Sayfa 53

G.P. CIRCUIT

Slick surface makes vehicle grip better and enhances atiae yan

Hala ye EE 3 EE E e e Ee Ee

Bu bölümde arabanızı, pisti, yarışacağınız rakibi kendi isteğinize göre tasarlayabilirsiniz. Skor olarak bir şey ifade etmez ama becerinizi geliştirmenize yarar. İyi bir yarışçı olabilmeniz için bol bol yarışmalı ya da alıştırma yapmalısınız.

TRIALS: Bu da bir çeşit pratik ama tek farkı, kendinizi zamana karşı denersiniz. Yirmi pistten bir tanesini seçiyorsunuz ve en iyi tur zamanını yapmaya çalışıyorsunuz. Buradaki zamanlar daha sonra yapılacak yarışlar için saklanır.

t but with Great for “Ünü and

2 PLAYER: Bu seçeneği kullanabilmeniz için arkadaşınızın Amiga'sına ve bir de Null-Modem kablosuna ihtiyacınız var. İki kişilik oyunda herkes kendi bilgisayarında ancak aynı pistte yarışır. İki kişi oynarken Amiga'nın kullandığı arabalar devre dışı kalır ve mavi araba ikinci kişiye ait olur (aslına bakarsanız oyunun en zevkli hali bu). Ekran düzenine gelince; ekranın oyun alanı olarak kullanılmış. Pistin küçük bir haritası bile var, altta ortada haritayı görmeniz mümkün. Buradaki hedef işareti sizin yerinizi gösteriyor. Bu küçük haritaya bakıp da arabanızı sürmeye kalkmayın sakın, virajları alamazsınız. Ancak düz giderken arada bir nerede olduğunuza bakın çünkü bu harita aynı zamanda ilerdeki yol durumu hakkında sizi uyarıyor. Aşağı sağda o anki süreniz (dakika, saniye, 1/100 sn) ve en iyi derece gösteriliyor. Alt solda ise durumunuzu, hız, turbo, yakıt ve kalan tur sayısını gösteren bölüm var. Yakıt azalınca oyun içerisinde bulacağınız yakıtları toplayın. Eğer bunu beceremezseniz yakıtınız bittiğinde oyun da biter. OVERDRIVE'ın iki çeşit kontrol sistemi var. Biri dijital Joystick kontrolü, diğeri ise gerçek araba mekanik kontrolü. Gerçek araba mekaniği size pistte her yöne uçarcasına hareket sağlar. Böylece arabanızı manyaklar gibi kullanabilirsiniz. Fakat buna alışmak oldukça zor. Sağa çekince sağa, sola çekince sola gitmesinin dışında ateş tuşu gaz pedalı vazifesi görür, joystick geri ise frenler. Joystick ileri hiç bir işe yaramaz, böylelikle Joystick'iniz sağlam kalır. Virajları alırken gaza basmanız arabanızın savrulmasına neden olur ve arabanız kontrolden çıkar. Bu yüzden virajlara mümkün olduğunca yavaş girip hızlı çıkmak gerekir. Gazı kesip birazcık frene dokunursanız bu iş kendiliğinden hallolur zaten. Pistlerde yağlı yollar, su birikintileri, kasisler, tepecikler ve yarışı zorlaştıracak cisimler en hızlı sürücü olma hayalinizi suya düşürmek için kullanılmış. Bunların dışında pistlerden ekstra para ve eşyalar alabilirsiniz. Bunlar ise yarışı daha kolay bitirmenizi sağlar. Özellikle tekerlekleri, dişlileri ve yakıt bidonlarını arayın.

Kinay

ARABALAR ve ÖZELLİKLERİ: Yarışta dört çeşit araba var: GRAND PRIX CAR: Bu araba tam bir yarış arabası. Pistte çok süratli olmasına karşın pist dışına çıktığı anda bütün süratini kaybeder. Hızı olağanüstü, gaza bastığınız anda uçar gider. GP arabaları pis yollarda ve kumda kontrolden çıkar ve etrafında dönmeye başlar. Şehir ve buz pistlerde kullanılır.

SUPERCAR: GP arabalarının biraz daha yavaş olanıdır. Bunun nedeni ise bazı pist durumlarından daha az etkilenmesidir. Özelliği keskin virajları çok kolay alabilmesidir. Fakat yine de pist içinde kalması yolun dışına savrulmaması sağlanmalıdır. Bu arabalar da şehir ve buz pistlerinde kullanılırlar.