Sayfa 14

Bütün krosçular bilgisayar başına. İşte size mükemmel süper bir motokros oyunu, Super Scramble. Hatırladığınız gibi son bir yıldır piyasaya sürülen motosiklet yarışları ile ilgili oyunlar hiçbir tutkunu sevindirmedi. Super Hang On hiçbir bizi tatmin etmedi. Motobike Madness ise tam bir fiyaskoydu. İşte sonunda mükemmel denecek kalitede süper bir oyun yapıldı. Kısacası Super Scramble yıl beklemeye değdi. Bu kadar yazıdan sonra lafı uzatmadan oyuna geçelim. Oyunda arazi tipi bir motosiklet kullanan bir motokros yarışçısısınız. Oyunun her biri üçe ayrılmış, beş ana bölümü mevcut. Oyuna başlarken adınızı yazıp, üç bölümden hangisini oynayacağınızı seçiyorsunuz. İşlem sırayla gitmeniz, zira çok zorlanabilirsiniz. İlk bölümde (her bölüm üç küçük parkur halinde) motora biraz ısınmanız lazım. Yazımın sonunda joystick hareketlerini vermiş olsam da burada kısaca değineceğim. Ekran üç bölüme ayrılmış. Üstte ekranın büyük kısmında motosikletinizi (tabii kendinizi de) yandan görüyorsunuz ve sürekli sağa ilerliyorsunuz. Altta ufak bir bölümde harita var. Burada motosikletinizi engelleri üstten görüyorsunuz. Böylece sağa, sola gitme olanağı doğuyor ama ilerde bu başa dert olacak. Altta ise motosikletinizin gidonu görülüyor. Burada iki gösterge var. Soldaki göstergesi, sağdaki gaz basınç ibresi. Ortada da vites sayısı var. Başlarken üç tonda duyulan ses bittikten sonra motosikleti hareket ettirmek için vitese takmanız şart. İlk önce joysticki sağa çekerek gaz verin (istediğiniz kadar gaz verebilirsiniz). Daha sonra joystickin düğmesine basarak (düğme debriyaj görevi görüyor, bastığınız an gaz basıncı düşer) joysticki ileri itin. (Yalnızca bir kere). Daha sonra joysticki sağa çekerek hızlanın. Çok gaz verdiğinizde arkada patinaj yapıp, çamur fırlatabilirsiniz. Yolu düz bulduğunuzda vites çoğaltabilir, rampada vites küçültebilirsiniz.

(Joystick aşağı ve ateş) yalnız çok dik rampalarda,

siklet tutkunları, yarış se- $ MU LA © R

Rampalarda çok seri davranmalısınız yoksa motosikletiniz durur. Şimdi dönelim birinci bölüme. İlk bölüme başlarken birçok rampa çıkıp ineceksiniz. (Rampa inerken üçüncü vitesle inip, arada sola çekerek fren yapın) Rampaları fazla hızlı inerseniz yanarsınız. Daha sonra karşınıza kayalar çıkar, kayalara geldiğinizde vitesi birleyin. Gözünüz daima sağdaki gaz takometresinde olsun. Buradaki her çizgiyi on rakamı ve katları sayarsak daima gazı en az otuz, en fazla altmış arasında tutarsanız, kayalardan sağlamca kurtulursunuz. Motor yavaşladığında joysticki sağa iterek hızlanın, motor hızlandığında sola çekerek frenlemeyi ihmal etmeyin. Daha ileride kesilmiş ağaç kütükleri önünüze çıkar. İlk önce yavaşlayarak aşağıdaki haritadan yararlanıp joysticki aşağı yukarı iterek motosikletinizi sağa sola oynatmış olursunuz. Haritada kütüklerin konumunu bulun ve motosikleti (beyaz olan) kütüğün doğrultusunda tutun. Kütüklere yaklaştığınızda belli mesafede gaz verip düğmeye (debriyaj) basıp bırakarak motorun ön tekerleğini kaldırıp kütüğe çıkın, zaman kaybetmeden bir daha joystickin düğmesine basıp sola çekin. Böylece arka tekerleği kaldırmış kesilmiş kütüklerin üstüne çıkmış olursunuz. Burada daima yavaş gidin. Yüksek kütüklere yukarıdaki hareketle çıkın. Seri ve atik olun. Arada sırada düz yol çıkıyor. Burada vites büyüterek hızlanın, yolun sonundaki toprak rampalardan uçup, havada ön tekerleği kaldırıp inmek gerçekten büyük zevk. Bu bölümün sonunda kayalar yine bela olacak. Bir de çukurlar var. Çukurları geçmek için çukura geldiğinizde ön tekerleği kaldırıp gaz verin daha sonra arka tekerleği kaldırın. Biraz sabır burayı atlatmanızı sağlar. Bölüm sonuna doğru treyler (tıra bağlanan çekici) üstüne çıkıp kütüklerde yol alacaksınız. Burada treylere çok yavaş çıkın, ve kütüklere gelince motosikletin ön tekerleğini kaldırın. Ön teker çıkınca arka tekerleği kaldırıp, indirin. Kütük üzerinde çok yavaş hareket edin ve treylerden düşün. Bir yerden atlarken veya düşerken ön tekerleğin havada olmasına dikkat edin.