Sayfa 54

Tüm simülasyon sevenlere merhaba. İşte bizler için özel, yepyeni bir köşe. Her çeşit uçak, araba, gemi, denizaltı kullanmaktan hoşlananlar artık sizinle beraber buradayız. Neler mi olacak köşemizde? Sorularınız ve bunlara bulabildiğimiz cevaplar, haberler, oyunlara dair ilginç notlar, taktikler, tecrübeler hatta anılar. Bu köşe ancak sizin ilginizle yaşayabilir. Hepinizden mektup bekliyoruz, ne nasıl olur, acaba şu oyunda şu yapılabiliyor mu, çekinmeden sorun. Unutmayın mektup yoksa, köşede yok.

Gelelim bu ayki konularımıza. F/A 18 Interceptor, neredeyse klasik denebilecek bir uçuş simülasyonu. Az sayıda görevlerine, basit vektörlerine ve nispeten basit uçuş kontrollerine rağmen, uçmanın keyfini en çok çıkarabileceğiniz oyunlardan biri Interceptor. Bakalım bu oyun hakkında aşağıdakileri biliyor muydunuz?

# Interceptor oyunu, F-18 veya F-16 ile geri geri uçabilmek için tek seçeneğiniz. Kısa mesafede durmak ve geri gitmek amacıyla kullanılan geri itiş, havada da etkili oluyor. Tek sorun geri giderken burnunuz aşağı bakmak durumunda.

# Oyunda toplam altı görev var. Bunlardan sonuncusunda sizden denizaltı uçak gemisini vurmanız isteniyor. Bu görevi bitirebilmek için, uçak gemisinin kulesine altı adet füze isabet ettirmek gerektiği iddia ediliyordu. Ne var ki, Şimşek bu konuda farklı düşünüyor. Gemiden kalkan tüm uçakları ve atılan Cruise Füzesini vurarak inmek, görevi bitirmeye yetiyormuş.

# Interceptor oyununu kim yazdı? Bob Dinnerman. Peki Bob amca nerede oturuyor? Nereden mi bileceksiniz? Kolayı var. Free Flight seçeneğinde kalkış havaalanı sorulduğunda 7 veya 8 tuşuna basın. Kendinizi Bob Dinnerman'ın evinin bulunduğu yerde bulacaksınız. Tabii ki ev grafiği falan yok. Niye illa da San Fransisko diyenler, 9 veya 0'a da basabilirler. Şehir grafiği bulunmamasına rağmen kalkacağınız yer Los Angeles.

# F-18 uçağı gerçekte bir av bombardıman uçağı. Amerikan hava kuvvetlerine yeni, çok amaçlı uçak alımı için yapılan bir yarışma için McDonnell Douglas YF-17 isminde bir prototip ile katılmış, ancak yarışmayı rakip General Dynamics YF-16 ile kazanmıştı. Daha sonra YF-16 meşhur F-16 olarak hizmete girdi. Ancak YF-17 Amerikan Deniz kuvvetlerinin ilgisini çekince, geliştirilerek F-18 olarak üretildi. Bugün deniz kuvvetlerine bağlı uçak gemilerinde yer hücum uçağı olarak kullanılmakta, avcı görevini ise bu konunun uzmanı olan F-14D'lere bırakmış durumdadır. Yukarıda anlatılan yarışmanın bir benzeri ise günümüzde ATF adıyla bilinen gelişmiş savaş uçağı için yapıldı. Lockheed firmasının YF-22 modeli Northrop'un YF-23 modeline tercih edildi.

# F-18'in değişik bir özelliği de, 20 mm'lik makinalı tüfeğinin yeri. Birçok benzerleri gibi kanat köklerinde veya kokpitin sol altında olmayıp, tam ortada kokpit ile burun arasında yer almakta (F-5'e benzer şekilde).

Biraz da etrafta dolaşan fısıltılar # Accolade firmasına güvenecek olursak, yakınlarda bir F-14 simülasyonu oynuyor olacağız. Neden bu güne dek doğru dürüst bir simülasyonunun bulunmadığını anlayamadığım F-14, yakınlarda ekranlarımıza gelecek (Birisi Snow Strike mı dedi?). Ne var ki, bu şirketin bizlere Test Drive 3'ten attığı kazığı hala unutmuş değilim. # Indianapolis 500'e yeni yeni rakipler çıktı. Vroom, bunlardan ilki. Thunderhawk'taki vektörleri ile takdir toplayan Core, bu sefer pistlere dadandı. Bakalım beni Indianapolis oynamaktan alıkoyabilecek mi?

# Secret Weapons of Luftwaffe, Lucasfilm'in kaliteli oyunlarını geliştirme çalışmalarından biri. Önce Battlehawks 1942, sonra Battle of Britain Their Finest Hour ve Ocak 1992'den itibaren Secret Weapons of Luftwaffe. Taktik ve yakın çatışma atmosferi olarak eşi olmayan Battle of Britain'in devamını merakla bekliyoruz.

# Birds of Prey hala bitmedi. Üç senedir üzerinde çalışılıyor ve yığınla dedikoduya sebep oldu ancak hala ortalıkta yok. Bu oyunla gelecek yeniliklerden en önemlileri, vektörlerde gerçek eğriler kullanılması ve gerçek gölgelendirme yapılması olacak.

♦ Merak ettiğim iki konu var, hep siz soracak değilsiniz ya:

1. Indianapolis 500'de tur rekoru hanginizde ve kaç?

2. Battle of Britain'de tek bir uçakla bir seferde kaç Top Ace uçak düşürülebiliyor?

♦ Gerçek hayatta, bir günde en fazla uçağı Alman pilotu Jochen Marseille düşürmüş, İkinci Dünya Savaşı sırasında Afrika'da ME 109 ile uçan ve Afrika yıldızı adı verilen bu pilot, tüm zamanların uçuş tekniği en iyi olan pilotlarından biri olarak anılmakta. 1 Eylül 1942 günü, 3 görevde toplam 17 uçak düşürmüştür. Bunlardan 9'unu sadece 12 dakika içinde düşürdüğünü eklemek istiyorum. Aynı pilot 6 uçağı düşürmek için sadece 10 adet 20 mm'lik top ve 180 adet makinalı tüfek mermisi kullanmıştı. Marseille, 30 Eylül 1942 günü uçakların bir havaalanından diğerine götürülmesi sırasında uçağında çıkan yangın sonrasında uçağından atlamış, paraşütü açılmayınca ölmüştü.

Evet, benden bu aylık bu kadar. Bu köşede anlatılmasını istediğiniz konuları ve isteklerinizi, şikayetlerinizi ve ufak sorularımın cevaplarını mektuplarınızda bekliyorum.

F. KAĞAN GÜRKAYNAK & AĞAN ŞİMŞEK