma ve menzile girebilmeyi öngörür. Rakibi takip edebilecek manevraları tecrübe ile kazanacaksınız. Ancak önemli birkaç konuyu açıklamam lazım. Rakibi yakından takip ederken hızınızı kontrol edin. Tepeden dalarak geliyorsanız, bu o kadar kolay olmayacaktır. Bu yüzden tepeden dalıyorsanız ateş edip, atış sahasından çıkmak üzereyken Break Turn ile hemen o doğrultudan uzaklaşın, aksi takdirde kurbanınızın topları önüne gelirsiniz. Bir uçağı takip ederken size ateş edilirse hemen ama hemen oradan uzaklaşın. Uçak vizörden çıkmaya başlamadan ateş etmeyin.
Dog-Fight sırasında bir uçağın düz olarak arkasında kalmak her zaman mümkün olmuyor. Uçakları hareket halinde iken vurmak gerekebilir. Burada sık yapılan hata, vizöre göre ateş etmektir. Mermiler hedefe ulaşana dek belirli bir zaman geçer. Bu zaman içinde düşman hareket edecektir. Bu hareketi hesaplayarak uçağın gideceği yere ateş etmeyi öğrenmek çok önemli. Deflection adı verilen bu tekniği kullanırken emin değilseniz, kısa aralıklarla ateş edin. Uçaktan parça almaya başlayınca hedefi tutturduğunuzu anlayacaksınız.
Oyunda uçakları vurduğunuz yer önemli. Motora gelen isabetler çok daha etkili sonuç veriyor.
d. Bf-109: Hızlı ve çok iyi manevra yapabilen bir uçak. Tek kötü tarafı çabuk yara alması ve düşmesi. Ayrıca Spitfire'dan biraz daha yavaş. Yani Spitfire'ı aynı irtifadan kovalayamıyorsunuz. 20 mm'lik topu olması bu uçağa Head-On girilmesini zorlaştırıyor. Yakıtının az olması, bu uçağın fazla içerilere sokulmasını engelliyor.
e. Bf-110: Burnunda korkunç bir silah gücü taşıyor. Kesinlikle önünde durulmaması gereken bir alet. Tek sorunu yavaş olması ve manevrasının diğer avcılara oranla çok düşük olması. Koruma görevlerine gelmiyor, çünkü bombardıman uçakları etrafında hızlı yer değiştiremiyor. Bilgisayar bu uçağı düşman olarak çok etkili kullanıyor. Ancak dost uçak olarak kolay kayıp veren bir uçak. Dayanıklı ve uzun menzilli olması, bu uçağın iyi özelliklerinden. Arka topçusu her ne kadar burun kadar iş yapmasa da, uçağın arkasına sokulup yaklaşmanızı engelliyor. Uçak en güzel alttan vuruluyor. Arkasına takılınca aşağı dalın ve mesafenin kapandığını düşündüğünüz an yukarı çekin; elinizde ne varsa acele kullanın.
Kendiniz kullanınca, arka topçuyu otomatiğe alın. Arka ateşe başlar başlamaz arkaya dönün. Mümkün olduğu kadar toplarınızla hızlı vuruşlar yapın. Uçağınızla başkasının peşine takılamazsınız. Ancak içine dönerek ona yaklaşabilirsiniz. İçine dönerken tabii ki Deflection: Makineli ile ateş edin, parça alır almaz 5 adet top ve gümmmm.
f. Spitfire: En hızlı uçak. Manevrası Bf-109'dan kötü. Düşman Spitfire kullanırken arada sırada Spit'i havaya dikecektir. Bu arada Spit çok yavaşlar ve kolay hedef olur. Spit'in ateşi, top haricinde tüm ateşlerden etkilidir. Kolay yara alır ve düşer. Bombardıman uçaklarından çok avcılara karşı kullanın. g. Hurricane: Hurricane yavaştır ve hantaldır, ama iyi uçaktır. Ufacık olması, neredeyse her uçağın içine dönebilmesini sağlar. Bu uçakla avcı takip edemez, tırmanamazsınız. Ancak dayanıklı ve çevik bir uçak olarak idealdir.